Alapértékek (-előmelegítő): Telepítési és vélemények

A dob az autó motorja problémák minden bizonnyal szembe minden járművezető, aki él a hideg régióban az ország. Nehéz fagy vezethet ez egy átmeneti hiba a tároló egység és a tápegység, valamint káros következményekkel jár a megsemmisítése az egyes elemek. Hogy megelőzzék az ilyen események segítenek különböző eszközökkel, amelyek között számos, népi módszerekkel. A szakértők azonban továbbra is javasolja a pre-start motor melegítő, ami írástudó, a telepítés nem okoz kárt a motortér és a töltés egyidejűleg menteni az autós problémák az aktiválás a tápegység. A piacon az ilyen rendszerek kerülnek bemutatásra különböző változatai, amelyek közül sok készült kézműves. Emiatt azt javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba a bevált gyártók, amelyek között különleges helyet foglal el a cég alapértékek.

Általános információk a pre-launch mechanizmusok alapértékek

Egészen a közelmúltig, az előmelegítés a fűtési rendszer egy meglehetősen kétes eszközökkel foglalkozó befagyasztása az erőmű mellett az üzemanyag-adalékok, amelyek növelik a kapacitást az autó. Norvég fejlesztők a cég alapértékek sikerült emelni egy minőségileg új szintre a hasonló eszközök, megerősítve azok hatékonyságát és biztonságát. E márka, ma megjelent egy kompakt, környezetbarát és funkcionális mechanizmusok, amelyek alkalmasak a különböző modellek között. Elektromos-előmelegítő 220 is van egy egyedi Mini Plug technológia, ami miatt van megbízható kapcsolatot az áramforrást. Rendszer csatlakozó egyes kiviteli alakokban alapján végrehajtott páncélozott kábelek villany 220 / 230V. Amellett, hogy a mechanikai és termikus védelem, összekötő hardvert is kap egy vízálló héj. A felhasználó csak megfelelően elvégezni a rendszer telepítése az egyik javasolt konfiguráció.

Faj kiindulási előmelegítő

Eszközök vannak osztva két fő csoportra - folyadék és elektromos. Különböznek a módszer az ellátás. Fluid fűtőberendezések működnek benzin vagy a gázolaj, így különleges égéstér biztosítja a működését a mechanizmus. Az ilyen aggregátumok viszonylag lenyűgöző méretei összehasonlítva az elektromos analógok, de a vitathatatlan előnyei közé tartozik a teljes autonómiáját. Egy ilyen eszköz nem igényel kábelezést, így a szerelési munkát megkönnyíti. Másfelől, a előmelegítő 220 működhet együtt akkumulátort vagy öngyújtó. Azaz, minden esetben a felhasználónak kell biztosítani fagy ellen az akkumulátor, vagy a szivargyújtóra, és nem fog működni.

A telepítés előkészítése

Abban az időben a telepítés mechanikus autó tulajdonosának kell oldani két problémát. Először hozzon létre egy lyuk a hűtőrendszer vezetéken, és másrészt, hogy szerelhető kivezető, amelyen keresztül a műtét előtti fog kapcsolódni az elektromos fűtés az áramforráshoz. Ami a technikai lyukak integrációs eszköz, meg kell kialakítható egy speciális eszköz, mint a vágó fém. Fontos megjegyezni, hogy az egyes áramkörök már lyukak dugóval - akkor is, ha azok nem felelnek meg a méretei a fűtő, akkor van értelme, hogy teszteljék a képessége, hogy keresztül csatlakozik az adaptereket és az adaptert. A fúrás előtt ki kell üríteni a fagyálló és egyéb műszaki folyadékok és olajok, amelyek keringenek a munkaképes sorban.

Most már tudja mozgatni a fali aljzatba. Mint fentebb említettük, alapértékek cég az új készülék egy Mini Plug eszközök. Telepíteni, mint aljzatba kell végezni egy kis lyukat az első lökhárító, amely kerültek fedélzeti hálózatról. Telepítése azonban külön-előmelegítő csatlakozó végezhet a belső íven. De a közvetlen kapcsolat a készülék az akkumulátor kerülni kell, mivel ez a megvalósítás kevésbé megbízható esetén áramkimaradás veszélyezteti a hiba az összes elektromos berendezés.

Telepítés-előmelegítő

Klasszikus összeállításával tie-in loop hűtőrendszer magában beépítése különböző módon. Függetlenül attól, hogy milyen módon egy lyuk jött létre, a kapcsolat végezhetjük csavarozással, vagy egy távtartó Defa mechanizmus. Előmelegítő az első esetben van csavarva a lyukba, és biztosított kiegészítő kötőelemek oldalán. telepítés távtartók lehetőség bonyolultabb, de a gyakorlatban ez sokkal megbízhatóbb használni. Ha abban az esetben, csavarozás nem tud anélkül, hogy egy szál, de ezúttal csak be kell írni a készüléket a kör és a mechanizmust rugóstag - mount automatikusan.

