UAZ-29891: leírások és vélemények

Car „kenyér”, mert egy időben az úgynevezett van, megjelent Ulyanovsk Automobile Plant. Ez a név az autó volt köszönhető, hogy a megjelenésüket. Ez sikeres volt, és majdnem 20 éve alatt a parázs UAZ-452. 1985-ben az autó megváltozott a sorozatszámot, de a megjelenés ugyanaz marad. Miután újabb átszervezés termelés szoba „kenyeret” osztotta modell szerint. Például a sorszámát UAZ-29891 mázas van, a 2206 kapott egy utasszállító változat, és így tovább. D.

És bár most a növény nem az alapdíj a „Patriots”, „vadászok”, az van még elő. A legfrissebb hivatalos adatok szerint, a következő változás a „kenyeret” a tervek szerint 2016. Ebben az áttekintésben, tartjuk a UAZ-29891 (műszaki jellemzők, paraméterek) és röviden nyomja meg mindezen módosítások, az előbbi, és esetleg a jövőben, modellek.

A történelem „kenyeret”

A legtöbb autó megkapta a jelképe „UAZ” a motorháztető, folyik az üzleti célú idején az Unióban. A boltok, ezek a modellek nem érkezett meg, de széles körben használják a katonai, rendőri, egyéb kormányzati szervek.

Az első prototípus a modern UAZ-29891 kereskedelmi forgalomba kerültek 1955 UlZISe (azóta nevezik Plant UAZ) van egy hátsó ajtó, egy lapos fenekű és konvex elülső. Mivel a bordák átkelés a tető a keresztirányú síkban, úgy nézett ki, mint egy szeletelt kenyér. Így a népszerű neve. 10 év után, 1965-ben, átnevezése a növény fordul elő, valamint a modernizáció első kocsi modellek. Van egy ajtót, amely azonnal hozza a gép a kategóriába segédprogram helyett csak egy vissza, hogy két, és a kormányzati szervek, feltéve, hogy a modell már elérhető. A megrendelések az egyéni vállalkozások változó ajtó konfiguráció külön blokkok belsejében (a mentő), de a fő beállítások állandó marad.

Modern „kenyér”

1985-ben, van egy nagy termelés modernizációját, de a „kenyeret”, a változó a sorszámát, valamint része a komponensek, megtartja le a futószalagról. A legtöbb részletet új volt, hanem egy bizonyos folytonosság az eredeti egység megmarad. Ebben az esetben, az az oka, hogy a nagy változások majd nyomja meg a megkülönböztető jellemzője a régi „kenyeret” - terepen. Mindkét jármű tengelyeinek tengely szuszpenziót alkalmazunk, amely előfeltétele fenntartva a magas hasmagasság mozgó nagy akadályok vagy a mozgó szögben.

A legnagyobb ülőhelyek száma függ a modell, de a fogyasztó szabad elfelejteni, hogy az eredeti van fogant, mint a rendszer. És ha van egy üvegezett van UAZ-29891, 7 ülés, akkor, hogy ez egy utasszállító változat (2206), 10 férőhelyes lesz könnyű. Beszél a rendszer, akkor hozzá, hogy a tető az autó helye van a nyílás (bár a legtöbb sraffozás nem lehet). A verzió 3741 (cargo van) készül sajtolással egy ablak, bár nincsenek ablakok. Általában a modern „kenyeret” egy egységes autót, és a képesség, hogy tiltsa le az összkerékhajtás lehetővé teszi neki, hogy eljusson, ahol az út, vagy csak nem, vagy ő gyenge.

modell

Egy rövid pillantást a modell a „kenyeret”, ma bemutatott a vevőnek. Itt leírjuk csak az alapmodell, a teljes lista jóval hosszabb, mivel egyes változatok lehet osztani több alágazat mennyiségek és alkalmazások.

• UAZ-3303 - teherautó fedélzeti egy kocsi bázis (az úgynevezett „Ebihal”). Cabin 2 fő fedélzeti platform.

• UAZ-2206 - egy gép, amely ritkán látható a városi utakon. Ez az utas változata a „kenyeret”. Szerint a helyek száma összemérhető összes ismert transzfer - „Rafik” vagy „Gazelle”, de velük ellentétben egy négykerék-hajtás, valamint az alábbi modellek.

