Mi a hőmérsékletérzékelő, és mi az?

A hőmérsékletérzékelő egy viszonylag egyszerű eszköz, amely mérni és összehasonlítani a referenciával a hűtőközeg fűtését a motorban. Az eszközről kapott adatokat az elektronikus vezérlőegységre (ECU) táplálják, ahol feldolgozzák és beszámolnak a fedélzeti számítógépre az autó motorjának állapotáról. E tekintetben az ilyen eszközt fontosnak és elengedhetetlennek tartják, mivel attól függ, hogy a motor módjától és minőségétől függ.

Az olajhőmérséklet-érzékelő különösen befolyásolja az autó és a motor vezérlő rendszerét. Például az injektorok nyitóimpulzusának értéke. A paraméter megváltoztatásával megváltoztathatja a motor minőségét üresjáratban, az üzemanyag-fogyasztást, az üzemanyag-keverék összetételét és még sok mást. Ezenkívül a hőmérséklet-érzékelő a gyújtás időzítésén is fellép , ami viszont a kipufogógáz mennyiségének, az üzemanyag-fogyasztásnak, valamint az autó teljesítményének ingadozásának változásához vezet. A szűrő tisztítása a tüzelőanyag-gőzvisszanyerő rendszerben, az üzemanyag-keverék összetétele, a kipufogógázok visszavezetése, a készenléti sebesség - mindez egy hasonló berendezéstől függ, amely a hűtőrendszerbe van felszerelve.

A hőmérsékletérzékelő termisztor, amely megváltoztatja az ellenállást, amikor a hűtőközeg fűtése a motorrendszerben változik. Az ilyen eszköz hagyományosan a szívócső vagy a hengerfej termosztátjának testén helyezkedik el. Az utolsó telepítés két érzékelő telepítését jelenti, amelyek közül az egyik az elektronikus vezérlőegységen van, a másik pedig a ventilátoron. Alternatív megoldásként lehetőség van arra, hogy mindegyik hengerblokkban hozzanak létre párokat.

A hibás hőmérséklet-érzékelő jelentős károsodást okozhat az autó teljesítményében, az üzemanyag-fogyasztás növekedésében, a kipufogógázok összetételének romlásában és a vezetés általános romlásában.

Azonban nem mindenki azonnal felismeri azokat a jellegzetes jellemzőket, amelyek meghibásodást jeleznek. Ezért a cikkben a hiba főbb jeleit figyelembe veszik. A digitális hőmérséklet-érzékelő a legszélesebb értelemben egy elektronikus eszköz. Vagyis több eszköz csatlakozik vezetékes hálózattal. Ennek következtében a fő probléma a rossz vezetékezés, a megszakadt kapcsolat vagy a rozsdás kapcsolat. Ezenkívül egy speciális helyet az eszközben egy termosztát foglal el. Ha nyitva van, a motor felmelegedése lassú lesz, míg az érzékelő jelzést ad a motor alacsony hőmérsékletéről. Abban az esetben, ha egy adott készülék nem illik a kocsi modelljébe, vagy egyáltalán nem létezik, akkor jelek jelennek meg arról, hogy a motor még nem éri el az üzemi hőmérsékleti értékeket.

A hőmérséklet-érzékelő meglévő hibáinak azonosítása alapos szemrevételezéssel (rozsda, huzalszakadás) vagy számítógépes diagnosztikával végezhető el.