A legolcsóbb külföldi autó szolgálat: az előírások és vélemények

Egy autó szükséges minden második ember. Anélkül személygépkocsival most nehéz. De a pénzügyi helyzet nem minden lehetővé teszi, hogy vásárolni egy autót, amit akar. De azt akarjuk, hogy a tulajdonos egy vonzó, megbízható autó. Azonban ez nagyon is valóságos. Az egyik csak megvizsgálni a legtöbb olcsó külföldi autók szolgálatban, és a választás.

renault Logan

Ez a modell, melyet a híres francia cég, és tette az orosz növényeket. Annak érdekében, hogy minden komponens lehet megvásárolni, nem is feszülten. A működési költségek az első évben a subcompact autó mintegy 25 000 euró. Nem csoda, hogy a „Logan” vásárolt taxi állomás és autósiskolák. Medál ideális orosz utak, és az 1,6 literes motor javításra szorul csak 250.000 kilométer. Sebességváltók, és nem is lehet nevezni örök. A tengelykapcsoló 100.000 kilométer. Helyére költségek 7000 rubelt, és állítsa be - mintegy 5 000. A csere az első pad kell majd fizetni csak 500 rubelt. Hind kell majd fizetni 1400 p.

És a fogyasztás, mint a gyakorlat azt mutatja, kicsi. 5,5 liter 100 kilométeren az autópályán. 10 liter télen, amikor működik a tűzhely, mentés nélkül, és még a városban, figyelembe véve a forgalmi dugókat.

Van egy másik ok, amiért Logan az első helyet a listán a „legjobb olcsó külföldi autók szolgáltatást.” És jön az ára. Új Logan valamivel több, mint 450 000 rubelt.

daewoo Nexia

Ez a második autó, amelyet érdemes megjegyezni a figyelmet, beszél a legolcsóbb külföldi autó karbantartás. Azok, akik vásárolni ezt a modellt, azt mondják: az első évben a „Nexia” kell tölteni összesen 26 000 rubelt.

Ezen túlmenően, a tulajdonosok az autó azt állította, hogy az ő szolgálati lehet részt a saját, pénzt takarít meg. Az első és hátsó fékbetétek nagyon helyére saját, és ugyanez az olaj a hajtóműben. Kezdetben elárasztják csonttömeget. De a tulajdonosok, így bírálók azt mondják, hogy jobb, ha helyette szintetikus olaj. Még a hidegben átviteli lesz kapcsolva könnyen.

Több kell rendszeresen tisztítani a piszok és a korom fojtószelep, az üzemanyag-szivattyú szűrő, klíma elpárologtató és a motor fúvókákat. Utasításokat követve végezze az összes fenti egyszerű. A legtöbb tulajdonosai „Nexia” magukat, hogy megbirkózzon mindent. Ez nem meglepő, hogy ez a modell a második helyen a listán a „Legjobb olcsó külföldi autók szolgáltatást.”

Mitsubishi i MiEV

Ez az autó is meg kell említeni, beszél arról, hogy milyen exkluzív autó legolcsóbb szolgáltatást. Hogy mást, elvégre Mitsubishi i MiEV egyike azon kevés elektromos autók értékesítése az Orosz Föderáció.

A gép nem mindenki számára. Etnikum valószínűleg mindenkinek tetszik. Fotó, mellesleg a fenti. De a jellemzői a modell jó. Ebben, annak ellenére, hogy a méret, férne 4 fő. A teljesítmény lítium-ion akkumulátor tart 160 km a takarékos üzemmódban (normál - 147 km). Ha összehasonlítjuk az i MiEV a benzin változat, ez sokkal gazdaságosabb 9 alkalommal. Igen, az elektromos motor generál összesen 64 liter. sec., és a maximális sebessége 130 km / h. De i MiEV célja a város, nem a versenyzés a pályán.

Mellesleg, egy használt modell közötti korosztály 2-7 éves lehet vásárolni 250-500000 rubel.

Olcsó, de egy szilárd opció

Beszél a legolcsóbb a szolgáltatás külföldi autók Oroszországban, nem tudjuk elfelejteni a Chevrolet Cobalt. Az emberek, akik a saját a gép, azt mondják: ha szüksége van egy erős, megbízható autó, és a költségvetést, akkor nyugodtan, hogy a választás az ő javára.

Az érdemi megjegyzik figyelmesen a kiváló felfüggesztés, gyors motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, a jó klíma, a jó felszerelés és egy tágas belső tér. Között a hiányosságok - az a tény, hogy a csomagtartó nyitható csak egy kulcsot, és kapcsolja fényszórók kényelmetlen (a térd).

