Autó Largus Cross: véleménye, érvek és ellenérvek

Largus kereszt - ez elég vonzó újdonság, amely a közelmúltban került kialakításra az orosz cég „AvtoVAZ”. Az autó vált igazán várható, hogy sokan izgatta a sajtóközlemények és időszakosan felmerülő hivatalos forrásból származó információk alakulását illetően. Nos, nemrég jött ki. Mit kap egy régóta várt orosz autósok „Lada”?

A stílus és a külső

Az új „Harmony” - a kocsi, mely várja sok. És nem csoda! Miután Largus Kereszt - a fejlődés, hogy úgy mondjam, a fogalmi folytatása a legjobb vásárol orosz autósok kocsi „Lada Largus”. A gyártók úgy döntöttek, hogy két változatban - az 5. és a 7. helyet. És ez kifizetődött.

Az autó különbözik elődjétől, drágább, agresszív design. A speciális funkciók közé tartozik a fokozott hasmagasság (ami nagyon fontos, mert az orosz utak), a védő bélés a műanyag, ami látható a hátsó és az első lökhárító, küszöb, kerékdobok, valamint film ragasztott ajtókeret. És, persze, azonnal elkapja a szemét ötvözet 16 colos kerekek. Elég érdekes lett modell.

Modell információ

Az új „Harmony” - a kocsi, mely egy nagy kereszt. Minden személy, aki továbbítja ezt a gépet, és így képes lesz azt mondani, hogy bizalommal ez az autó tényleg az orosz gyártók útjainkon. És ez a fő előnye és sajátossága.

A fejlesztők felszerelt az autó elég megbízható keményebb rugózást és nagy nyomatékú motor. Meg kell Largus kereszt nem olyan drága, mint ő „osztálytársak”. Maguk a termelők azt mondják, hogy ez a gép - elengedhetetlen eszköze azoknak a családoknak, akik szeretnek pihenni a természet és megszokták, hogy az autó minden nap. Largus Kereszt visszajelzést kap pozitív, mind az emberek, akik csak megy újdonság munkahelyi és üzleti, valamint a rajongók utazni a különböző városokban. Bár míg Oroszországban nincs sok tulajdonosai ezt a modellt, azt, ennek ellenére, már ismertté vált.

belsőépítészeti

Beszél Largus Cross, meg kell jegyezni, hogy a figyelmet a belső az autó. Persze, nem várhatjuk, hogy az ülések kárpitozott valódi marhabőr vagy befejező tervezők értékes fákat. De belül ez elég praktikus, ergonómiai és nem lehet azt mondani, hogy a pályán.

A fejlesztők úgy döntött, hogy a régi belső funkciókat. De az eredetiség hozta - rovására szokatlan színek. Vannak változatok élénk sav-zöld árnyalattal (vezethető mind a tervezés sok alkatrészek és berendezések, valamint egy sorban a borítón), és narancssárga, narancssárga is. Meg kell jegyezni, hogy a bőr narancs (vagy zöld) lapkák már használják az ajtót, és a berendezés. A kabin is látható vadonatúj sokoldalú bar, és ez a felírás Largus Kereszt az ajtó, vagy inkább a műanyag betétet.

De eltekintve is ragyogó lehetőség, amelyek célja a fiatalok, vannak új, berendezett, világos szürke klasszikus rendszer. A drágább változata, amelynek az ára meghaladja a 600 000, a befejező még bőr elemek. De ez - egy kicsit később.

