A Mi-171: specifikációk és képek

A találékonyság a szovjet mérnökök nem volt egyenlő. Néhány eredmények és fejlemények az elmúlt évben is aktívan használják a jelenlegi generáció. És jön a nem csak a tudományos fejlődés, hanem kiáll szárazföldi, vízi és légi közlekedés még.

A legújabb többcélú helikopter Mi-171, amely oly büszke orosz tudós, csak a módosítás a tömeg a világ kétmotoros Mi-8 helikopter, fejlődött a Szovjetunióban.

Ilyen eltérő és hasonló egyidejűleg

A Mi-171 fejlett az gyárban Ulan-Ude közvetlen támogatást tapasztalt Mil Design Bureau Moszkvában található.

Alapján került sor Mi-8AMT. A fő különbség a két modell között abban rejlik, hogy a modell a Mi-171-nek sokkal jobb teljesítmény jellemzői. Ez képes repülni kedvezőtlen időjárási viszonyok között. Köszönhetően az új és erősebb Mi-171 hardver fölé emelkedhet, és egy nagy kapacitású.

Egy sor katonai helikopterek Mi-171SH került kifejlesztésre, és üzembe helyezését 2009-ben. Úgy tervezték, hogy elpusztítsa a levegő, a felszíni és földi célok, valamint a kirakodás és a szállítás a katonai felszerelések.

Ma Mi-171 néven ismert a közlekedési, katonai szállító és polgári helikopter, amely elismerten az egyik vezető a világon. Csak katonai módosítás elérhető 23 országban. De mielőtt eggyé válik, a helikopter már hosszú utat a fejlődés.

történet

Azt mondhatjuk, hogy a fejlődés kezdődött 1977-ben a gyár Kazan. Ez az, ahol a helikopter Mi-8 lett kitéve jelentős változás. Tehát volt egy Mi-8AMT. Leginkább transzformált törzs a gép - ez kész sokkal tovább növeli a terület a raktérben (most is befogadni 29 fő leszállás teljes felszerelésben). Jelentős változásokon ment keresztül és a légiutas-berendezések (Mi-171 gyökeresen eltér elődje). De a tapasztalat azt mutatja, hogy egy ilyen átalakítás nem részesült a helikopter - meghosszabbított törzs, hogy több rezgést. Hogy oldja meg ezt a problémát, 1985-ben kifejlesztett és megvalósított egy új erőmű.

Véglegesítése a gép továbbra is újabb két évre. Ez idő alatt, mi történt minőségi változás a szerkezet, amely lehetővé teszi, hogy a helikopter mozgás vízszintes síkban magasságban 6 ezer. M, a földhöz magasságban akár 4 km, és azt is, hogy hosszabb repülőút és mászni gyorsabb. Végül a fejlesztés befejeződött 1991-ben. Ezután született a Mi-171 - új helikopter időben.

műszaki jellemzők

A legszembetűnőbb különbség az új autó az előző példában egy modernebb design a törzsre, és a jelenléte egy további ajtó a jobb oldalon. Ezen kívül a fedélzeten elhagyta a bejárat nőtt. Korszerűsítése ajtók lehetővé tette a férfiak, hogy elhagyja a helikopter mindössze 15 másodperc alatt.

Ma, a Mi-171 tartalmaz modernizált csapágy rendszer és az átviteli, végre a tervezés repülési és navigációs rendszer, a modern repülési. 1999-ben a helikopter tanúsított US standard típusú, ami azt jelzi, a magas hatásfok és a megbízhatóság.

Civic modellt

Megtekintett helikopter az egyik legsikeresebb fejlesztések tervezési iskola Mil. Üzemeltető légitársaságok a Mi-171, jegyzet sokoldalúság, a könnyű üzemeltetés és karbantartás, nagy megbízhatóság modellek. Forgószárnyas légi járművek légi jármű forgalomba több különböző módon:

• Truck - szabványos típusú berendezések szállítására tervezett terhelés akár 4 tonna raktérben vagy külső terhelés;
• az utas szállítására használt utasokat az összeg 26 ember, felszerelt vészkijáratok, klímaberendezés, a zaj és rezgés szigetelés;
• VIP-modellt használják, hogy az utasokat a magas komfort maximum 14 fő, a helikopter lehet szerelni olyan eszközzel, szórakozás, műholdas internet és más rendszerek;
• Search and Rescue van szerelve speciális berendezések (csörlők, spotlámpák, radar rendszerek), lehetővé teszi a keresést, és emberek evakuálása, minden időjárási körülmények között;
• tűz használják, hogy megszüntesse zsebek gyújtási keresztül leeresztő készüléket a külső szuszpenzióhoz és a szállítás művészeti területén a tűz koncentráció.

