Olaj "Lukoil" (szintetikus) 5W40: vélemény. Olaj "Lukoil" (Synthetic) "5W40 Suite"

A legfontosabb, hogy a hosszú és hibamentes működés minden jármű gyakran magas minőségű motorolaj. Különösen igaz ez, ha beszélünk a hazai éghajlaton, ahol csak egy hidegindítás, a motor is „repülni” jelentős része az életének.

Mit kell tenni, és mit kell használni?

Sajnos, az autósok nem mindig vásárolni nagyon jó minőségű kenőanyag, mivel vannak vezetve elsősorban azok értékét. A felismerés, hogy ez az út hibás, és nem vezet semmi jóra, csak jön az első komoly károkat és egy motor felújítás. A tisztesség, tudomásul vesszük, hogy sok nagyon jó minőségű olajat nem mindig különböztethető józan ár, hanem azért, mert az autósok meg kell keresni egy olcsóbb alternatívát tisztességes.

Van-e ilyen a természete? Szerencsére igen. Például a „Lukoil” olaj (szintetikus) 5W40. Vélemények szerint a jellemzők nem rosszabb, mint a sok külföldi analógok, ez sokkal olcsóbb. Ezen túlmenően, a kenőanyag sokkal jobban alkalmazkodik a rendkívül kedvezőtlen időjárási körülmények, ami nem minden esetben, akkor számíthat a külföldi társaik.

Így sok francia olaj alatti hőmérsékleten is -30 Celsius fok alakulnak kocsonya. Hogyan viselkednek olaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40? Vélemények azt mondják, hogy minden rendben van. Annak érdekében, hogy ne legyen alaptalan, bemutatjuk a legfontosabb működési jellemzőket a termék.

Teljesítmény Claims

A gyártó megadja a következő adatokat, amelyek segítségével megítélhető alkalmasságát az olaj a különleges feltételek hazánk:

• Ragadós osztály - 5W-40.

• A hőmérséklet 100 ° C-kinetikus viszkozitása nem kevesebb, mint 12,5 / 14,5 mm2 / s.

• Minimális viszkózus index - 150 egység.

• A minimális lobbanáspont (mellett hozzáférést az oxigén) - -210 ° C-on

• Ez megszilárdul hőmérsékleten -37 ° C-on

• Az átlagos alap száma - 7,5 mg KOH / g (nem egy jó indikátor).

• Szulfáthamu százalékos 1,2 tömeg% térfogat.

Ez a különbség a „Lukoil” (szintetikus) 5W40. Ennek jellemzőit olaj olyanok, hogy lehetővé teszik a jó lelkiismeret, hogy azt a par sok híres importált kenőanyagok. Ezek nem túl más mind a fent említett jellemzők a hazai termékek, gyakran többször is drágább.

Sok autósok (még az északi régió) magabiztosan mondani, hogy „Lukoil” autó elindul jobb (szemben a hazai és külföldi társaik). Ezenkívül, a felújítás és megelőzés találtuk, hogy az adatok szinte teljesen hiányoznak még nyomokban korom és betétek.

fontos közlemény

Ha öntjük ezt az olajat először, és beszélünk egy autó, amely már régóta működött túl jó minőségű olaj és üzemanyag, tapasztalt autósok erősen ajánlott, hogy mossa a motor cseréje előtt a zsírt.

Miután át a rendelést 7-8000 kilométert kell majd engedje le az olajat ismét, ebben az esetben kell használni bármely részét tanúsított motor tisztító adalék, amely „Lukoil” valószínűleg mosott hatalmas mennyiségű szennyeződést. Tapasztalt ebben az esetben az emberek azt mondják, hogy az autó után, egy ilyen eljárás indul egy sokkal jobb út, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és az olaj.

Persze, nem várható, hogy egy ilyen triviális művelet növeli a motor teljesítményét, hogy azt a műszaki állapota a mutatók most vettem. Csodák sajnos nem történik meg.

Van olaj nemzetközi való megfelelést igazoló tanúsítványt?

Igen, az is jellemzi, „Lukoil” olaj (szintetikus) 5W40. Vélemények azt mondják, hogy minden gond nélkül lehet önteni motorok szinte minden autó, hogy a hazai termékek - ritka eredmény. Külföldi szakértők teljes mértékben egyetért ezzel a vizsgálatnak, mivel a síkosító elnyerte számos nemzetközi megfelelőségi tanúsítványokat. A legfontosabbak a következők: SAE, API SJ / CF ACEA A3-98-és ACEA-V3-98. Még Mercedes Benz cég a közelmúltban tapasztalt, és jóváhagyta a kenőanyag használható járműveiket. És ez sokat mond! Így az olaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40 SN igen alkalmas még kitöltési motorok és valóban drága állapota autók.