Vannak olyan modellek, amelyek integrálhatók egy mesterséges hűtési rendszer áramkör. Ez azt jelenti, van egy további kör szivattyú, kifejezetten, hogy a fűtés funkciót. Ebben az esetben kívánatos, hogy egy-előmelegítő egy szivattyúval, amely egy szivattyú szivattyúzás. Ez a konfiguráció lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadék áramlását, a fokozatos, de folyamatos fűtés. Mesterséges áramkör több erőfeszítést igényel, mind az összeszerelés, de a művelet során hatékonyabb.

Telepítése kiegészítő eszközök

A fentieken kívül számos figyelemre méltó optsional hőmérséklet-érzékelő és az akkumulátor töltési egységet. Anélkül, ezek az alkatrészek, bizonyos esetekben lehet csinálni, de a rendszer elveszti a megbízhatóság és könnyű kezelhetőség. A hőmérséklet-érzékelő, például van szükség, hogy automatizálják a fűtést és a tápegységet, és teszi az elektromos akkumulátor rendszer. Montazh datchika proizvoditsya szóló tomu ugyanabban printsipu amelyek valamint fő ustroystva obogreva Defa. Előmelegítő van integrálva a hűtőkör, és mellette, ahol lehetséges, is meg kell beágyazva, és a hőmérsékletet mérő készülék. Sőt, ha ez lehetséges beépítést áramkörrel lyuk gyár, a legjobb módja annak, hogy telepítse az érzékelőt. töltés egység található, az akkumulátor mellett - kell nyújtania egy speciális sík terület, szerelőkeret és a szigetelés.

Jellemzők létesítmény a dízel rendszerek

Az ilyen eszközök eltérnek a munkafeladatok és szembenézni velük. Különösen, ezeket használják céltudatosan kockázatának kiküszöbölése megkeményedése paraffinok, amelyek oldunk során a tüzelőanyag súlyos fagy. Ami a szerelés, ellentétben a hagyományos dízel melegítők szerelvény közvetlenül beilleszthető az üzemanyag áramkörök és blokkolja. A legtöbb dízel-előmelegítő közelében helyezkedik finom szűrőn. Amikor a folyadék áthalad ezen a részén, a melegítést végezzük,. Szintén közös szállítószalag modell melegítők Az ilyen típusú telepített távoli területeken az üzemanyag.

Ellenőrző kiindulási előmelegítő

Norvég gyártó híres nem csak a fejlesztési szokatlan formatervezésű fűtőberendezések, hanem irányítási rendszerek. Normál pre-dob elektromos fűtés, például lehet programozni, hogy működik egy adott időintervallumban egy speciális vezérlő egységet. Továbbá, a felhasználó aktiválja a készüléket, és egymástól függetlenül működnek keresztül egy speciális távirányító.

A fedélzeti komplex ellenőrző interakció és fűtő egy speciális relé. Ha szükséges, akkor működhet, és a vezérlés a teljes jármű fűtési infrastruktúra. Az ilyen rendszer Motor előmelegítő működhet párhuzamosan a fűtőelem a kabinban. Ugyanakkor a vezetés is el kell végezni egy külön érdekében - vagy a számítógépen keresztül, vagy távvezérléssel.

Pozitív visszajelzést alapértékek rendszerek

Tagjai általában azt mondják, az a megbízhatóság az ilyen rendszereket, azok megbízhatóságát és koordinációs munkát a fedélzeti elektromos hálózatba. Mint a gyakorlat azt mutatja, a fűtőelem a minimális időintervallumok egyre optimális hőmérsékleten és olyan gyorsan felismeri fűtőerőműben. Jelzett és szerkezeti előnyeit eszközök Defa. -Előmelegítő ez a jel jellemzi ergonomikus formájú technológiai átgondolt szerelés és ugyanakkor fizikai megbízhatóságát.

negatív visszajelzés

Szerint a tulajdonosok az ilyen fűtőberendezések két nagy hátránya. Az első a bonyolultsága a végrehajtása a pályahálózat-működtető. Ez vonatkozik az elektromos modellek. Ezek a könnyen használható, de van, hogy egy meglehetősen problémás létesítmény elektromos vezetékeket a relé és a fedélzeti hálózat elérése kiváló kontroll. A második hátránya - ez az az ár, amelyet eladott-előmelegítő. Ár közepes teljesítményű készlet 5-7 ezer. Dörzsöljük. Összehasonlításképpen, a kínai ekvivalens állnak 2-3000. A másik dolog az, hogy a minőség és a szintek ezen termékek nem összehasonlíthatók.

következtetés

Használata fűtőberendezések ilyen típusú még mindig kétséges nem kis részben az autóipari szakértők. A szkeptikus hozzáállás annak a ténynek köszönhető, hogy a beavatkozás a motortérben a felelős hatalom infrastruktúra alapvetően kockázatos vállalkozás. Sokan azonban a kockázatok lehetséges megszabadulni technológusok alapértékek. -Előmelegítő ez a cég még módosítások a kezdeti szakaszán több fokú védelmet. Ez vonatkozik a mechanika, ami ellen biztosítva fizikai túlterhelés, és elektronikus rendszerek túlfeszültség-védelemmel. A másik dolog az, hogy a jogsértések a telepítés maguk hátrányosan befolyásolhatja a működés minőségét a fűtés.