264. cikkének RF Btk: sérti a közlekedési szabályok és járművek működése

A nagyszámú közúti balesetek mindig teszi a járművezetők gondolni biztonságosabb vezetési és nem ül le részegen a volán mögé, mert az eredmény az ilyen vakmerő akció érintette, és megölt ártatlan embereket, és megtörni a sorsa a járművezetők számára, akik nem gondolnak előfordulása szomorú és tragikus következményei ha a közlekedési szabályok megsértése az utakon.

Amennyiben nem tesz eleget a közlekedési szabályok és következményeiről

Amennyiben nem tesz eleget a szabályoknak a forgalom az út nem mindig büntetik csupán adminisztratív vád és finom. Ez is szembe büntetőjogi szankciókat, ha abban az esetben a közlekedési balesetet a hiba a vezető szenvedett vagy meghalt emberek. Így jelzi egy cikket a Btk az Orosz Föderáció 264. Ugyanakkor a legszánalmasabb következményei várhatók nemcsak az áldozatok, hanem a hős, amely, ha bűnösségét lesz büntetésének letöltését, majd búcsút a járműveik vezetésére legfeljebb 3 év.

A kompozíció a bűncselekmény

Egy személy lehet elítélt csak akkor, ha az egész szerkezet a cselekmény lesz megtalálható a tetteit, amelyek az összes releváns attribútumok. 264. cikk a Btk kimondja, hogy egy személy büntetés csak akkor, ha tettei egy elmulasztása vezetési szabályokat, ami nagyon káros az emberi egészségre okozta, vagy haláleset egy vagy több ember.

A cikk szerint megy a következő:

• a téma lesz a vezető, hogy szabályozza a közlekedés, amely tekinthető egy eszköz a magas fokú veszélyt az emberek a körülöttük;
• szubjektív oldalon megjelenik a kapcsolat a személy az okirat közúti bűncselekmény, elismerése bűnösségét és a gondatlanság intézkedéseket;
• az objektum lesz a vezetés biztonságát és a közlekedési, valamint az élet és az egészség az utasok és a gyalogosok;
• objektív oldala áll: közlekedési jogsértések az úton, valamint a közlekedési; okoz nagy kárt a résztvevőket a közúti forgalom, vagy a halál, valamint a kapcsolat a hatása a közúti törvény és megsértették a szabályokat.

Annak érdekében, hogy ismerjék el a vezető bűnös a balesetben, amely megsérült vagy meghalt emberek, akkor szükség van egy teljes és bizonyított része a cselekmény.

felelősség

A Bizottság a közúti balesetek, és a vezető bűnösségét szembesül jelentős idő, ami attól függ, hogy a súlyos balesetek következményeinek az úton.

264. cikk a büntető törvénykönyv, 1. rész egyértelműen leírja a szankciók a járművezetők, akik megsértik a közlekedési szabályok, ami a büntetés kiszabása a súlyos káros az emberi egészségre. A büntetés e bűncselekmény akár 2 évig elszigetelten társadalomban, nélkülözés a jogok kezelése szállítására legfeljebb 3 év. Általános szabály, hogy a bíróság a gyakorlatban gondatlan vezetők szabadságkorlátozással vagy kényszermunka.

A második része a cikk ismerteti a felelősség közlekedési baleset a személy, aki a vezetés egy részeg állapotban, azt eredményezte, hogy súlyos következményekkel jár az emberi egészségre. Itt, a büntetés tetteikért legfeljebb 4 évig elszigetelten társadalomban, nélkülözés a jogot, hogy működik a mozgó járművek legfeljebb 3 év. Kényszermunka ebben az esetben nem alkalmazható.

264. cikk a büntető törvénykönyv (3. cikk) tartalmazza a mondat egy személy gondatlanságból akció, amely miatt a személy halála. Ez a törvény kell büntetni a kirekesztettség öt év, és jogfosztás közlekedési menedzsment három. Más büntetés, mint a kényszermunka, a bíróság szinte soha nem használt.

A bűncselekmény által elkövetett személy állapotban mérgezés részéről e Cikk 4. kell büntetni csak elszigetelten társadalom időszakra 2-7 év a jogfosztó vezetés legfeljebb 3 év.

5. és 6. rész 264. cikkének a kódex bűncselekmények szankciókat az autósok, hibájából, amely több embert öltek meg. Csak 5 a maximális büntetés józan emberek 7 éves szabadság nélkül, és a 6. részben ezt a cikket az ittas, akkor elindul a 4 éves és 9 szivattyú év szabadságvesztés. Mindkét esetben van még egy további büntetés - a nélkülözés vezetési jog legfeljebb 3 év.

