A világ első lánctalpas traktorja

Az orosz feltalálók közömbösségen mentek keresztül, és nehézségek nélkül előmozdították az innovatív ötleteiket, amelyeket a Nyugat aktívan felvetett és gazdaságába hajtott. Ugyanez történt a Fyodor Abramovich Blinov szerelő-újítóval is, aki 1877-ben egy saját gyártású lánctalpas traktor volt, amely nemcsak Oroszországban, hanem világszerte radikálisan megváltoztatta az agrártechnológiát. A találmány a tartályépítés alapjává vált, és széles körben használták a nehézipar és az űrtechnika műszaki berendezéseit, amelyek a holdra szálltak.

Az első lánctalpas traktor volt egy mozdony, amely végtelen pályákon mozog. Fyodor Abramovich, és felhívta - kocsi-hernyó. A Caterpillar öveket kis szakaszok alkotják, és zárt, folyamatos kör alakú. Figyelembe véve az orosz átjárhatatlanságot, az ilyen típusú közlekedésnek előnyei voltak a kerekes autók és a vonatok fölött, mivel bármilyen irányba elmozdulhattak bármelyik úton, valamint a mocsaras utakon.

Az út állapota nem számít rá, hiszen a lánctalpas traktor teljes tömegét egy széles övvel támogatja, ami csökkenti a nyomást a talajon. Ez az egyedülálló találmány megérdemelte a figyelmet, de a kormányzati tisztviselők figyelmen kívül hagyta a nugget feltaláló figyelmét. A kis helyi kereskedők igyekeztek érdeklődni a találmány iránt, sőt felvetették a találmány szabadalmának kiadására , de nem ment tovább.

A feltalálók hálát adtak egy önjáró vontatóhajónak és egy fém mezőgazdasági rekordnak a fából készült ekek és a sokh helyett, és az első utánfutó, amely ugyanazt a traktort ábrázolja, a hernyó, csak a láncon lévő többiekkel együtt (például egy vonattal). Így volt több gázt szállító, több tíz lóerővel rendelkező gőzszállítás.

Igaz, hogy ezeket a gőzgépeket nem használták önmagukban. A lószerszámok segédeszközei voltak. Három évvel később az F.A. Blinov feltalálja az első olajmotort, és most csak egy teljesen önjáró lánctalpas traktorot tervez.

A feltalálónak nem volt pénze ennek a komplex mechanizmusnak a kifejlesztésére, így maga Blinov kezdett vállalkozói tevékenységet folytatni. Úgy tervezte meg a szivattyúkat, hogy eloltják a tüzeket, és elkezdte termelni őket. A fából készült Oroszországban mindig tüzek történtek, így sok megrendelés volt a szivattyúknál. A főprojektbe fektetett pénzeszközöket - egy továbbfejlesztett olajlánchajtót.

Az idő múlásával a mechanikus kabinjával felszerelte, aki szintén hajtóerő, járművezető, fékezés és a jármű leállítása . Ki mutatott valódi érdeklődést a traktorjaihoz, így ezek német vállalkozók. Folyamatosan kérte, hogy eladja őket egy lánctalpas traktornak. De nem, tovább javította az eszközt, és egy olyan belső égésű motor kifejlesztésére vezetett, amely feleslegesen drága motorokat eredményezett, R. Diesel-t.

Később, Blinov megnyitotta a saját lánctalpas traktorok gyártását olajmotorokban. Halála után a gyerekek nem folytatták munkáját. De a nyugati országokban megkezdte a lánctalpas traktorok ipari gyártását .