Nagy repülési és műszaki teljesítménye a Mi-171 helikopter, a lehetőségét annak használatát a különböző időjárási körülmények között és széles hőmérséklet-tartományban tette az egyik legjobb a világon.

civil módosítása

Az alkalmazási köre a Mi-171 helikopter folyamatosan bővül át az új fejlesztések és a folyamatos modernizáció. Tekintettel erre a nevet és írja le az összes meglévő polgári modell lehetetlen.

A legfontosabb módosítások a helikopter:

• Mi-8 MTV-1 - egy helikopter motorral TV3-117VM sorozat bevezetésével automatikus segélyhívó üzemmódban a kapacitása 2000 liter. sec., amely megmarad a magassága 3,6 km tengerszint feletti magasságban. Dinamikus mennyezeti az autó -. 6000 méter, a kereskedelemben kapható, 1988-ban.
• Mi-171A1 - módosított Mi-171 helikopter, amelynek jellemzői megfelelnek az Amerikai Egyesült Államokban a légialkalmassági szabványokat.
• Mi-172 - ez a modell, amely alapján tervezett Mi-8 MTV-1 kezdete óta 2017 az egyetlen forgószárnyas Oroszországban igazított kereskedelmi utasok szállítását.

Civil változata a Mi-171 repült először 1992-ben kellett volna, hogy csak az export más országokban. Most aktívan használják Oroszországban.

katonai modell

Harci gép Mi-171SH egy forgószárnyas légi jármű az új generációs eszköz, amely magában foglalja mind a fejlett fejlődés a katonai-védelmi komplexum. Úgy tervezték, a leszállás (maximum 16 fő), áru- és katonai felszerelések súlya akár 4 tonna a közlekedési rekesz, vagy a külső hevedert, lehet szállítására használt akár 12 sebesült hordágyon.

Armor Mi-171SH van a lemez. Ha szükséges, akkor eltávolítható, és növelje a maximális terhelhetőség. Hogy megvédje irányított rakéták helikopter fel van szerelve egy mechanizmust EVU, amely megóvja a kipufogó. Sőt, a gép fel van szerelve automatikus visszaállítás a reflektor rendszer. Mindez jelentősen növeli a harci túlélést egységet.

katonai módosítása

Fegyverzet helikopter lehetővé teszi, hogy pusztítsa el álló- és mozgó célok szárazföldi, tengeri és légi. Ma már ismert, a két fő változata a helikopter:

• E-B különbözik 8AMTSh új turbina egységek „Klimov” sorozat, és a jelenléte a segédgépek típusú TA-14 és egy frissített repülési.
• Mi-8AMTSh szigetek - módosítását, amelynek célja a műveletek a Far North, eltérő ellenállást ultra-alacsony hőmérséklet, egy frissített navigációs eszközök, amelyek lehetővé repülni rossz látási körülmények között.

Egyes katonai Mi-171 helikopterek kiterjesztették az ajtót a jobb oldalon, a rámpán elektrohidraulikus hajtás gyors kétéltű partra.

továbbfejlesztése

A helikopter folyamatosan javul. A legtöbb új és modern fejlődés a Mi-171A2, ami bement a tömegtermelés 2014-ben. Ez az első alkalom, hogy bemutatták a nemzetközi kiállításon HeliExpo-2012-ben az USA-ban.

Az autó egy fejlett erőmű és átvitel, módosított a repülési, új üzemeltetése és karbantartása a rendszer. Az ilyen újítások azonosították széles körű előfordulása. Ezért a Mi-171 helikopter műveletek, technikai kézikönyv szabadon elérhető.