MAZ-5549 szállítására különböző ömlesztett áruk és az építőipar. Billenés fém platform egy hátsó ajtó. Meg lehet biztonságosan alkalmazható munka kotrók és földmunkák. MAZ-5549 kezdték gyártani 1977-ben, és tartott 5 évig. Ő készített alapján korábbi modellek - MAZ-5335 - MAZ. Ez az autó nem lesz a leginkább méltó egy teherautó, de ennek ellenére, hogy megtalálja egy ilyen modell lehet a jelenben. És sok vezető hajlandó hegyeket mozgat ebben billencs, minden tökéletlensége és hátrányait. A helyére 1985-ben jött egy új targonca - MAZ-5551.
Ma vásárolni MAZ-5549 lehet alacsony áron. Különösen egy olyan autó kényelmes gazdálkodók számára, akik nem akarnak függeni bérelt közlekedés. És a sofőr természetesen oda kell ítélni a bűvészkedés, azaz, hogy időben javítás. Autó elromlik gyakran, de még mindig az évek együttesen fejti ki hatását.
MAZ-5549: jellemzői a tömeg-dimenziós
A hossza a Minszk targonca - 7250 mm, szélessége 2500 mm, magassága és - 2720 mm. Súlya 14950 kg Dump. Teherbírás - 8000 kg. Pálya előremeneti fokozatban van 1970mm, hátul - 1865 mm. Tengelytáv - 3950 mm. Hasmagasság - 270 mm. Cab teherautó MAZ-5549 fém, két- és előrehajol. Van egy kerek alakú, ez a fő jellemzője a teherautó. Panoráma üveg hiányzik a régi modellek, csak a szél. Azt is meg lehet tekinteni a „chip” a fehérorosz teherautó. Felhajtótest MAZ működik az automata hajtás. Displacement fém platform foglal 5.7 köbméter. Kormánykerék teherautó lényegében függőleges helyzetbe, és egy vékony perem, de fel van szerelve Gur.
dinamikus teljesítmény
A maximális sebesség, amelyre MAZ-5549 (billenő) lehet diszpergálva, 85 km / h. Egy ilyen modell meglehetősen magas.
Jellemzők
Eszerint útlevél teherautó a vegyes ciklusban fogyaszt 22 liter 100 km, nem A turbófeltöltővel ellátott. A kötet a tartály kapacitása 200 liter gázolaj. Dressed MAZ 5549 téli olajipari 12, nyáron - 20. A motor szolgál - YaMZ-236. Ez a teherautó fel van szerelve egy ötfokozatú sebességváltó és a fő páros egy áttétel az 7.24. Azt hátsókerék-hajtású futóművet. Switched egy emeleten kart. Ez fejleszti a maximális teljesítménye 180 LE 2100 fordulat / perc. Maximális nyomatéka 667 Nm 1500 fordulat / perc. A tömörítési arány 16,5. A fékrendszer van felszerelve első és hátsó dob megállapodások, valamint egy pneumatikus meghajtás. Truck sikerült megkülönböztetni a munkaképességét. Persze, ez a teherautó a múlt században, és egy csomó hiányosság, de még túl korai, hogy megy a dump, ahogy a sofőr még mindig hasznos.
Ami a következő modellek - MAZ-5551, akkor készült a mai napig. Ezt a fejlődést termelt több változata az alváz: a különböző speciális felszerelések és teherautó. A taxi a traktor elődei gyökeresen megváltozott. Módosított hűtőrács és fényszórók alakja. A szélvédő panoráma, nem villás. Új spoiler meg a tetőn. Az autó meg egy új ellenőrzések és a kormánykeréken.