Tuning „Renault Sandero» (Renault Sandero) saját kezűleg

C A világ minden évben egyre több és több autó. Ennek megfelelően mindegyik autósok szeretné kiemelni a vas barátja a szürke tömeg a többi autó. És tuning hatással van nemcsak a hazai személygépkocsi, hanem a külföldi autók. Különösen vonatkozik ferdehátú „Renault Sandero”. Első pillantásra ez a kis autó már kiemelkedik a feltűnő design, de hogy ez egy kis ízt mindenki akar. Tehát, nézzük meg, hogyan teheti tuning „Renault Sandero-Stepvey”.

Megjelenésének módosítása

Mint korábban jeleztük, „Sandero” kezdetben megkülönböztetni a harmonikus és kifejező külső, így változtatni fogunk, amennyire csak lehetséges, hogy kisebb mértékben. A legnépszerűbb kiegészítő a szervezet számára, hogy kell telepíteni az autóban, a légterelők ablakok, légterelők, „csillók” és a sínek. Az első rész gyakran jellemzik elemként „kollektív gazdaság tuning”, mint minden jó nem hozza az autót. A gyakorlati megoldás az lenne, hogy telepítse a tetősín. Ez nem csak szép, hanem praktikus, sőt, lesz egy hosszú utazás, akkor telepíteni őket gyakorlatilag bármilyen dolog akár egy mountain bike. Új sínek mintegy 3500 rubel. Megközelítőleg azonos költség és a műanyag légterelő, amely fel van szerelve a felső testrész. Közvetlen funkció -, hogy tartsa az autót az úton megváltoztatja a légellenállást - persze nem végez, de neki az autó úgy néz ki, nagyon világos és sportos. Egy másik aranyos kis dolog, hogy egy igazi csodaszer autósok - az úgynevezett „csillók” fényszórók esetében. A konstrukció, azok nem torlódnak fel a patak érkező fény a lámpa és a nappali optika tette az autó több eredeti, mint az alakját vizuálisan változtatni a design fényszórók.

További króm!

Hogy mást lehet, hogy egy külső tuning? „A Renault Sandero-Stepvey” jól néz ki, a különféle króm díszítéssel. Tehát, az egyik legnépszerűbb a kis dolgok króm bélés a C-oszlop. Olyan részletességgel teszi a design a „Sandero” szilárd és magabiztos. Azonban annak érdekében, hogy nagyobb hatással, jobb, ha vesz egy króm szegéllyel és más testrészek - .. tükrök, kilincsek, stb Ennek eredményeként a ferdehátú átalakult teljesen, és ne feledd, anélkül, hogy body kit és hangolt műanyag küszöb! A legfontosabb dolog - nem „túl messze” króm. Ne feledje, hogy minden kell mértékkel. Ezen külső tuning „Renault Sandero” majdnem kész. Végül ne feledkezzünk meg az új könnyűfém kerekek - amelyek, ha nem fognak adni a dinamizmus és az agresszivitás a ferdehátú?

Tuning Salon "Renault Sandero"

A belső rész nem annyira látható, hogy a közlekedés többi résztvevőjét, mint a külső, de még mindig nem foszthatja meg a figyelmet. A legnépszerűbb elem van telepítve a mi autósok a külföldi autók elmúlt években a kibocsátás - a karfa. Gyakran között található a vezető és az első utasülés, és egyfajta fiók tárolására különböző részleteit. Ezen kívül a „Sandero” rendszert gyakran telepített fűtött ülések, ami nagyban növeli a kényelmet az autó. Amellett, hogy ferdehátú lehet kapni króm küszöbök (ezeket most elő szinte minden modell autók, kezdve a gép 90-es évek). Úgy néznek ki, nagyon vonzó, de ha a külső testrész is díszített króm borítás (állványokra, tükrök és kilincsek), akkor a lehető legnagyobb harmóniában a belső és külső az autó. By the way, a telepítés után a részek küszöbértékeket kell védeni a karcolásoktól és a különböző mechanikai sérülésektől. Végül, akkor úgy vásárol egy karbonsav film díszítjük a keret részét a középkonzolon, a belső kilincsek vagy fedél a kesztyűtartó - minden esetben a belső ez nem eltorzítják. Sőt, ez a film, mint a króm bélés is védi a belső alkatrészeket a semmiből, és nem égeti a festéket a kapcsolatot, hogy közvetlen napfény. És változtassa meg lehet szinte bármilyen időben.

