Hogyan állítsuk be a karburátor VAZ?

Az egyik fő kérdések foglalkoztatják szinte minden gépkocsi-tulajdonosok a kérdés a jármű üzemanyag-takarékosság. A benzinmotorok, a fő szerepet ebben a kérdésben tartozik a karburátor, ahol a tüzelőanyag a levegővel keveredik a megfelelő arányban, és ezáltal egy éghető keveréket. A minőségi összetételét a keverék függ a motor működését, és ezáltal annak hatékonyságát. Ezért az a kérdés, hogy hogyan állítsa be a karburátort, mert sok vezető nagyon fontos.

Ami a sorozat autók VAZ, van üzemanyag-fogyasztás modellek, mint az 2105 és 2107 átlagosan 7,5 liter vezetés közben a városon kívül, és körülbelül 9,6 liter a városi ciklusban. Hála a kézi beállítás a teljes áramlási sebesség csökkenthető 0,4-0,5 liter, így minden autós hasznos lenne tudni, hogyan lehet ezt megtenni.

Itt van, hogyan kell beállítani a karburátort, amíg az optimális üzemanyag-fogyasztás arány. Először, meg kell érteni, hogy az egyéni beállítása az egész kiadási rendszert kell végezni a megfelelő sorrendben, mert különben a beállítására egy kamrába, a másik beállításokat lehet változtatni. Ennek megakadályozására, hogy kezdődik az elsődleges kamrát a fő adagoló rendszer, fokozatosan csökkentve a belépő keresztmetszettel (kimerülése bejövő keverék), majd alapjárat és beállítjuk a legvégén a teszt a karburátor teljesítményt nagy terhelések a megnyitása a második kamrából. Következésképpen porlasztóbeállítás WHA hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a költségmegtakarítást elérni.

Képesség, hogy állítsa a keveréket az elsődleges kamrát lefolytathatjuk vagy kicserélésével az üzemanyag-sugarak kisebb részben, vagy növeli az átmérője a bejövő levegő jet. Az utolsó sor sokkal könnyebb, így vele, és kezdődik porlasztóbeállítás. Autók VAZ a 2107 és 2105 elég ahhoz, hogy növelje az áramlási keresztmetszet 1,7 és 1,9-2 mm, amely már gazdagítják a tüzelőanyag-keverék. Ezt követően folytassa üresjárati fordulatszám beállítása, mint az a kérdés, hogy hogyan állítsa be a karburátort, nagy szerepe van az üzemanyag-fogyasztás üresjáratban fordulatszámon. Az a tény, hogy szükség van, hogy elérjék rendkívül szegény levegő-üzemanyag arány, mint a minimális tengely forgási frekvenciája, és az üzemmód váltás szintet, amelynél a szélén szárny fojtószelep van közel az átvezetéseket, amelyen keresztül tüzelőanyagot. A kiigazítás a fordulatszámmérő használjuk, és egy speciális beállító csavar, amelyen keresztül érjük el a kívánt készítmény a tüzelőanyag-keverék az átmeneti állapotban. Ezen túlmenően, a kiigazítás alapjárati használ mennyiségi és minőségi állítócsavarokhoz, amelyek már fel megfelelően a beállító csavart.

Miután beállította az alapjárati és a fő mérési rendszer, folytassa állítsa be a másodlagos kamrát, amely fenntartásához szükséges jó dinamikus tulajdonságokkal az autó. Az adagoló rendszer a másodlagos kamrába kell biztosítania egy készítmény dúsított üzemanyag keverék, amely megbirkózik a terhelés során a jármű nagy sebességgel és a magas fordulatszámmal.

Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell beállítani a karburátort, akkor tovább tanulni a használati utasítás a modell VAZ autót, amely azt szeretné, hogy kiigazítást. Azonban a fő elv és sorrendjét teljesítő valamennyi művelet változatlan marad.

Így most már tudjuk, hogyan kell helyesen beállítani a karburátort, és ehhez. Figyelemmel a fenti követelményeknek minden autó tulajdonosa lehet állítani a porlasztót a leggazdaságosabb működés.