A gép szolgálja ki magát. Minden 15 000 km olajcsere, és 30 000 - stabilizátor. A rács tulajdonosok azt tanácsolják, hogy felszerel egy rácsos fém érdekében ne essen kövek.

És, természetesen, elégedett az árat. „Cobalt” 2013-ban egy 1,5 literes 106 lóerős motor, manuális váltóval és egy teljes komplett kerül 400.000 rubelt.

Toyota Prius

A hitelminősítő a legolcsóbb autó fenntartása a japán autó szinte mindig szerepelnek. Mert ez nagyon jó. Tulajdonosai „Prius” azt mondják, hogy a modell ideális a valóságot. Amelyben sor, hogy a magas ár a benzin, és hosszú dugó.

Vegyük például egy 2008-as modell. A fogyasztása 4,5 liter, télen és 4 - a nyáron. Sőt, a gép fogyaszt nem csak a 95 th benzin, hanem a 92-én. És mégis Prius könnyen indul, még a hideg időjárás, -30 ... -40 ° C-on Szintén az autó kényelmes. Ebben, azt is tölteni az éjszakát kényelmesen.

És persze, a szolgáltatásról. Maximum ehhez csak olajcsere a belső égésű motor és a szűrőt. Iridium gyújtógyertya dugó kell cserélni minden 40-60.000 km-re (az ár - 450 rubel fejenként). Légszűrő 600 rubel akkor tedd magad egy perc alatt. Meg kell változtatni minden 20 000 km. Fékbetét ápolta több mint 50 000 km. Az agy az első kerék meg kell változtatni, ha szükséges. Az ára körülbelül 5000 rubelt, csere - 1500 p.

Ez az ár a modell? Több mint 380 ezer rubel nagyon is lehetséges, hogy vesz egy „Prius” 2008-ban egy 1,5 literes 76 lóerős motorral és automata váltóval.

német minőség

Volkswagen Polo is szükséges megjegyezni a figyelmet. Ez természetesen nem a legolcsóbb gép a szolgáltató a külföldi autók, de tekintve érték arány ő nyer között bármelyik másik.

Emberek, akik saját adatok „Volkswagen”, örömmel nyugtázták a figyelmet a kiváló vezetési teljesítményt, egyszerűbb üzemeltetést és elfogadhatóságának benzin AI-92, valamint a kényelem és az ergonómia az utastér. Kiváló show is, és a doboz - a „gép” és a „mechanika”.

Polo TO gyakorisága 15 000 kilométer. Az átlagos költsége alkotások „kellék” csere 3-5 ezer rubel. Rendeletek előírják olajcsere és a szűrő, gyújtógyertyák, fékfolyadékok, az üzemanyag és kabin szűrőket. Ha követed az irányelveket, a gép hosszú ideig szünet nélkül.

By the way, még az új Polo nem túl drága - minimum 750 000 rubel egy modellt egy 1,6 literes 110 lóerős motor és egy szilárd csomagot.

Kia Rio

A koreai modell is, ne felejtsük el, beszél, hogy milyen autóval a legolcsóbb szolgáltatást. Külföldi autók ismertek a minőség, de ez költséges. Kia Rio - egy népszerű márka autó, de a költségek meglehetősen olcsó. 2014 modell az alacsony futásteljesítmény és a 123 lóerős 1,6 literes motor kerül körülbelül 570 ezer rubel.

Hátrányai a modell is. Ezek gyakori hiba a kormánymű fogasléc és a CPR. De a kár lehet küszöbölni gyorsan megy, a garanciális szolgáltatást. Ingyenes javítás.

Általában az emberek, akik a saját Ebben a modellben továbbra is elégedettek választás. De tanácsos kicserélni fogyóeszközöket gyakrabban. A szervizkönyv meg van írva, hogy szükség van, hogy az új gyertyák minden 60 000 km. Tény, hogy jobb őket cserélni, miután 30 000 km.

skoda Rapid

Végül - néhány szó erről a modellről. Emberek, akik saját „Skoda”, megállapította, hogy a figyelmet a kiváló minőségű minden alkatrész, tiszta technológiájú komponenseket tartalmaz és nincs hiba. Az autó igénytelen karbantartás büszkélkedhet alacsony igények, és olcsó. Új „Skoda” lehet venni 800-900000 rubel, és egy használt, 2015 - a 500-600, ha meg akarja menteni. Egy modell egy 1,6 literes, 90 lóerős motor, vonzó megjelenés és kényelmes belső - elég jó áron.