Előmelegítő dízelmotor: a telepítés a saját kezét

Előmelegítő dízelmotor egy nélkülözhetetlen eszköz az extrém időjárási körülmények között. Leggyakrabban ez inkább a lakosság a területeken, ahol a legtöbb időt a hőmérséklet nem haladja meg a nulla fok évente.

Előmelegítő aktivált távirányító. Így az autó tulajdonosa nem kell ülni a gépkocsit, ha még nem melegedett fel. Ugyanakkor, akkor mindig teljesen biztos, hogy a jármű elindul minden időben. A távirányító segítségével, az autó tulajdonosa, anélkül, hogy elhagyná a házat, aktiválja a készüléket.

Általános jellemzők

Egy ilyen eszköz az éghajlati viszonyok Oroszország, természetesen, hanem szükségszerűség. Végtére is, az év nagy részében az időjárás nálunk nem a legkedvezőbb a jármű működéséhez. A motort gyakran problematikussá válik. Ezért, mivel a fűtő élettartama dízel egység növekszik, valamint a kényelem a műveletet.

Ez elég könnyen használható. Autósok csak válassza ki a megfelelő opciót, és az egyetlen dolog, ami nehéz lehet, mivel a készülék gyártók számos, és válasszon a különböző megfelelő modellt néha válik ijesztő feladat.

Légfűtőtípus vagy előmelegítő dízelmotor?

Ha egy autós akar bejutni a már felmelegedett az autó, a készülék nem a levegő nem tud csinálni. Gyakran az autó fűtése útján járó motort. Ez a módszer azonban nem nevezhető a legjobb. És az üzemanyag-fogyasztás ezzel a megközelítéssel jelentősen növelni fogják. Ezért levegő fűtőtestek része az alapfelszereltség sok nagy járművek. De az autó képes igénybe venni a készülékből.

Előnyei a légfűtő

Előnyei a fűtés a következők:

• Tekintse át a javulás;
• kényelem;
• biztonságának növelése és minőségének a műveletet;
• üzemanyag-takarékosság.

Amellett, hogy a megtakarítás üzemanyag és kenőanyag, lehetséges, hogy megakadályozza a gyors kopás a motor, és csökkenti forrásokat a javítási és karbantartási.

Természetesen egy autó rajongó kezd gondolkodni, hogyan lehet vásárolni előmelegítő dízelmotor az első helyen annak érdekében, hogy növelje a könnyebb kezelés. De csak ez rendben van, és a légfűtő. De ha azt is szeretnénk működtetni részei a motor élettartama növekszik, meg kell gondolni a jelen kiviteli alakban. És gyártók készek széles választéka eszközök.

Előnyök-előmelegítő

Ez lehet aktiválni a távoli módban, és képes felmelegszik a motor 25 fok. Az autó belsejének ugyanakkor túlságosan meleg, ez nagyban növeli a könnyű használat.

A legfontosabb előnye a készülék a következők:

1. A motor mindig fut, minden gond nélkül. Az autó tulajdonosa megment egy csomó idegek és üzemanyagot takarít meg. A rendszeres és folyamatos Start időtartamának növelése a motor alkatrészek. Ezen túlmenően, a kisebb terhelés az akkumulátor és csökkenti az összeget a károsanyag-kibocsátás.
2. Meleg belső. Ez növeli a kényelmet az autós, akkor védeni, mint ebben az esetben, csökkentette a betegség.
3. Az üveg tisztítása. Egy kiváló beszámolót fognak nyújtani a kezdetektől az utazás.

Mindezekkel összetevői dízelmotor-előmelegítő vált univerzális eszköz a gépkocsi-tulajdonosok.

Különböző modellek pre-operatív melegítők különböző funkciókat a maga előnyei és hátrányai.

nehéz választás

A kérdés megválaszolásához, hogy milyen dízelmotor-előmelegítő jobb vásárolni, meg kell, hogy vegye figyelembe a különböző árnyalatokat. Ez a használat gyakorisága a jármű, és a funkciók az autó, valamint a működésének feltételeit és időtartamát a motor élettartamát.

Ha az időjárási viszonyok kedvezőek, konkrét igény az eszköz nincs jelen. Továbbá, ha az autó a legtöbb időt található a fűtött garázs, a fűtés is alig szükséges. A másik dolog az, ha a berendezés működése a zord éghajlat, ahol általában van egy hosszú és hideg tél. Akkor-előmelegítő valóban a kereslet.

Természetesen a modern, új autó könnyen indul, és a hideg, de a kopás alkatrészek a motor gyorsul, mivel azok esetében, amelyeknél további és nagy terhelés. Ezért azok, autósok, akik a jármű szolgálni, ameddig csak lehet, meg kell vigyázni rá, és vásároljon előmelegítő dízelmotor.

Visszajelzés azoktól, akik már használják az eszközt, többnyire pozitív. Vannak, akik inkább a modell a hazai termelés, és valaki úgy dönt, csak importált. Mindkét megvannak az előnyei és hátrányai.

Tekintsük a márkákat, amelyek a legnépszerűbb az autósok között.

elektromos fűtés

Elektromos-előmelegítő dízelmotor powered by 220V. Ez az eszköz viszonylag egyszerű és olcsó. Ez lesz a legjobb választás azok számára, autók, amelyek az idő egy részében a garázsban, és néha - a parkolóban az utcán. Egyértelmű, hogy szükség van hálózati neki. Ezért az ilyen eszköz nem a legkényelmesebb, mert kell majd csatlakozik a hálózathoz, mielőtt beindítja a motort. Egyes modellek ilyen fűtőberendezések ventilátor meleg belsejében.

