A rögzítőfék beállítása

Az autó biztonságos és harmonikus vezetése érdekében a rögzítőféket rendben kell tartani. Az autó használatának folyamata során ez a mechanizmus nyújtható vagy gyengülhet, ami következtében munkája egyenetlen lesz, ami balesethez vezethet. Annak megállapításához, hogy a fék megfelelően van-e beállítva az autóban, a kéziféket a lehető legnagyobb mértékben fel kell húzni. Ebben a pozícióban kattinni kezd, és ezek a kattintások fontosak a számláláshoz. A számuk nem lehet több, mint 7 és kevesebb, mint 5. Ha túl sok kattintás van, akkor a féket meg kell feszíteni, és ha kevesebb mint 5-ször lenyomódik, meg kell gyengíteni a mechanizmust.

A rögzítőfék beállítása nagyon egyszerű. A szakértők azt javasolják, hogy biztonsági okokból a felvonón vagy a megfigyelési gödören tartsák az autót, annak ellenére, hogy maga a folyamat a kabinban ül. Szintén meg kell felkészülni egy szabványos szerszámkészletre - azaz egy csavarhúzóra, egy csavarkulcsra és egyéb pótalkatrészekre, amelyekre szükség lehet ebben a folyamatban. Az eljárás megkezdése előtt a fékkarot le kell állítani.

Most az előkészített szerszámok segítségével eltávolítjuk a védőburkolatot, amely a kézi kar területén van. Ehhez nyomja meg a reteszt, és csavarja ki néhány csavart Phillips csavarhúzó segítségével. Érdemes megjegyezni, hogy a rögzítőféket olyan helyzetben kell beállítani, hogy az autó hátsó kereke ne érintse meg a talajt. A gépnek az aljzaton vagy a felvonón kell állnia. Ez a körülmény elválaszthatatlanul kapcsolódik ahhoz a tényhez, hogy a fék beállításakor a kerekeket le kell görgetni, az anyát a beállító csavarral változtatva. Biztosítani kell, hogy a kerekeket minimálisan tolják és ellenálljanak.

Alapvetően ebben a szakaszban a rögzítőféket beállítják. Most fontos csak ellenőrizni a használhatóságát. A kézifék újra felemelkedik, és számolja a kattintások számát. Ha az összes mechanizmus összehangoltan működik a gépben, elegendő lesz egy fékezési eljárás. Ha az autót hosszú ideig nem tesztelték az SRT-ben, akkor a fenti eljárást meg kell ismételni, talán többször is. Az üzembiztos rögzítőfék minden utas számára megkérdőjelezhetetlen biztonsági garancia. Minden vezetőnek emlékeznie kell erre.

Sok modern gép rendelkezik egy elektromos rögzítőfékkel, amely biztosítja a minimális erőkifejtést a vezetési folyamatban. A gomb megnyomásával a szükséges mechanizmus aktiválódik, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan reagáljon minden forgalmi helyzetben, és kényelmesebben parkoljon. Azonban egy ilyen innovatív féket szabályozni kell, időnként ellenőrizni és beállítani. Leggyakrabban az elektromos mechanizmusok az autókereskedésekben szabályozottak, de ha a gépkocsi tulajdonosa tapasztalattal és készségekkel rendelkezik az autó javításában és megakadályozásában, akkor állítsa be a mechanikus és elektromos rögzítőféket, ez nem lesz nehéz.