A koncepció

Kevés crossover VAZ nevezhetjük sikeresnek és értékesítik. Ez a többfunkciós univerzális mint ilyen könnyen venni. És persze, bármilyen okból. Nemcsak azért, mert a pozitív visszajelzés és jó leírást. Az a tény, hogy az autó, illetve annak projektet közösen kifejlesztett jól ismert szövetsége, mint Renault-Nissan. A modell alapján a román vették Dacia Logan MCV. Ahhoz, hogy ez egyszerű szavakkal, a fent említett autó tuning végzett nem gyenge. „VAZ”, pontosabban, hogy módosítsa a modell és úgy módosítottuk, hogy az orosz (időjárási és közúti). Az autó gyorsan vált az egyik leginkább vásárolt gyártott járművek aggodalomra ad okot. Még 2014-ben, amikor a piac megy keresztül komoly visszaesés, a forgalmazó több mint 65 000 modelleket. Ez annyi, mint 7 500 példányban több, mint az előző évben, 2013-ban (utalva a korábbi modell Largus Kereszt 5).

tömegtermelés

Az autógyártók származó Togliatti találni hagyomány termelni úgynevezett psevdovnedorozhniki. Mivel a legtöbb cég felhívja a univerzálék. Mit mondhatunk a tömeggyártás Largus Kereszt 7? Ez a modell, mint az 5-ös verzió települések, lett februárjában kiadott, 2015. Röviddel azelőtt, hogy 2014 decemberében (mellesleg egy évvel ezelőtt), váltak kimegy az autó „Lada Kalina Cross”.

Már most lehet, hogy vesz egy újdonság 2015-ben Largus Kereszt. Az ára kezdődik 553.000 rubelt. Ott lesz drágább, a továbbfejlesztett változata, de eddig ilyen adatokat.

Méretek

Ismerkedjen meg a technikai jellemzők, mindig a méret a kocsi. Tehát ez a „psevdovnedorozhnik” hossza 4470 mm. A tengelytáv változatlan maradt, mint elődje, azaz 2905 mm. A szélessége a gyártók nőttek, de szimbolikusan - 6 mm-es csak. Így van ez a változás 1756 mm. De a magasság lett - 1682 mm. És előtte volt 24 mm-rel kisebb! Ennek köszönhetően javulás belmagasság a hátsó utasok nőtt, és furcsa módon, tapintható. De a fő jellemzője, amely már említettük - az a távolság, ami növelte az akár 2,5 cm. Úgy tűnik, hogy a modernizáció nem túl észrevehető. Igen, ha nem lenne egy szilárd mutatója hasmagasság, ami megegyezik a 170 millimétert! Hagyja, újdonság, és nem az összes off-road tulajdonságokat, amelyek ismerősek az igazi crossover és SUV, de van egy jó képesség. Egy orosz versenyző, aki jól ismeri a gyakorlatban olyan fogalmakat, mint a „piszkos”, „kő”, „kavics”, „gödörben”, „gödrök”, „gödrök” és így tovább. E., ez szükséges. Szerint a véleménye, a szabálytalanságokat „Lada” megbirkózik tökéletesen. Nem azt mondják, hogy ez kisimítja őket teljesen, de a nyilvánvaló kényelmetlenséget sem a vezető, sem az utasok úgy érzik, az út az úton nem.

További részletek a gyakorlati

Crossover VAZ, vált ismertté, mint a „Lada Largus Cross”, változásokon mentek keresztül a külső és a belső kialakítás, de sokan ezek az átalakulások nem elég. Azonban, csak nem mindenki tudja, hogy ez a fajta modernizáció végeztük gyakorlati szempontból. Például, a fejlesztők a test különböző védelmi párna, hogy nem került sor, így még kifinomultabb megjelenést (bár ezt a célt elérni tervezői) és obereganiya bevonat mechanikai hatások ellen.

Ami a belső és a „munka”, a vezetőülés, az új első vezérlő gombok találhatók ablakok és légkondicionáló vezérlőegység. Járművezetők, akik úgy döntenek, hogy adja át egy másik Largus c „Lada”, kezdetben szokatlan, de véleménye szerint a tulajdonosok gyorsan alkalmazkodni az új elektronikai elrendezés. Tény, hogy minden nagyon kényelmes: az összes gomb viszont, hogy a vezető maximális koncentrációját az úton, és legalább az időt tölt fel, hogy kattintson bármelyik kapcsolót vagy gombot.

