Autóipari lámpa H1: típusok, jellemzők

Lights - ez az egyik legfontosabb eleme minden olyan jármű tervezése. És ez nem csak az, hogy nem könnyű nehéz, ha nem lehetetlen, hogy mozog az utakon éjjel. Világítási berendezés jelentős hatása van a közúti biztonságra. És ami a legjobb az egészben, hogy jó állapotban van. Ma sok gépkocsi-tulajdonosok gondolkodik választotta Avtosvet. Ez az izzó. Az egyik legnépszerűbb - a lámpa H1. Ezeket a termékeket a fényszóró és a tompított fényszóró.

És úgy tűnik, a nehézségek léphetnek fel kiválasztásában autóizzók? Egyszerűen csak vásárolni ezt a lehetőséget, amelyet korábban a járműhöz. És itt a lényeg - korábban a járműre szerelt halogén fény, de ma már vannak kifinomultabb LED és Xenon megoldásokat. Tekintsük az előnyöket, jellemzői és típusai a meglévő termékek a piacon.

H1: a legnépszerűbb avtolampy

Lámpa H1 ma már az egyik legnépszerűbb eszköz az autóipari világítás. Gyakran megtalálható chetyrehfarnyh rendszerekben. Korábban ezeket a termékeket csak a rövid hatótávolságú vagy nagy hatótávolságú fény. Aztán jött a lámpafoglalat H7. Ők fejlesztették ki a legújabb generációs optikai eszközök. Ezek a termékek nagyobb teljesítményt. Ebben a tekintetben, a lámpa H1 most: előnyösen alkalmazható olyan készülékek magasabb sugarat és a köd.

Hogyan működik a fény H1

A technikai oldala a kérdés, a cikkek socket H1 tartozik a karima típusát. Úgy lehet jellemezni szigorúbb tűrések a helyét a működtető elem - itt spirál képest a karima. Ez lehetővé teszi, hogy egy villanykörte a hangsúly az optikai elem és a fények a megfelelő távolságot a reflektáló elem. Termékek felhasználásra szánt autóipari világítás vagy fény optikával fej, felszerelt kompakt tekercselt nagy gerenda vagy egy spirál, feszített az optikai tengely mentén. Az ilyen oldatok tipikus termékek sapkák H3. H1 típusú már aktívan használják a modern járművek.

Típusú H1 lámpák

A modern ipar gyárt most többféle autó fényforrások. Ezek négy típusa. Szóval, ez a klasszikus termékek (izzólámpa), amely működik az elv „Iljics” hagyományos izzó. Azt is megadhatjuk, halogén izzók H1. Ez ugyanaz a része a hagyományos izzó tervez. Azonban lombikba készült magas olvadáspontú kvarcüveg és a töltött inert gáz mellett, hozzátéve elemeket halogén-jód- és brómatom. Ez a kialakítás lehetővé tette a nagymértékben növeli az élettartamot és fényhasznosítás. Míg a piac tele van LED és Xenon megoldások, halogén lámpa továbbra is népszerű az autósok, mert a fogyasztói tulajdonságok és a költség. Most nagyon népszerű LED-es megoldások. Ez szilárdtest fényforrások alapuló félvezető chipek. LED-es lámpák H1 a legújabb fejlesztés területén a gépjármű-technológia. Ezek a megoldások kiváló kilátások. Nem érzékelik a sokk és a mechanikus vibráció. De mínusz - az ár és a kockázatot, hogy vásárolni alacsony minőségű árut. Szintén a piacon népszerű korábbi xenon lámpák. Itt is, mint a fényforrás elektromos ív. Ez akkor fordul elő két elektróda között egy lombikba helyezünk töltött inert gáz - xenon.

Halogén lámpa: több

Amint fentebb megjegyeztük, ez a lámpa egy lombikba, amelynek a belsejében van egy inert gáz - egy pár bróm- vagy jódatom. Az ugyanazon lombik készült különleges kvarcüveg. A folyamat során, a halogén izzólámpa nagyon forró, és a kvarcüveg elviseli hatása nem csak a magas hőmérséklet, hanem hatása a vegyi anyagok.

Halogén fény: a használata és jellemzői

Ez a lámpa H1 mai napon elsősorban a köd. Izzó - rövid, lapos oldalán, hosszú aljzatba. Az üzemi feszültség a fényforrás 12 V névleges teljesítménye 55 watt. A maximális lehetséges szín hőmérséklet elérheti akár 4000 K. A lámpa nem szórják a fénysugár, és lehetővé teszi, hogy küldje el közvetlenül az út.

