Jelenlegi gyártó teszi lökhárítók, amely egy további biztonsági szintet mind a jármű és a gyalogosok. Az anyagokat, amelyekből a termelés ezen részek, nekik nagyobb erő.
A mai napig, autó gyárak, amelyek tovább gyártott alkatrészek és tartozékok, a gyártási folyamat során különböző modern számítástechnika. Különleges program lehetővé teszi, hogy hozzon létre, és fokozza számos pontján, többek között lökhárítók, amelyek kezdete előtt a termelési folyamat vesz részt a virtuális törésteszt. Tervezésekor figyelembe kell venni a lehetőségét, hogy egy ütközés gyalogosok, így az első és hátsó lökhárító lettek kifejlesztve, figyelembe véve, hogy vészhelyzet esetén a forgalmi helyzet, hogy csökkenjen az személyi sérülés.
A számítógép képernyőjén végezzük rajz penész, ami szükséges a formázás a lökhárítót. Jelenleg használt több öntési technológiákat, amelyekkel készült első lökhárító (valamint a hátsó). A leggyakoribb ezek és gazdaságilag kényelmes - öntési módszerrel gáz (nitrogén). Ez a technika egy egységes eloszlását a nitrogén az olvadék, hogy egy sima és szilárd felületre termékek.
A fő feladatára a lökhárító további védelmet nyújt az autó karosszériájának a mechanikai sérülések ellen. Területén az Európai Unió, hogy alkalmazza a tápértéke a lökhárítók. Az Egyesült Államokban és Kanadában edzett szabványokat, amelyek biztosítják az áthaladást további vizsgálatok, amelyekben az első és hátsó lökhárítók nagy sebességű módban érintkezik a gáton.
Modern lökhárítók, továbbá a védelmi funkciók, már elegendő gyönyörű kilátást, és teljes mértékben illeszkedik a design az autó. Ez annak köszönhető, hogy a használata a gyártási folyamat a gyártás különböző szintetikus anyagok. Vannak olyan esetek, amikor a lökhárítók maguk védelmet igényelnek. Gyakran lehet megfigyelni olyan kép, amelyben a lökhárítók telepített további eszközöket, hogy megvédje őket egy ütközés alatt egy akadály. Első lökhárító védelem magában elég komoly anyagi költségek, így a jelenlegi modellek járművek telepített automatikus parkoló rendszer. Ezek képzését célzó vezető, hogy készítsen egy érintés parkoló gépek.
Abban a pillanatban, néhány Lada autók egy első lökhárító (Priora), simán áramlik testrészeket. Bizonyos esetekben ez benne van a készítményben, amely az egyik a hamis hűtőrács. Autó tervezők kifejlesztettek egy olyan modult, hamarosan teljesen helyettesíti az első lökhárító. Célja, hogy a hatása abszorpciós, így tartalmaz egy világítási berendezés, különböző részein a hűtőrendszer és a klímaberendezés elemek. Ezek a modulok képesek helyettesíteni tucat alkatrész. Ezek a gyártó által szolgáltatott teljesen összeszerelt állapotban. Ezek telepítése nagyon egyszerű, és nem kell sok idő.