BMW 1-sorozat a világ makacs kormányozhatóságot ferdehátú egy golf osztály

Néha nagyon nehéz megmondani, hogy ki tervezte az autó - egy mérnök vagy egy zeneszerző. Motor dallamos hang és csendes működés a szelepek és a henger összeolvad kórusban a rendszer etetés üzemanyag és a hajtómű, töltő csupa acél „szervezet” életerő. Különösen világosan látható a modell vonalai a világhírű német cég BMW, évről évre, kedves a ventilátorok sebességének dallam, tartozékait vas páncélt.

Az innováció és a klasszicizmus is jelen van a legtöbb miniatűr autós sorozat ezt az aggodalmat - az 1-es BMW. Ez a modell 2004-ben megjelent, és azonnal átvette a vezető pozíciót az első három minigolf osztályú hatchback, amelyek magukban foglalják az Audi A3 és Volkswagen Golf. Ellentétben a versenytársak, ez a modell megőrizte sportos hátsókerék-hajtású, és kompatibilis a miniatűr méret nem törékeny hatfokozatú sebességváltó.

Bár ez az autó az első autó a maga nemében, leszállt a szállítószalag a cég, a mérnökök mindent megtettek lehet menteni a BMW 1-es sorozat sport funkciókat, így szeretett a rajongók a márka. Ezért a megjelenése gyors tendenciák, melyek hosszú motorháztető, áramló vonalak, alacsony leszállás és felismerhető módon ragadozó fényszórók - még egy miniatűr másolatát tartalmazza mindazokat a funkciókat, melyek egyesítik az összes autó ebben a csoportban.

Kiváló dinamikus tulajdonságai, a minimális fordulási sugár és hatalmas tengelytáv - külső a BMW 1-es egyedi. Mit lehet mondani a belső és a legtöbb „töltelék” a finom acél „fenevad”. Ez a modell a „koktél” a legjobb és kényelmes darab, kivett a különböző modellek a cég. Például, a szuszpenziót. Az első felfüggesztés az autó - analóg az alumínium vett harmadik BMW. Hátsó - Multifinger ikertestvére a BMW 5-ik sorozat.

Kezdetben azt tervezte, hogy elkészíti autókat, amelyek az egyik öt motort. Egy kicsit később a cég csatlakozik egy másik, erősebb motorral.

Fajtájának és főbb jellemzőinek a motor BMW 1-es sorozat

Az eredeti változata a modellen ellátott kézi váltóval. Válogatás a maximális nyomaték már a kezdetektől fogva, és fenntartja a minimális sebesség vezetés közben kevesebb energiát nagy sebességgel. Ez a tény lehetővé tette, hogy ellenőrizzék a gyorsaságot és a dinamikus mozgás egy miniatűr német „fenevad”.

2007-ben a csoport debütált a háromajtós modell, BMW 1-es, a vélemények, amelyek ösztönzik a vásárlás után is 5 év. Agility, manőverezhetőség, sima felfüggesztés, egy hangulatos társalgó, makacs motor, kiváló kiindulási adatok és teljes ellenőrzése alatt az út - ezek azok a tulajdonságok, megjegyezte örömében a tulajdonosok ezt a modellt. A megkülönböztető jellemzője, összehasonlítva más „testvérek a boltban,” egy viszonylag olcsó a BMW 1-es sorozat. Az ár az autó indul 2012 USD 30.000 és növeli konfigurációjától függően és a motor típusától.