Megbékélés a károsult

Jelenleg a törvény lehetővé teszi, egyeztető még ebben a helyzetben, ennek eredményeként a közúti balesetek meghalt. Csak akkor kell tárgyalni megfelelően a károsult és jóvátenni a baj vele, hogy néha lehetővé teszik messze nem minden. Ahhoz, hogy a békét a másik oldalon lehet a szakaszában előzetes vizsgálat vagy a bíróság előtt.

76. cikk kódex tetteit felszabadulás felelősséget tetteikért tettes a baleset csak akkor, ha kibékült a károsult jóvátenni a bűnösségét, és kompenzálja a kár, amit okozott, mint a bűncselekmény következtében, melyet elkövetett először, és kapcsolatban van kategória a kis- és közepes gravitáció. 264. cikk a Btk alkalmas e kategóriába tartozó cselekmények, és így tovább nagyon is lehetséges egyeztetés.

Nem vagyoni kár

Amellett, hogy ilyen büntetést szabadságvesztés néhány évig a nélkülözés a jogot, hogy a szállítás kezelése után büntetésüket töltik, a felelős személy a baleset is lesz, hogy kompenzálja a nem vagyoni kár a sértett vagy családja, ha ennek eredményeként a baleset a férfi meghalt.

Jelenleg, az összeg a nem vagyoni kár, a bíróság által kijelölt fizetni, elég nagy, és lehet akár több millió rubel. De, sajnos, nem minden leendő vezetők is fizet nekik azonnal, vagy hosszú idő után. Éppen ezért, hogy késleltesse a kifizetések a rokonok az áldozat vagy az áldozat maga nem éri meg. Ez jobb kezdeni fizetni a tárgyalás előtt, és még inkább abban az esetben már pert.

Amikor a kiosztott kifizetéseket a bíróság úgy ítéli meg, a pénzügyi helyzete az elkövető és a jelenléte hozzátartozóinak, hogy a rokonok a halott nem mindig nézd objektíven. Ezért 264. cikke a büntető törvénykönyv az Orosz Föderáció tekinthető a legsúlyosabb kapcsolatban kijelölt büntetés gondatlan bűncselekmény.

Tekintettel a börtönben

Az impozáns szabadságvesztés büntetést meggondolatlan vezetők bíróság dönt a büntetés-intézmény, mint a település kolónia, ahol az elkövető lesz, hogy saját. Azt fogják szállítani kísérettel, ha az idő nem jön a helyére szolgáló mondat.

264. cikk a büntető törvénykönyv, 3. rész még nem jelent a büntető kolónia, de csak a település, mert a halál egy ember jött gondatlanság a vezető, és ez egy szándékos bűncselekmény. Így, hanyagsága 6. ugyanabban a cikkben, a személy nevezhető ki, és közös módban.

Előfordul, hogy a bíró helyett települések elküldte a bűnös vezetők közös mód - ez függ a halottak száma személyek és a kapcsolat az elkövető a bűncselekményt.

ittas vezetés

Mivel az elmúlt 2015-ben egy új cikk a Btk 264. 1, ami jött létre kifejezetten ittas aki ivott utazás autóval vagy más közlekedési. Általános szabály, hogy ezek az emberek korábban tagadta a jogosítványt.

Ha mielőtt a ittas vezetés vonzott csak a közigazgatási szankciókat, de most ahelyett, meg ismétlés az ilyen akciók lesz egy bűncselekmény. A büntetés akár 3 év megvonása szállítási menedzsment, és azt is előírja elszigetelten társadalom időszakra legfeljebb 24 hónap. Azt is fel lehet használni, és sok más, kevésbé súlyos büntetéseket.

Hasonló szankciókat csak súlyos testi sértés, magában foglalja a Btk az Orosz Föderáció 2016-ban, 264. cikke, amely az első rész büntetések legfeljebb 2 évig elszigetelten társadalomban, megvonása járművek vezetésére legfeljebb 3 év.

UDO

Get parole Ítéletekkel egy közlekedési baleset is elég nehéz, de most szinte lehetetlen, különösen, ha a sértett fél igyekszik bosszút a halál egy szeretett egy, vagy több személy az áldozat nem akar lenni az elkövető elhagyta a kolóniát idő előtt. Ezért, ha a baleset halálos gyalogos vagy olyan utas, ahol 264 óra. 3. A Büntető Törvénykönyv az Orosz Föderáció tekinthető alapvető, a korai kiadás lehet elfelejteni, különösen most, hogy a bíróság figyelembe veszi a véleményét az áldozatok, milyen alapon és hozza meg döntését.