Módosítása a gépjárművek és a probléma a teherforgalom

A gazdaság bármely ország nyugszik közlekedés. Áruszállító vonatok, repülőgépek, hajók, és a legszélesebb szegmensét járművek - kamionok. Számos faj és alfaj a közúti közlekedés: teherautók, dömperek, platós teherautó, auto-hűtők, több tonnás teherautók és buszok, kamion, mint a beton keverők és tűzoltó.

óriások

Minden teherautók hajtsa végre a feladatot - áruszállítást. Vannak azonban olyan módosításokat haszongépjármű, amelyek sokkal közelebb van a berendezés működési feltételeit. A nagy kőbányák bányászat során hatalmas dömperek „BelAZ”, amelynek kapacitása 25-27 tonna. Giants sikeresen működik a közlekedés az érc és ásványi anyagok kitermelése. Azonban módosítása járművek lehetővé teszi, hogy hozzon létre az ilyen gépek márka „BelAZ”, amely szükség esetén képes szállítani a rakomány és a távolsági (sebesség az autópályán ebben az osztályban a járművek legfeljebb 64 km / h).

középosztály

Billenő kisebb - „KAMAZ” „MAZ” „Kraz” és hasonló jelek - tartalmazhat a testükben a 12 és 18 tonna szenet, zúzott kő vagy cement, valamint bármely más ömlesztett építőanyagok. Módosítása növények egy oldalsó kirakodás járművek, mély hosszúkás teste vagy karosszéria profilt. Billenő teherautók könnyen kezelhető, nekik van a legnagyobb hatékonyságot. Használt helyi területeken a teherforgalom számára a rövid távolságokon. Az áruszállítás nagy távolságokon keresztül esik egy másik kategóriába járművek - kamionok platós.

Cars utolsó

1976-ig a Szovjetunió összes áruszállító országszerte elment parkolni ZIL (gyári őket. Likhachev) és GAZ (Gorkij Automobile Plant). Ezek a növények előállított kimenet, valamint szintén autó módosítását. Minden ismert ZIL-130 volt a leggyakoribb hordozót, a megbízhatóság és az egyszerűség, ez szinte kitört. Ezzel párhuzamosan azt munkálkodott családi autó GAZ (ez nem volt kevésbé robusztus GAZ-51 és GAZ-52, amelyet szintén több változatban). A hetvenes évek elején, az ország volt hiány a teherszállítás. Ebben a tekintetben a város Naberezhnye Chelny növényi autógyártó KamAZ épült (Kama Automobile Plant), amely kezdett termelni dízel teherautók.

módosításokat Kamaz

Jelenleg KAMAZ egy sor olyan dízel teherautó és ezzel egyidejűleg a kiadás a jármű készített módosítását Kamaz. Például, van 12 változatok között a tehergépjármű, beleértve a „Mustang 4326” és az alacsony profilú „43253”. Is gyártott traktorok 44108, 5460, és mások - összesen 6 módosításokat; billenős 43255, 45141, 53605, 45142 és 45143 és (mezőgazdasági) - összesen 12 módosításokat. Külön termelési termel mintegy 20 alacsony profilú alváz módosítások katonai felszerelések. Végül a futószalagról rendszeresen megy versenyautók „KamAZ” (code - 4911, 4925 és 4926-9, amely sikeresen elvégzi a különböző versenyeken, mint a rally-maraton „Párizs-Dakar”. Autó módosítás nagyban növeli a teljes járműpark hajózás.