Szállítva doboz egy, négy és öt litert, valamint az összes szokásos gyártói). Az átlagos ár - 100, 400 és 450-500 rubelt , ill. Már csak egyet kerülni a hazai olaj szó szerelmes, mint a külföldi gyártók a termékeik kérik legalább kétszer annyi pénzt.

Főbb jellemzők

Mi mást jellemzi olaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40? Vélemények róla fogjuk vizsgálni később, de most, hogy leírja, mit, véleménye szerint „Lukoil”, a különböző termékek, amelyek annyira szereti a hazai autósok.

A szóban forgó terméket egy sokoldalú, alkalmas bármikor az évben. Termelésére kitűnő ásványi bázis tartalma alacsony kén és paraffin, hozzátéve, hogy javítsa a jellemzők közel azonos adalék csomagokat használó külföldi cég.

Elvileg ez azért van, mert ez, hogy a zsírt jogosan mondható analóg átlagos külföldi mintákat. A tapasztalt felhasználók úgy találják, hogy az utóbbi esetben mi túlfizet csak a márka, míg a valódi jellemzőit ugyanaz marad.

Autósok ajánljuk!

Ezen túlmenően, az olaj „Lukoil Lux» 5W40 (szintetikus) teljes mértékben megfelel az összes nagynevű autógyártók, ugyanolyan jól használható a legmodernebb benzinmotorok, amelyek fel vannak szerelve turbófeltöltésű dízelmotorokhoz autók, teherautók és buszok. Nehéz megmondani, hogy a zsír a személyszállító autóbuszok öntjük a „terepen” körülmények között, de a tulajdonosok a kis dízel teherautók boldoggá.

Arról számolnak be, hogy a „Lukoil” mentheti mintegy 5% -os fűtőolaj, ha összehasonlítjuk a termék más cégek. Tekintettel arra, hogy rendkívül olcsó a kép több mint vonzó.

Hasznos tulajdonságai a kenőanyag

Mivel teljesen hasonló a paramétert a legjobb példányok külföldi kenőanyagok „Lukoil» 5W40 (szintetikus) tisztítja benzin- és dízelmotorok korom és egyéb szennyezés kategóriában, míg a jól védekező azok részei korrózió ellen minden hőmérséklet tartományban.

Az elemek az építési többször is kevesebb zsírt, amely segít szinte azonnal elkezd a motor téli körülmények között, és a gyors szivattyúzás és a fűtés, hogy segítsen kezdeni egy pillanat kenését minden alkatrész azonnal a motor beindítása után.

Fontos! Eltérően más hazai kenőanyagok „Lukoil» 5W40 (szintetikus) nincs káros hatással a katalizátoros modern autók, valamint a kiváló kopásvédelmet még részein nagy teljesítményű dízel, turbófeltöltővel.

A kén és más bajok

Az utóbbi körülmény különösen fontos annak a ténynek köszönhető, hogy a fentiek tárgya dízelmotorok működő alacsony minőségű napenergia olaj magas kéntartalmú, valamint minden kategória befecskendezésű benzinmotorok.

Drivers a dízel autók Oroszországban azt mondják, hogy csak azért, mert ez az olaj sikerült elkerülni a súlyos következményekkel hosszú idő után kénytelen tankolni a benzinkutaknál megkérdőjelezhető. Azonban ki kell cserélni a rendkívül drága befecskendezők nem szabad, sajnos.

Vizsgálatok független szakértők

Itt jön az érdekes rész. Nem számít, mennyire jó (a gyártó szerint), vagy nem lenne olaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40, mindig érdekes, hogy megtudjuk, a vizsgálati eredmények független szakértők. Általános szabály, hogy az adatok sokkal jobban jellemzik bármely termék. Szóval, itt van a tényleges vizsgálatok eredményeit, amelyek szerint a „mező” teljesítmény jellemzi ezeket kenőanyagok:

• 100 ° C-on a tényleges viszkozitást (kinetikai) a 12,38 mm2 / s.

• Maximális lobbanáspontja a szabad hozzáférést az oxigén körül - 224 ° C

• Fázik „Lukoil” olaj (szintetikus) 5W40 csak -40 ° C-on vagy még alacsonyabb.

• Az átlagos alap száma 9,68 mg KOH / g (ami sokkal jobb, mint a hivatalos adatok, furcsa módon).