• UAZ-3741 - tiszta cargo változat. Három szárnyas ajtóval az oldalán, két mögött teljesen fém kocsi.

• 3962 (39629) és a 39.625 - mentők. Az első a rögzítésére a hordágyat, a partíció egy csúszó ablak között a vezető és a hátsó rész, hely telepítése szaniter berendezések. Felszerelt villogó irányjelzők és forgó fények a tetőn. A második nem rendelkezik külső jeladó, és csak abban különbözik a belső - speciális rögzítések számára hordágy vagy berendezés van. Több, mint egy UAZ-29891 (fotók a második modell kerül bemutatásra az alábbiakban).

• UAZ-3909 és 39094. A fő különbség a modellek - egy testet (úgynevezett „Farmer”). Mindkét autó 5 ülések, ugyanaz a motor teljesítményét, de ha 3909 egy van, akkor 39094 rövidebb lett fedélzetén a teherautó. Van egy válaszfal rekeszek közötti körül a törzs és ugyanabban az időben, a férőhelyek számát egy kis cég.

üzemanyag mutatók

Mivel a legtöbb a használati utasítást még a régi modell nevét, a felhasználók új gépek, felmerül a kérdés, hogy mi a UAZ-29891 az arány az üzemanyag-fogyasztás. A válasz egyszerű. A fentiek alapján a rendszer, ezek a paraméterek is megtekinthető bármely modern „kenyeret”, még a változat 3741, a korábban említett. Egyes felhasználók arról számoltak be, hogy ez jobb nézni az adatokat a gép 396255. De méltányosság, tudomásul vesszük, hogy ez nem teljesen pontos. Van egy modell, egy fajta, melynek leírása a furgont. Ez az utas változata a „kenyér” - version 2206.

Hogy ez egyfajta prototípusa a UAZ-29891. Üzemanyag és más lényeges paraméterek fényezve van megtekinthető az előírásoknak korrigált a tény, hogy vannak kevesebben, és nagyobb terhelést.

jellemzői

Mivel minden jármű UAZ elő ugyanazt a sablont, a paramétereket figyelembe kell venni csak egy modell, a UAZ-29891. Műszaki jellemzők a gép a következők: egy benzinmotor képes eloszlassa 2,7 liter kocsi 127 km / óra, 112 LE, üzemanyag 92 RON, 13,5 liter per 100 km. A mennyiség a tartályok - 77 L, 5 ICIE. Disc / dobfékek. Összkerékhajtás 4x4 (kapcsolható első tengely).

Vélemények

Eltérően más orosz autómárkák a 21. században, UAZ megváltoztatni a megjelenését az autók nem drámaian. És bár az autó vált elérhetővé az átlagos fogyasztó, ezek kicsit különbözik a gyártott modellek hivatalos célokra idején az Unióban. A „UAZ Hunter”, például, az egyetlen külső különbség a 469-edik modell volt a tető. Tehát volt egy UAZ-29891. Képzeld el, az alábbiak szerint, csak egy tétel eltér a „Nurses” 39625, ami lásd a fenti képen -. Hiányában a vörös kereszt a szervezetben.

Mivel ez a helyzet a felülvizsgálat a modellek. Mint már említettük, az UAZ nem sok siet bemutatni néhány drasztikus változások. És ha a „kecske” később „Hunter”, a megjelenése a „kenyeret” ugyanaz maradt. Ahelyett, hogy a régi modellek, az új változat a régi gépek. Ez történt a UAZ-29891. Vélemények a modell, szinte szóról-szóra ismételje megfigyelt 2206 vagy 39095 396 255.

következtetés

Annak ellenére, hogy aktívan támogatja UAZ „Patriot” és a többi modell, a gyár továbbra is fog „kenyeret”, az egyik a képviselői, amely lehet nevezni egy UAZ-29891. Bár az előírások ezt a modellt nehéz megtalálni, ez nem sokban különbözik egy kisbuszt UAZ-2206 „Nurses” UAZ-39625 vagy egy variánsa „UAZ combi”.