A metró „Polezhaevskaya”. A legszokatlanabb a moszkvai metró

Violet metró - Ez a hetedik a sorban ága a moszkvai metró. A térképek Metropolitan Subway szerencsés szám jelöli 7 és grafikusan ábrázoltuk a lila színű. Ez a vonal képes meglepetést. Ezen kívül ez az egyik legforgalmasabb ágak a moszkvai metró, és annak ellenére, hogy majdnem az egész állomás egyedi, és nincs más földalatti társaik, ez az egyetlen sor a moszkvai metró található teljesen az egyik oldalon a Moszkva-folyó, és nem ez soha nem keresztezi (kivéve rövid Kakhovka vonal, amely csak három állomás). Az egyes megállási pontok rajta, akkor lehet mondani egy csomó érdekes történeteket, a kíváncsi utazó. És egyikük - metróállomás „Polezhaevskaya”.

származás

Moszkva metró épült szakaszosan, alkatrészek. Ugyanez vonatkozik a lila szál (ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya abban az időben). December 30, 1972, amikor először nyitotta meg a metró „Polezhaevskaya” állomáson, a vonal nem létezik, és már csak két egyszemélyes sugár „Taganskaya-Zhdanovskaya” (korábbi neve az állomás „Vykhino”) és a „Barrikadnaya október mező”, a és lépett új megállási pont. Állomás nevét kapta tiszteletére Basil Dementevich Polezhaeva, a Szocialista Munka Hőse, művezető Drifters és később vezetője a moszkvai metró építése. Ezt támasztja alá az emlékezetesen plakk egyik lobby az állomás.

állomás neve

Túlzás nélkül elmondható, hogy a „Polezhaevskaya” - metrómegálló egy egyedi és az egyetlen a maga nemében a moszkvai metróban. Két platformok és több mint három vasúti pályák ellátására személyszállító vonatok. Előszoba állomás - az egyik legszélesebb a moszkvai metró, és rosszabb, mint a keresztirányú méretét állomás „gerilla” Arbat-Pokrovskaya vonalon. Az állomás-ben helyezték üzembe, amikor a város gyorsan növekedett, hálóval nőttek mint a gomba eső után, növekedés és bővíteni Moszkva.

Metro „Polezhaevskaya” - ez az egyik olyan állomások, amelyet a nevezett nem városuk vagy a földrajzi elhelyezkedés. Az ilyen állomások Moszkvában egy kicsit, de vannak. Például az állomás „Kropotkinskaya” vagy azonos „Gerilla”. Bár a tervezés az állomás neve „Khoroshevskaya” és a „street Kuusinen” lehet, majd 1992-metró „Polezhaevskaya” állomás már majdnem neve „Khoroshevskoe” (is megmarad rendszer, ahol az így kijelölt), akkor sikerült megtartania eredeti történelmi nevét.

transzplantációs állomás

Lobby az állomás kimenet a nagyon utcán Kuusinen és Khoroshevskoe autópálya. Ezért voltak javaslatok kapcsolata a városi terv. Sőt, a kényelmes földrajzi elhelyezkedése és az állomáson volt megfigyelhető vezetők a napokban a szovjet köztársaságok. Úgy tervezték, az építészek az idő az állomás az volt, hogy a csomópont egység, és egy különleges harmadik utat szánt leendő ága, amely az volt, hogy elhagyja a Serebryany Bor. Bár a tervek és a vezetők a proletariátus nem lehet, mivel a projekt elutasította a legmagasabb hatóság, a metró „Polezhaevskaya” is felcserélődik csomópont, és egy harmadik utat raskonserviruyut utasok belépésétől üzembe kitűzött célját, a tervezők. 2017-től a „Polezhaevskaya” terv beindításához ága a harmadik csomópont áramkör, amely összeköti azt a már megtervezett állomás „Khoroshevskaya”.

meghallgatás

Jelenleg egy harmadik állomás nem használják ki teljes-e. Gyakorlatilag az összes felvételi filmek és TV műsorok, a pillanatok, amik a metró, gyere ide. Ez teljes mértékben vonatkozik a köztük reklámok. Törött platform és a vasúti pálya között rendezők és koreográfusok nagy hírnevet. Végtére is, a forgatás a moszkvai metróban, hogy mindig egyetértünk rengeteg dokumentum és megkapta az engedélyt a hegyek. Abban az esetben, „Polezhaevskaya” minden sokkal egyszerűbb. A harmadik út át az ideiglenes használata filmesek speciálisan kifejlesztett szabvány szerződést.

Tervezés és építészet

A metró „Polezhaevskaya” a térképen Moszkva között található megálló „Race” és „október mező”. Ez sekély mélységű, mindössze 10 méterre a felszín. Station Colón, trohprolotnaya fokozott pályán a tartóoszlopok, 25 darabból álló sor. Kongresszus híres harmadik út megy a második átviteli útvonal mutató, és a hossza 340 méter. A harmadik út zsákutcából. A modern megjelenése az állomás által tervezett építészek L. Popov A. F. Fokinoy, valamint a tervező mérnök N. M. Silinoy.

Oszlopok az alakja szabályos nyolcszög keresztmetszetű díszített fehér és sárga márvány különböző színű és található központjában minden platformon. Traktus falak bélelt mázas kerámia fehér színű, és a padló készült nem festés szürke gránit. Kommunikáció termek és az értékesítés a jegyek kész szürke gránit. „Polezhaevskaya” - metró, ami említésre került a világhírű regénye D. Glukhov „Metro 2033”.