Előnyök és hátrányok

Az első előny - ez egy nagy fényhasznosítás. Ez 60% -kal magasabb, mint az izzólámpák. Fény: halogénatom különböző sárgás árnyalatú. Ez javítja a láthatóságot, különösen kedvezőtlen körülmények között. Nagy fényerő lehetővé teszi, hogy a reflektorfénybe, hogy hatékonyan világítanak nem csak az úttest, hanem a az út szélén. Az előnyök tudható be az erőforrást. Ez magasabb, mint a társaik. A hátrányok közé tartozik a magas üzemi hőmérséklet. Szintén halogén lámpa nem gazdaságos. Ez fogyaszt sok energiát.

Xenon avtolampy

Ezek a termékek már felváltotta a halogén fény és igen népszerűvé váltak, mivel annak jellemzőit. Sokkal jobb, mint a halogén. Az alapja egy ilyen termék az izzó, amelynek a belsejében van egy inert gáz - xenon. A hagyományos izzószálas nincs itt. Fény eredményeként keletkezett elektromos impulzusok, amelyek átmennek az elektródák között. Működtetni egy ilyen lámpa igényel nagyfeszültségű impulzust. Csak ezen a módon lehet meggyújtani az ív. Ezért maguk Xenon lámpa H1 nem használják, és ők csak akkor működik, ha a kiegészítő berendezések.

Miért xenon lámpa Halogén jobb?

A termék az első típusú bocsát ki lényegesen több fényt, mint halogén. Továbbá az energia mennyisége az üzemeltetéshez szükséges jóval alacsonyabb. Ezért a terhelést a motor generátor kisebb. Fény amely fényt xenon H1, hasonlít a napfény. Drivers szignifikánsan jobb irányítást a közlekedési helyzet. Fényáram olyan erős és élénk, hogy a lámpa világít, nem csak az úttest, hanem a jelek a az út szélén, és a számolás. Xenon lámpa H1 van besorolva színhőmérséklet értékét. Például, fehér-sárga fény megfelel a hőmérsékletét 4300-4500 K. White - jelentése 4500-5000 K, fehér és kék fény - 5500-800 K. Blue - 8000 K - 12000 K. A példakénti élettartama xenon lámpa 3000 óra, míg a a halogén termékek ragyog legfeljebb 400 az egyetlen negatív xenon - az, hogy nem minden lámpa tervezték, hogy ezek a lámpák. Önállóan telepített xenon a közlekedési rendőrök bevezetett szankciókat és aktívan büntetni elkövetők az ilyen típusú tuning. Ezért azoknak, akik szeretnek erős fény jobb és biztonságosabb használni H1 LED izzók. Nem szabványos xenon telepítve a saját, és gyakrabban, megsértve ezzel az összes lehetséges szabályokat, vakító szembejövő vezetőket, így a baleset.

LED

Ezek a termékek a legfejlettebb és progresszív. Ma sok autógyártók felszerelni a járműveket olyan könnyű. Még a legdrágább modellek most felszerelt LED fényszórók. Bármilyen autóipari lámpa személygépkocsikhoz a LED-elemek tervezték üzemi feszültség 12 V Ami a sapkák, a nagy szám. A H1 egy teljesítménye 55 W fényereje 1550 lumen. Gyártó kínál LED-es termékek fényszóró. De van egy eladó, és a lámpa H1 „mártott”. Leggyakrabban ez a nappali világítás. Tehát egy erő, 12 watt minimális fényáram körülbelül 1000 lm előírt értéket LED-ek. A termékeket gerenda nagyobb LED-ek. Teljesítmény nem lehet kevesebb, mint 20 W és a fénykibocsátás - legalább 1500 lumen. Ez is egyik feltétele - a jelenléte a radiátor. A termékek nagyon félnek a túlmelegedést. És ha a LED lámpa tompított H1 valahogy érdemel pozitív visszajelzés a vezetők, ez egy távoli fény helyzet még rosszabb. Elég magas árak, az eredmény hagy sok kívánnivalót maga után. A rossz időjárás láthatóság jelentéktelen, és nincs különös előnye, hogy a halogén lámpa. Ezen felül, akkor befut egy kínai hamisítvány.

következtetés

Mindebből arra lehet következtetni, hogy a halogén lámpa továbbra is népszerű - a kereslet ezekben a lámpákban. Xenon számos előnye van, de ehhez további berendezés és a telepítés. LED-es izzók még „nyers”. выбор - это стандартные "галогенки". Ezért a legjobb választás - ez standard „galogenki”. olcsók, plusz az egész, vannak olyan termékek, egy kis fehér fény - „Phillips fehér”. De az ár egy kicsit drágább, mint máskor.