Az alakja a készülék egy hagyományos kazán fagyálló a hűtőrendszerben. Egy ilyen kiviteli alak látható a költségvetési. Megtalálható az olcsóbb modellek a hazai termelés, minimális lehetőségekkel.

Drága költség melegítők külföldi termelés, amely védi a túlmelegedéstől. És néhány választani az ilyen eszközöket, amelyek számos feladatot, beleértve az akkumulátor töltését, és indítsa el a stoppert.

stand-alone készülékek

Ezzel szemben a fenti, ezek az eszközök nem kell csatlakozni a hálózatra. Ahhoz, hogy önálló eszközöket a munka, a rendelkezésre álló elég üzemanyag az autóban, amelynek révén működnek. Diesel erőszakkal kering a hűtőfolyadék a kis sugara.

Egy kis része az ív sütő belsejét. Ezért az autó eredményeként az eszköz működését válik teljesen meleg. A berendezés tartalmaz speciális funkciókat, valamint véd a túlmelegedés ellen.

Folyamatos használata az autó extrém körülmények között, természetesen, jobb, ha vásárolni ezt a típusú eszközt. Tekintettel az a motor és a választó egy tesztelt modell gyártó, az autós biztosítja magát a kényelmes utazást a nagyon a motor indítását, lassú kopás és menteni váratlan helyzetek, amikor a motor egyszerűen nem indul el.

"Teplostar", "Binar" és "Kamaz"

1995 óta a cég dízelmotor-előmelegítő „Teplostar” és „adversia” termelnek együtt. Modellek között megtalálható, mint egy folyadék, és a levegő egység.

A leggyakoribb ilyen acél-előmelegítő „Binar” és „Teplostar” dízelmotor, valamint a „Planar” levegő eszközök. Mindegyikük kompakt, könnyen telepíthető és üzemeltethető és nagyon pontosan mutatja a hőmérséklet adatokat.

A hazai modellek különböznek elfogadható áron méltó minőséget. Néha az ilyen készülékek váltak kell telepíteni teherautók. De a „KAMAZ” használják hosszú ideig bevált „Kamaz” különleges-előmelegítő dízelmotor.

Ennek az eszköznek az az akkumulátor lemerült soha, mert folyamatosan dolgozik teljes munkaidőben kályha. Ha szükséges, a berakodás / kirakodás készenlét nincs szükség, hogy felmelegedjen alapjáraton, pazarolva nagy mennyiségű üzemanyagot. Ugyanakkor a motor minden egyes alkalommal, amikor a forrás mentésre kerül a 400 km-re (ez mennyire kap alkatrész kopása során hidegindítás „Kamaz”).

Webasto vagy Hydronic

Azok, akik bíznak csak a külföldi gyártók kell figyelni, hogy előmelegítő Webasto dízelmotor és Hydronic.

Az első három modell:

• E - az autók számára;
• C - a motorok 2200 kockák;
• P - SUV-ok, furgon és minibuszok.

A pluses modellek közé jelenlétében egy automatikus programozható időzítő és a távirányító. A hátránya, hogy a - lehetséges befagyasztása az LCD képernyőn és a magas költségek berendezések.

Előmelegítő dízelmotor „Hydronic” áll rendelkezésre öt változatban:

• 4 - kis autó, a motor lökettérfogata legfeljebb két liter;
• 5 - az autók motorja több mint két liter;
• MΙΙ - teherautó és speciális berendezések - 5,5-15 liter;
• ΙΙ Comfort - motorok két liter;
• LΙΙ - teherautók és speciális járművek - több mint 15 liter.

Az eszközök képesek önálló diagnózis, de ezek gyakran eltömődnek izzógyertyákkal változás, hogy lesz saját költségén.

Előmelegítő dízelmotor saját kezűleg

Néhány autó tulajdonosok szívesebben mindent magának. Vegye figyelembe, hogy a fűtés egy saját készítésű, és hogyan kell csinálni.

Az eszköz tartalmaz egy kis kamrába-pot, amely szállított levegő-üzemanyag keveréket és annak összetevő égő. Diesel ideér közvetlenül az üzemanyagtartály. A fűtő áramkör el van látva egy hűtőfolyadékot, fűtött és ad le hőt, hogy a tér az átállás után egy kis hurok.

Ahhoz, hogy ez a készülék lesz szüksége:

• fűtőelem, mivel igen alkalmas hélix a kannából;
• szerelvények;
• tartály;
• csatlakozódoboz.

Előkészítése és a készülék beépítése

Szerelvények üzemanyag van állítva, és rögzítve az alján egy tank. Egy másik csatlakozó tömítve van a falhoz, hogy légtelenítéséhez. A fűtőelem burkolat van rögzítve, és a kimeneti érintkezők a szabadba.

Connection keresztül zajlik az előkészített csatlakozó doboz. Ezután a vezetékes bármikor lehetséges lesz, hogy le és tiszta.

Ezután gyártsuk tömítés a tartály segítségével egy epoxigyanta és csatlakoztatva tömlők.

Készülék telepítve egy autó lehet különböző módon, például egy kiegészítő áramkör, előmelegítés motorolaj.

Persze, hogy egy ilyen eljárás igénybe csak az esetben, ha ez nem lehetséges, hogy vesz egy kész-előmelegítő dízelmotor, amelynek az ára változik néhány ezer rubelt, és néhány modell keresztezi több mint száz.

De még mindig jobb, hogy villa ki, és a bizalmába egy professzionális gyártója fűtőtestek.