Traktor T-4A: leírások, képek, javítás

Traktor elterjedt mezőgazdasági és ipari alkalmazásokhoz, azok megjelent, számos vállalkozás a Szovjetunió. Kazahsztánban és a távoli Szibéria Altáj Építőipari gépek használt munkát. Ezek voltak az autók T-4, majd később a T-4A.

Traktorok Altai összegyűjtött több mint 30 éve. Ebben az esetben, a legújabb modell a továbbfejlesztett változata az ügyfél ment szinte a századforduló - 1998. Altai gép nem nevezhető Fleet és csendes egységek, de elterjedése, különösen a keleti területeken az ország befolyásolja az a tény, hogy a szállítási berendezések Más gyártók igényel időt és pénzt. Nagyvállalatok voltak vagy Fehéroroszországban (MTZ), illetve az Ukrajna (UMZ). Ezen az alapon, hogy a munka-szibériai vásárolt traktor T-4A, képek és funkciók tartjuk.

jelölés

Meg kell jegyezni, hogy a „T” a cím ismétlődik a gépek különböző növények, így néz ki itt némi párhuzamot például VAZ (Volga autó) nem szükséges. Mi a rövid leírás a traktor T-4A? A traktorra általános célú vontatási 40kN utal, hogy a 4. osztályban. Úgy tervezték, hogy működik a fagyott talaj, vagy bizonyos területeken az ipar. További specifikus problémák, vannak további fúvókák, melyek szerelt mind az első (a legtöbb esetben, fogadni vagy buldózer vagy targonca) és hátsó (eszközök a mezőgazdaság számára).

leírás

Mint a legtöbb hasonló gépek, traktor T-4A volt egy fém keret, hegesztett egy pár doboz-szakasz gerendák. Ahhoz, hogy a hátsó a csapok és csavarok rögzíti a hátsó tengely ház. Az első összeköti a fémrúd. Az első része a keret veszi a dízelmotor, amelynek az eltávolított radiátor hűtési és kenési rendszerekben. Mögötte az ellenőrző fülke két helyet. Légcsatorna és a motor között a hátsó tengely van elrendezve a fő tengelykapcsolót ,, a végső átviteli hátrameneti fokozatba, kézi és PTO (teljesítmény-leadó tengelyt).

Az elektromos hálózat van egy standard 12 V. Ez magában foglalja a villamos indítómotor, előindított rendszer, hang, fény és ventilátor hajtások a pilótafülkében. Szintén a tápegység indíthat el az üzemeltetés előtti kijelző áramlástechnikai motor hosszas tétlen vagy ha dolgozik érte el az 5 fok.

Hátsó tengely és a mozgás

T-4A traktor mozgatja a végső fogaskerék található az oldalán a fő váz. Ezen kívül, a hátsó tengely ház tartalmaz egy fő kúpkerék egy pár fékek napkerék két kézifék és ellenőrzési rendszereket. Van is egy egyfokozatú bolygókerekes rotációs mechanizmust 4 alapján a műhold egységet.

Amellett, hogy az alapvető funkciók (pont), nyomja le a rögzítőfék pedál okozhat a traktor, hogy megforduljon a helyszínen, vagy hogy egy éles kanyar. Sima kis forgatások végezzük bolygómű és fékek napkerék, melyek megnyomásával aktiválható egyes karok a pilótafülkében.

Final drive áll egy pár henger fogaskerekek és a meghajtó kereket. Kerekes kocsik egy vázszerkezet. Ahhoz, hogy a tetején a futómű két támasztógörgő van szerelve az alján van hat referencia. Az első kerék két funkciója van - a forgásirány, valamint a pálya feszültséget. Végig a futómacska található oldalsó gerendák, tervezett rögzítéséhez szükséges kiegészítő berendezések.

kabin

A traktor T van 4A-fém kabin állt a lengéscsillapítók. Becsukta típus, egy négyoldalú kilátás. Első és hátsó üveg két szakasz egyenes. A legtöbb megvalósítási vannak bőven üvegezett oldalsó ajtó. Rugózású ülés. Ezek állítható magasságú és dönthető, így a vezető beállíthatja a legkényelmesebb helyzetben. Minden modell elkészült egy tűzhely, de ha szükséges lehet helyettesíteni a légkondicionáló.

