Octavia Scout - közölt ésszerű autó Skoda Concern

«Octavia Scout - Autó Skoda közölt ésszerű aggodalomra ad okot. Ez a meghatározás érdemelnek csak a legjobb modellek, - mondja tagja Frank Walsh igazgatótanácsa felelős műszaki fejlődés. - A mi autónk kínál ügyfeleinek kombinációját off-road design, a kiváló teljesítményt, nagy belső tér, magas szintű biztonság. Az újdonság lesz az alapító az új szabványok a SUV szegmensben. "

A „Scout” általában társított amerikai pionírok, bár a szó szerinti fordítás a szó scout - „felderítő”. A neve is sugallja a vevő a rendkívüli képességeit az autó. Ebben van némi igazság.

az eladó

A mi korunkban, egy autó négykerék-meghajtású valószínű meglepni valakit. Ez nem csak off-road járművek, hanem autók, amelyek a piacon bővelkedik. Meg kell jegyezni, hogy az magában foglalja az összkerékhajtás Skoda Octavia Combi, amely arra épül alapján Skoda Octavia Scout. 2014 volt jelölve a belföldi vevő a megjelenésével ez a modell a piacon. Első értékesítés indul késő tavasszal vagy kora nyáron.

megjelenés

„Scout” képest alapja egy komolyabb lehetőségeket. Visszaigazoló e - a szabad magasság: ez 40 mm-rel hosszabb, mint a Combi modellek, és a 16 mm-rel nagyobb, mint az összkerék-hajtású változat. A jármű fel van szerelve erőteljes lökhárítók, díszlécek, 17 colos kerekek öntött lemezek Proteus. Ezen kívül, mint illik egy SUV, a modell további védelmet az alján a hátsó és az első.

De az összkerékhajtás minden „harang és a síp” nem azt jelenti, hogy az autó képes legyőzni az akadályokat a komplexitás.

Új Skoda Octavia Scout kapható kizárólag két motorváltozat: 150 lóerő 2 literes hajtáslánc FCI vagy 140 lóerős dízelmotor TDI PD részecskeszűrő. Mindketten dolgoznak együtt a 6-fokozatú manuális sebességváltó. Az alapja összkerékhajtás egy többtárcsás kuplung Haldex, telepített előtt a hátsó tengelyen.

szalon

Miután a belső Octavia Scout, azonnal figyelni, hogy a tipikus német „védelem”, mint a Golf vagy Leon modelleket. Ezért túlnyomó részét az eszközöket és forgalomba őket ismerős. Ugyancsak nem lehet nem észrevenni a szín szék „nedves aszfalton”, és nubuk betétek az azonos színű. Úgy néz ki, nagyon hatásos.

De vannak olyan problémák, ergonomikus ülések. Ezek keskeny és hosszú, és az utasok egy nagy test párna élek lényegesen alacsonyabb nyomás a combját. Ehhez kellene szokni. Ami helyzetének állítására ülés, háttámla szöge, deréktámasszal, minden olyan, mint egy modell a Leon, amely elektromosan nem - csak annyit kell csinálni kézzel. Elektromos Skoda szegényebb, például tükrök vannak hajtva megnyomásával. De van egy napfénytető, amelynek az üzemeltetője nem okoz örömére.

A kormánykerék hasonló seatovskoe: elhelyezés a vezérlőgombok multimédiás rendszer a középkonzolon, és hasonlók. De a „kormánykerék” van egy jó kínálat kiigazítása. Ez lehet csökkenteni majdnem térdre vagy emelkedik a mellkas. Ami a vezérlőegység a média-rendszer klíma vezérlő és kijelző - ezek érdekes seatovskih de rosszabb, mint a német autók. A műszerfal nem lenyűgöző. Ugyanez érzékelők üzemanyag szint és a hőmérséklet a hűtőrendszer nem teljesen világos, és van, hogy közelről szemügyre először. Elégedett a trip-számítógép képernyőjét, ami azt mutatja, az átlagos napi kilométer, az üzemanyag-fogyasztás, emlékeztet arra, hogy tankol vagy alávetni karbantartás.

Az ajtók Octavia Scout sok zsebbel érmék és 0,5 literes palack vagy alumínium dobozokat. Rejtve a karfa doboz tisztességes méretű. A széles hátán a második sor kartámasz is használható, mint egy táblázat vagy egy Hatch hosszú hosszúságú.

Az első és hátsó ülések - elektromos, ami fontos a téli, figyelembe véve az alapanyagokat, amelyekből készülnek. A második sorban kényelmesen elfér két ember a közepes magasságú és magas.

törzs

Mögötte a második sor utasai található tágas csomagtér. A térfogata növelhető akár 1600 liter. Szállítására terjedelmes rakomány ez elég. Kisebb hiba az a képtelenség, hogy nyissa ki a csomagtartót az utastértől. Nem kétséges, multikey, de ez nem túl kényelmes.

Megjegyzés: az üzemanyagtartály fedél nyitva van, ha rákattint a bal oldali a közepén.

Octavia Scout: Jellemzők

„Scout” nem tartozik a gyors autó, de az autógyártó biztosítja, hogy a „több” fogja vezetni, hogy kevesebb, mint 10 másodperc. Még préselik a padlóra a gázpedált és a kísérő ordít egy erős motor, vidám kezdet nem történik meg - az autó gyorsul lassan és lustán. A sebességmérő tű jöttek fel a jelig 60 km / h az első sebességfokozatban, de a fordulatszám-határoló aktiválódik. Mivel a második átviteli van egy jelentős pick-up, de komoly gyorsulás nem hívott.

fogyasztás

Alacsony üzemanyag-fogyasztás - jelentős plusz Octavia Scout. Ha nyugodt vidéki lovaglás fedélzeti számítógép jelzi a fogyasztás a régióban 6 literes, városi - 10-11 liter. Ez egy nagyon jó mutatója megfelel az „útlevél” adatokat.