„Maserati Kvatroporte”: műszaki leírások és a funkciók mind a hat generáció

„Maserati Kvatroporte” - egy luxus, sport teljes méretű szedánok, amelyeket közzé, 1963 óta. Persze, több mint ötven éve, több generáció ezt a modellt. A mai napig, hiszen 2013-ban, ez a rendelkezésre álló hat. De meg kell mondani az egyes, mint bármelyik modell érdemel.

a gyártás megkezdése

Még az első generációs „Maserati Kvatroporte” dicsekedhetett modern (akkori) gépek és tagadhatatlan kényelmet. A modell a 60-as években volt, a légkondicionáló, elektromos ablakemelő, V-twin 260 lóerős motor a motorháztető alatt és erős sportfutómű. Ez az autó gyorsul százra mindössze 8 másodperc alatt. A maximális sebesség volt 230 km / h. Abban az időben ez volt az igazi sportautó. Érdekes, hogy egy ilyen autót magamnak vettem Leonid Brezhnev.

A második generáció 1976. Új „Maserati Kvatroporte” dicsekedhetett finomabb tervezés és hidropneumatikus felfüggesztés. A motorháztető alatt, úgy döntöttek, hogy a V-alakú „hat”. Azonban sorozatgyártás, és nem volt. Minden annak a ténynek köszönhető, hogy a sztrájkmozgalmat nőtt az autóipar miatt szerencsétlen szövetség között a cégek, „Citroen” és a „Maserati”. Ugyanakkor több példányban a kiadvány még történt. Ma sok gyűjtők vadásznak rájuk.

A harmadik és negyedik generációs

Egy további kérdés a „Maserati Kvatroporte” folytatta 1976-ban. Aztán kezdte el gyártani a harmadik generációs, és folytatta a termelés 1990-ig. Kudarca után bekövetkezett a második generáció, a fejlesztők úgy döntött, hogy visszatér a klasszikus elv a cég. Ez az, hogy autó hátsókerék-hajtás és a V-alakú „nyolc” a motorháztető alatt. By the way, én tervezett és kifejlesztett egy modellt Giorgetto Giugiaro - az alapító szerv stúdió Italdesign.

A 90-es években készült „Maserati Kvatroporte” negyedik generációs. Debut az új elemek tartottak 1994 áprilisában. Tervezés kifejlesztett Marcello Gandini. Kiderült, meglehetősen szokatlan, sőt kockázatos azonban kifizetődött. Eredetiség megvesztegetett autósok. De amellett, hogy megjelenése, ez a gép még mindig dicsekedni drága kivitelben, fából és bőrből - valóban egy win-win kombinációja. By the way, a modell egy nagyszerű hangszigetelés. A jellemzők - 3 csatornás ABS, légzsákok, megerősített ajtó, és a rendszer automatikusan leállítja az áramlást a benzin baleset esetén.

Füzet 2003-2013

Ez alatt a tíz év alatt a fénykibocsátás az ötödik generáció. Az újdonság kap csak lenyűgöző. Minden alkatrészei, „Maserati Kvatroporte” nézett ki. Ez a modell - egy sikeres kombinációja a klasszikus szedán sportos, agresszív autó.

Ez lehet hosszú beszélni annak előnyeit. De ami a legfontosabb - ez az, ami áll a jármű a motorháztető alatt. 32-szelep V-alakú „nyolc” térfogata 4,2 liter. Ez a motor olyan "400 ló." 6, akkor összesítve sávos manuális váltóval, és akár 100 km / h felgyorsul mindössze 5,2 másodperc. Maximális sebessége 275 km / h. Ez a „Maserati Kvatroporte” tulajdonságok is lenyűgöző. És a változat Sport GT - még jobb. Valóban, ez a módosítás van állítva átvitel, amely kikapcsolja a fordulatszám 35% -kal gyorsabb. Ez az autó volt a garázsban Silvio Berlusconi és Michael Schumacher.

az elmúlt években

Kezdve a 2013th tette a hatodik generációs „Maserati Kvatroporte”. Képek az új modell a fenti. Ezek a gépek is büszkélkedhet, 3 literes 410 lóerős motor, amely lehetővé teszi, hogy gyorsítsa fel a több száz 5,1 másodperc. És ez csak az alap motor. És itt a top-end változata a motorháztető alatt egy erős egység - V8 duplaturbós. Ez termel 530 lóerő. Ilyen gépelem lehet elszórtan 307 km / h. By the way, akkor megkezdi a 8 sebességes automata váltóval.