véglegesítése audio

Tuning „Renault Sandero” kifejezés magában foglalja a telepítés egy új rádió és a hangszórók. Ha egy őrült zenerajongó, hogy le kell zárni egy jó teljes idejű audio rendszer az autóban. Együtt az új rádiós kell megvásárolni és telepíteni egy erős hangszóró, és csatlakoztassa azt egy vagy több erősítő. A jó zene hangja telepíteni kívánt magas, közepes és alacsony frekvenciájú dinamika, amennyire csak lehetséges, és a mélynyomó (bár a csomagtér akkor nem marad, így alaposan gondolja ebben a kérdésben). Ahhoz, hogy kényelmesen terjeszteni a hatalom a hangszórók és ossza audio frekvenciák, a crossover nem kötelező. Minden ez a frissítés elvégezhető a műhelyben, és saját kezével - minden attól függ, az Ön által előnyben részesített és az összeget a szabad időt.

Chip-tuning "Renault Sandero"

Ez a fajta tuning egy jó út, amelyen keresztül akkor nagyban növeli az erejét a motor, anélkül, hogy a bontási és eltávolítása. Ez áll a „agya” a csere (villog) a számítógépes motor. Ezen kívül vannak más típusú párok pereprogrammirovaniya.V eredmény manipulálása, akkor jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, illetve csökkenti a mérgező kipufogórendszert. Sajnos, lehetetlen, hogy mindent egyszerre - van, hogy egy választás között gyorsaság, hatékonyság és környezetbarát. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb autós kiválasztott első választási lehetőség. De a végső választás rajtad múlik.

Hogyan történik ez?

Most részletesebben, hogy az autó készül a „Renault Sandero-Stepvey” chip tuning. Ennek lényege abban rejlik, hogy az átprogramozás az elektronikus motorvezérlő egység (ECU). Az utolsó rész egyfajta autó számítógép. Ezzel a készülékkel, hogy ellenőrizzék a jármű összes rendszerének. ECU vezérli nemcsak a motort, hanem irányítja a gyújtás, az üzemanyag-befecskendezés és a turbófeltöltés. És úgy viselkedik, támaszkodva az összes vizsgálati leolvasott érzékelők vannak elhelyezve kerülete körül a motortérben. Ha a jel érkezik az egyiket, egy ezredmásodperc a vezérlőegység „megemészteni” az információt, és automatikusan döntést hoz a további munka egység.

Drága öröm, hogy chiptuning?

„Sandero”, mint a többi európai kisautó, lehet programozni egy nagyon kedvező áron. Firmware önmagában, azaz chiptuning, érdemes körülbelül 10-szer olcsóbb, mint a számítógép - 3-5 ezer rubel. Továbbá minden művelet elvégzését szigorú felügyelete alatt a szolgáltató alkalmazottai drága speciális berendezések. Ilyen tuning „Renault Sandero” a kezüket, akkor egyszerűen nem lehet - meg kell, hogy van egy csomó tapasztalat és tudás foglalkozik ezekkel a típusú eszközök, valamint a drága eszközök. Mire a villogó nem több, mint 30-40 perc, ami tízszer kisebb, mint a motor, arra kényszerítve, hogy növelik munkatérfogatát hengerfurat.

következtetés

Így kitalálta, hogyan lehet olyan külső, belső tuning „Renault Sandero”, valamint a tanult funkciók átprogramozása. Most már pontosan tudja, hogyan lehet a legjobban kiosztani autóját a tömegből!