Kényelem és tágasság

Azt mondta, hogy az újdonság a „Lada” büszkélkedhet egy jó szintű kényelmet és teret. Nos, ez igaz. Az utasok a második és a harmadik (ha hétüléses) jármű álló jelentős mennyiségű helyet. Minden ember tudja kényelmesen elfér a profilos ülések fűtéssel és oldalirányú megtámasztást. Az autó beállítása nagyon szép hely. Szerint a vélemények nem lehet megunni, még ha az utazás több órát vesz igénybe.

A vezetőülés nem kevesebb, kényelmes az állítható magasságú, és még mindig ez volt látva egy állítható deréktámasz. By the way, azt akarom, hogy vegye figyelembe a figyelmet egy érdekes pont, a 7 üléses változat. Mögött, van még egy kanapé, két nagyon kényelmes ülések. És a hozzáférést a „kamcsatkai” jó, ott lehet elhelyezni könnyen, és nem érzem zsúfolt ebben az esetben.

csomagteret

De a legfontosabb pont a büszkeség, „Lada”, ha beszélünk a tér - a csomagtartóban. Van, hogy vegye figyelembe a 7 üléses változat, ez is több, 135 liter járulékos terhelés (plusz mind a hét utas). 5-üléses könnyen befogadni 560 liter. De ez még nem minden, büszkélkedhet Largus Kereszt. Műszaki adatok a gép olyan, hogy ha bedobjuk a második üléssor, hogy mennyi szabad hely az áruszállítás tekintetében eléri a 2350 litert! Tehát az újdonság a „Lada” lesz egy jó jármű, amely segít mozgatni a dolgokat grupnogabaritnyh. Az ilyen típusú járművek és egy utazás több bőröndök, akkor megy, és a dolgok egy új otthon könyv.

műszaki jellemzők

Sokan, akik vásárolni „Largus Cross” hajlandó tartani a technikai tuning. WHA nem termel ilyen erős gép, mint, mondjuk, a Mercedes, BMW, Audi, és így tovább. D. Mivel ez a vágy érthető. Azonban a méltányosság meg kell jegyezni, hogy a modell kiderült, nem olyan gyenge. A motorháztető alatt a gép beépített 105 lóerős benzinmotor felszerelt üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérléssel. 4 hengeres, 16 szelepes - Renault fejlesztésére, többek között! Hajtja az aggregát 5 sávos, manuális sebességváltó. A kötet a motor, az úton, meglehetősen nagy - 1,6 liter.

Felfüggesztés kiváló. Első elismert, független „McPherson”, és a hátsó - torziós semi-függő. A fékrendszer is jó. Első tárcsafék és a hátsó - dob. Természetesen a „takarmány” modell van szüksége 95-én a benzin. By the way, a térfogata a tartály nem olyan kicsi - 50 liter. Egy áramlási sebességgel kilenc liter 100 kilométeren a kombinált ciklus. Végül, maximum. Ő 165 kilométer per óra. És „több száz” autó gyorsul 13.1 másodperc. 7 üléses változat - 13,5 másodperc.

felszerelés

Ez az újítás, a gyártó szerint, lehet, kérjük a potenciális vásárlók kiegészítő berendezések. Már az elején, a alapfelszerelés az autó megkapta a teljes teljesítmény, jó ködlámpa, fűthető első ülések, kormánykerék (amely büszkélkedhet a fonat bőrből készült!), A nagy teljesítményű hangrendszer (Hands ingyen, az AUX, Bluetooth, USB, MP3) négy oszlopot , fedélzeti számítógép, légkondicionáló, első légzsák, a rendszer BAS, ABS, általában, sőt, a „Lada” meg elég nagy. De a költség modell év 2015-2016. Ez lesz 615.000 rubel (5 üléses változat) és 640 000 rubelt. (7-spot). Ár meglehetősen nagy, de a crossover - új, különösen egy ilyen nagyon jó teljesítményt és megfelelő szintű kényelem - ez nem kár.