• 20 ° C-on a sűrűség adatok 0,8621 kg / l.

• Az átlagos értéke a hamutartalom - 1,18 tömeg%.

• A környezeti hőmérséklet a -30 ° C dinamikus viszkozitása tartományban volt 6600-4900 mPas.

Itt van, hogyan a kutatás kimutatta, maguk olaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40. Tesztek, egyébként látható nagyon jó eredményeket, ami sok orosz kenőanyag és nem hiszem, hogy kap.

Mit jelent mindez?

Érdekes számok, de mit lehet mondani az átlag autós? Nézzük feltárni és megfejteni a jelentését az egyes mutatók. Vegye figyelembe, hogy néhány észrevételt gyakorlatilag nincs, de ki kell emelni az alacsony viszkozitású meglehetősen alacsony környezeti hőmérsékleten. Miért olyan fontos ez? Az a tény, hogy ez a szám befolyásolja a kormányzási motor alkatrészek a téli hidegindítást.

És azt mondják, a tulajdonosok a gépek? Ez mind nagyon jól: úgy tűnik, hogy az ezzel az olaj hidegindítás nem okoz nehézséget hőmérsékleten is le -33 Celsius fok. Szinte minden azt mondják, hogy ez a motor kenési ilyen körülmények között, ahol a működő simább és sokkal magabiztosabb, amely nem tud, de örül.

kanál tar

Sajnos, a fotométer teszt azt mutatta, hogy az olaj egy nagyon nagy mennyiségű szuszpendált szennyezések. Ez közvetett módon jelzi, hogy a zsír - nagy részét oxid termékek. Ez szégyen, mert az alap paraméterek számát ebben a tesztben elég tisztességes. Azonban semmi bűnügyi ebben: csak arra lehet következtetni, hogy a fő mutatók a közepes hatótávolságú, nem csak az, ami mögött a fő része a közös olajok.

Hogy van a környezetre?

Nagyon népszerű a nagy részét a gépkocsi-tulajdonosok „Lukoil” olaj (szintetikus) 5W40 „Lux”. Vélemények azt mondják, hogy a nevetséges áron kapunk egy kiváló olaj, jellemzői meglehetősen hasonlóak sok külföldi társaik.

Az egyetlen észrevétel az ökológiai tisztaság. A kenőanyagot, amely kezdetben jelezte tartalmának növekedése oxid termékek és egyéb szuszpendált szennyezések lehet felelős az alacsony tisztaságú égéstermékek. És mivel egy ilyen autót nem kell menni ezen országok, amelyek féltékenyen őrizte a levegő tisztaságát.

A gyakorlatban azonban ez nem olyan szomorú. A vizsgálat nem beszélve a tényt, hogy a használata a kenőanyag megakadályozza a normális menetben a műszaki ellenőrzés a jármű, amely kapcsolatban áll, többek között a elemzésében a minősége a kipufogó. Annak érdekében, hogy a vásárlók ezen zsír elégedve, mint a valós teljesítményt az index nem érinti ezt teljesen nem.

A fő következtetés

Szóval, hogyan mutatják magukat „Lukoil” olaj (szintetikus) 5W40 „Lux”? Vélemények és laboratóriumi leletek, amit már fentebb idézett, azt jelzik, hogy megfelelő minőségű. És ez bíztató, hiszen a hazai kenőanyagok ritkán kérem az igazán lenyűgöző funkciók.

Ez az olaj is ajánlott gyakorlatilag minden autósok. Szerencsére, a kenőanyag alkalmas a dízel és benzines motor. Egyik hátránya az, hogy ha fotometriai legmagasabb szennyeződést, amely magában foglalja a nagy tömegű frakció a szuszpendált részecskék oxidációs termékek.

De a többi motorolaj „Lukoil” (szintetikus) 5W40 keveset, amit ismernie az import „kollégák”. Autósok számolt be, hogy a rendszeres használata jelentősen növeli a futásteljesítményt a motor, mielőtt az átalakítása a belső alkatrészek és az erőmű szinte nincs korom és betétek. Egyetértenek abban, hogy a szintetikus kenőanyagot árindex közel van a fantasztikus!

És mivel „Lukoil Lux» 5W40 (szintetikus) kiváló olaj, amely elérhető szinte bárki, aki szeretne, annak alacsony költségek mellett. Ebben az esetben a vevő kap néhány megkérdőjelezhető sárban, és a magas minőségű termék, ami biztos, hogy a szeretet nem csak őt, hanem a kocsijába, a teljesítménytől függetlenül.