Cseréje tömítések SHRUS magát

Nem minden autó tulajdonosa tudja , hogy a CV-kapcsolódásokat. A rövidítése a csukló egyenlő szögsebességeken, vagyis olyan berendezések, aminek köszönhetően PPC motor és megtartása vontatási még teljes kifordítása kormányzás. Ennek köszönhetően a készülék az első kerék autó gazdaságosabb, mint autót klasszikus elrendezést.

SHRUS a kopás különösen nagy, ha kifordítjuk kerék, mert ebben az állapotban a kerék terhelése növekszik többször, ami oda vezethet, hogy az a jármű elindulását kerékívek. Ezért az illetékes csere CV együttes nagyon fontos. Először is, akkor biztosítani kell, hogy a repedt burkolatok cseréli ki időben, és kenés mindig friss. Ellenkező esetben a víz cseppek és a por SHRUS visszavonja egy működő állapotban egy száz kilométer.

Hogy ellenőrizze az állapotát a portok egyszerűen nézd az első kerekek mögött eltávolítása után ütközésig. Ha a hullámos sáv található a központi része a korong sértetlen, akkor minden rendben van. Ha nem - szükség sürgősségi csere portok SHRUS. Abban az esetben, figyelmen kívül hagyva a problémát fog esni portok homok és por, amely letiltja magát SHRUS. Az ilyen eljárás szükséges csere abban az esetben, gumi borította repedések. Hiba CV közös könnyen diagnosztizálható nélkül is szemrevételezés, ha az autó megy éles fordulat, van egy jellegzetes recsegést. Figyeljük meg, hogy abban az esetben, portok integritását is elég hosszú, hogy lovagolni a „válság”.

Cseréje tömítések SHRUS alábbiak szerint hajtjuk végre:

1. Először meg kell, hogy a legfontosabb, hogy az esetben, ha a szabványos eszköz nem lehet oldani a kerékagy anyát. Ezen kívül, meg kell feltölteni a olajat hozzáadni a sebességváltó.

2. Miután az előkészítő szakaszban meg lehet kezdeni, hogy cserélje ki a folyamatot. Emelje fel a jármű, távolítsa el a kerék, állítsa be a készüléket a szilárd hordozón. Ezután távolítsa el a hub reteszek és kulcsok biztonsági sapkák. Ezt meg lehet tenni csak azzal a feltétellel, hogy az asszisztens ebben az időben folyamatosan a féket. Ezután lazítsa meg az anyákat. Cseréje tömítések SHRUS alatt végzett a standard program: lazítása csavarok, teljes lazítás az anyát, a visszahúzó hub. Akkor lehetséges, hogy távolítsa el a CV együttes a csapágy, és távolítsa el a PPC hajtótengely. Ezt az eljárást végzik három módon.

Ha cserére van szükség portok, az eljárás a legjobb kezdeni a tengely végén, a korábban szétszerelt a belső csukló. Először poroló eltávolítjuk a csukló, majd három csapágy. Az alábbi elemeket eltávolító - Seeger és trehluchevik. Csak akkor lehet szétszedni a külső csukló ordít a tengelyen keresztül. Az így kapott komponenseket kell mosni, tisztítani a zsír és az olaj, és a hibás alkatrészeket cserélni.

3. cseréje tömítések SHRUS után ér fel van szerelve, és a telepítés valamennyi komponens. Hogy stabilizálja a belső nyomás a portokokban ajánlott, ha a hajtótengely statikus.