Termék leírás

Megvizsgáltuk néhány árnyalatok, amelyek megkülönböztetik traktor T-4A. Műszaki adatok más blokkok megváltozott kissé. Ha az első autó volt kapacitása 90 liter. . C, a továbbfejlesztett változata a motor megkapta az A-01m, ami kétszer annyi kapacitás - 190 liter. a. Mind az első és a második esetben használtunk 6-hengeres, 4-ütemű dízelmotor folyadékhűtés. A dob végeztük két szakaszban történik. Először egy kétütemű benzines villamos indítómotor futtatni TD-10U (kapacitás 10 l. C). Elindult a fő dízel. Közlekedés futtatása nélkül a fő motor lehetetlen volt.

Fékszalag, továbbítására használt kézi forgatás a lehetőséget említik. De különleges hátrameneti fokozat kell külön tárgyaljuk. Nyelvét beszélő autó, traktor T-4A nem volt hátrameneti fokozat. PPC már 4 sebességet, és csak a munka előre. A jelenléte a pilótafülkében egy külön kar segítségével, hogy a hátramenet, majd a gép tudta mozgatni vissza, szintén 4 sebességgel. Kapacitásának erősítése a motor nőtt a sebességfokozatok száma előre és 8, de sok jót nem ad. A beállított fékek megbízhatatlan, félig merev felfüggesztéssel és számos más paraméter lehetővé teszi, hogy dolgozzon ki egy, maximum 10 km / h.

javítások

Kezelhetőség - egy fontos paraméter, a közvetlen következménye, amely lehet vezető fáradtság. Tekintettel arra, hogy a leírt érintkező eszközök több hidraulikus rendszerekben, amelyek ellenőrzik a fékek, beállító mechanizmus és egyéb berendezések, időben javítás traktor T-4A növeli az élettartamot és ezzel egyidejűleg csökkenti a negatív hatásokat.

Az első jele a hiba az elektromos rendszer a gép meg fogja változtatni sípoló hangot. Ebben az esetben meg kell figyelni arra a szintre, az elektrolit és sűrűsége az akkumulátorokban, kimerült elemeket, a működési idő az elektromos önindító. Ha probléma van az akkumulátorral, mint általában, a tanács egyik -, hogy cserélje ki.

Rándulások vezetés közben a pálya, további erőt forgatásával, akkor hibát jelez a hidraulikus rendszer. Javítása traktor elfordulását mechanizmus T 4A kezdődik eltávolítása lezárások a hátsó felülete a hátsó tengely ház. Továbbá, ellenőrzi a referencia helyzetben a csap a hátsó falon a ház közelében a turn vezérlőkart, szorítsa meg a beállító anyát. A helyes pozícióba vezérli a feszültség a szalag fék. Ön is ellenőrizheti a csap helyzetét. A normális állapotban, ez teljesen rejtve.

Modellválaszték és felszerelések

A gyártók kínálnak négy lehetőség komplett T-4A.

• A traktor további csuklósan hidraulika, függesztőszerkezet + rendszer további két üzemi henger - az úgynevezett C1.
• A második kiviteli alak konfiguráció (C2) az ismétlődő az első, kivéve a kihagyása a hengerek és a rendszer további kötés.
• Options C3 - csak a további teljesítmény henger, semmi több.
• Végül C4 - Teljes: Tartalmazza csuklós hidraulikus rendszer, a rendszer a további vizsgálati mintákat, de nincs hengerek.

Típus szám felírható az alábbi listából:

• Tractor T4 - az alapmodell, gyártott 1964-1970.
• Traktor T-4A - továbbfejlesztett modell, a kibocsátás 1970-1998. A szokásos rántás, mint a prototípus, volt egy pár extra funkciók csatlakoztatásához további fúvókákat. Szintén jött egy erősebb motor.
• Traktor T-4AP - a modell az ipar, megjelent az első alkalommal 1972-ben. Megismétli az előző változat, de nem rendelkezik a lehetőséget, rögzítő eszközök mögött. Gyakran használják a buldózer az építési projektek miatt, amit néha B4. Alapján alakították B4-M, de ez egy külön kérdés.

következtetés

Lánctalpas traktor T-4A, fotók és jellemzőit, amelyek már úgy vált nélkülözhetetlen megoldás dolgozik vizes területek, ahol a használata a kerekes járművek lehetetlen volt. Technikai képességek a traktor lehetővé teszi neki, hogy menjen dolgozni kora tavaszi, őszi és téli.