Gyújtáskimaradás. Hogyan lehet megtalálni az oka?

A készülék elvész a hatalom, a motor működik hibák, és a nő alig lehet bevinni a második fokozatban? Ebben az esetben, akkor gyanítom gyújtáskimaradás. És fedélzeti számítógép érzékeli a hibát „P”. Ebben az esetben a számok mellett a levél jelzi, hogy pontosan melyik henger van sül: 0301 - az első, 0302 - a második, 0303 - a harmadik, 0304 - a negyedik. Mi a probléma?

Gyújtáskimaradás - a jelenség történik a motort, amikor az egyik henger gyorsított lassan a többi, megszakítva ezzel a körfolyamat. Ennek eredményeként a romló kipufogó, üzemanyag-fogyasztás nő, az autó „rándulások”, és nem megy.

Ebben az esetben kétféle módon: hogy látogassa meg a töltőállomás, ahol képzett szakértők fogja megoldani a problémát, vagy megpróbál a saját, hogy megszüntesse sül. A problémák okainak nagyon eltérő lehet. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni csak a leggyakoribb:

1. A fúvóka eltömődött, mert rossz az üzemanyag minősége. Ebben az esetben csak akkor kell cserélni a benzinkútnál, vagy menjen vysokooktavny benzin. De tudni kell, hogy egy szegény keverék miatt előfordulhat, hogy némi kárt a nyomásszabályozó, üzemanyag-szivattyú miatt vagy eldugult szűrő.

2. Lehet, hogy átszúrta gyertya - több vagy zmalenkim különbség. Ők is csak gyenge minőségűek lehetnek.

3. vezetékek nagy mechanikai sérülés vagy nagy ellenállást is okozhat gyújtáskimaradás.

4. A gyújtótekercsek vagy modul hibás.

5. Alacsony vagy nem-egyenletes kompressziót vezethet nem megfelelő szinten a tömörítés keverék.

6. gyújtáskimaradás is előfordulhat miatt nem megfelelő időzítés vezérlésre hiányosságok.

7. Szivárgás ostor.

8. Hiba minden olyan palackot, ami előfordulhat, például csökkenése miatt a különbség a henger és a dugattyú a belső égésű motor.

Hogyan lehet megtalálni az oka?

Bizonyos mértékig, a feladat könnyebb, ha a jármű fel van szerelve „elektronikus agy”. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy használja autotesters mely azonnal megjelenik a hibakód (gyújtáskimaradás előforduló az első vagy a harmadik henger, például). Emellett autotesters képes azonosítani a kiváltó oka és iránya keresést. Például a 0300 kód gyújtáskimaradás, amelyek előfordulnak az összes henger. Ebben az esetben a legvalószínűbb oka a rossz munkahelyi keveréket. Ez azt jelenti, hogy az okok a következők lehetnek: alacsony nyomású, mert rossz, vagy túl magas a szivattyú szívó levegő.

Ha nem rendelkezik elektronikus asszisztens, megtalálja az okát a régi módon, jól bevált. Kezdjük az elektromos berendezések a motorháztető alatt: gyertyák, nagyfeszültségű vezetékek, az állam az üzemanyag-szivattyú, a mérést a kompresszió a hengerekben. A végső fázisban, ha nem szűnik meg gyújtáskimaradás, folytassa az ellenőrzést a motor. Távolítsuk el a hengerfej fedél és prodiagnostsiruyte állami irányítására szelepek és gyűrűk.

Egyes modellek a belső égésű motor vezérműtengely található a hengerfejben. Ebben az esetben, hogy ellenőrizze a szeleprugó, távolítsa el a hengerfejet. Jó szerencsét találni az okokat!