2114: vontatási (beállító és helyettesítő)

By Car 2114 egytárcsás tengelykapcsoló, valamint a legtöbb autó. Erőforrás hatalmas elemek, de minden attól függ, hogy milyen módon vezetést. Sajnos, a piacon csak tele kifogásolható termékeket. És mindig van az esélye, hogy fut be a rossz része. És ez nem számít, a hazai és külföldi gyártók a csomagoláson feltüntetett. Érdemes megjegyezni, hogy ha van egy autó rendelkezik szabványos motor, nincs tuning, ő nem látta, hogy ez a legjobb dolgozni készlet kuplung. Nem szükséges túlfizet logó jeles gyártó, a különbség alig érezni.

kuplung kosár

A fő eleme a tengelykapcsoló minden autó a kosárba, ő játssza a szerepét, vezető lemez. Szerelési kosár készül közvetlenül a belső égésű motor lendkerék. A 2114 az autó felmászik ez alkalmazásával előállított 6 csavarokkal. Felhívjuk figyelmét, hogy a telepítés során a meghajtó lemez kell tenni puff keresztben. Ez nem ferde. A tengelykapcsoló ruganyos szirmok, amelyek eltávolítják a szélei a kioldó csapágy. Szükséges tengelykapcsoló kiigazítás 2114 a kiadás csapágy megfelelően működjön.

Kioldó csapágy és a tengelykapcsoló tárcsa

Ez egy másik eleme a tengelykapcsoló. Ezzel az erőt a dugót telepítve a forgattyúház, hogy a szirmok a kosárba. A villa hajtja a kötél egy pedált. A szolga lemez belsejében van elhelyezve a kosarat, és csatlakoztatva van az elsődleges tengely útján spline. Ez telepített dörzsbetéteket. Élettartama eltérő lehet, attól függően, hogy milyen autót vezetsz. Ez minden elemét nem túl sok, és kicseréli a tengelykapcsoló, a legjobb, ha telepíti az új. Nem szükséges, hogy változás csak a kuplung tárcsa, mint sok. Úgy tűnik, sokkal hatékonyabb csere kuplung szett. És akkor azt el kell végezni beállító tengelykapcsoló 2114.

Hogyan működik a tengelykapcsoló

Ez lehetővé teszi, hogy húzza ki a váltó és a motor idején váltás. Továbbá úgy végezzük sima elhúzni. Ha ez nem, akkor indul az autó lett volna nagyon durva. Nézzük modellezni egy egyszerű helyzet előtt álló minden autós, naponta többször. A motor beindítása és kész az utazásra. Ehhez, akkor nyomja meg a pedált VAZ 2114. A kuplung elkezd dolgozni. Ezt megelőzően, a hajtómű kimenő tengely mereven csatlakozik a motor főtengely. Ezt követően a kioldó csapágy kezd hatni a kosár szirmok. Növekszik a különbség a hajtott tárcsa és a munkafelület a kosárból.

A növekvő szakadék forgatónyomaték átvitel leáll. Következésképpen, az autó nem mozog. Most dobja a pedál nagyon lassan. Az ellenkező jelenség, amelyben a különbség a meghajtó lemez és a kosár fokozatosan csökken. Részben ez elkezdi az adást a nyomatékot a bemenő tengely az átviteli. Ennek eredményeképpen, az autó nem indul, hajtott a kuplungtárcsa 2114 teljesen rögzítve van a felszínre a kosárba. A váltás is szükséges, hogy húzza ki a tengelyeket a dobozból, és a motort. Ez lehetővé teszi, hogy az átmenet az egyik sebesség másik lágyabb és átlátható a vezető és az utasok.

Felkészülés csere

És most egy kicsit arról, hogy a saját helyére a tengelykapcsoló tárcsa 2114 és a többi elem. Természetesen speciális szerszámok nélkül, lyukak vagy lifttel, akkor ezt az eljárást vesz igénybe sok időt. De ha nem siet, ez lenne a legmegfelelőbb lehetőséget, hiszen a csere töltőállomásokon áron hasonló az ára a kuplung szett. Tehát, el kell távolítani a sebességváltót. Enélkül nem lehet csinálni, de az autó VAZ 2108-21099, és 2113-2115, lehet egy kicsit ravasz.

Annak érdekében, hogy ne teljesen eltávolítani a dobozt, akkor helyettesítheti a felső csavarokat csavarni már patent, amelyen, mint ha a szán, csúsztassa PPC. Egyszerűbbé válik a feladat, de nem sokat. Az előkészítő szakaszában meg kell rögzíteni az autót úgy, hogy meg sem moccant. Ezután engedje ki a dobozt, olaj. Ha ki kell cserélni, akkor készítsen friss fogaskerék tankolás. Elsőkerék-hajtás feltétlenül szükséges, tegye. Előre ki kell lazítani a csavarokat az rögzítés. Húzza ki a konzolt, ami a szélén a kábel telepítése. By the way, ebben konzol, lecsavarozásával vagy meghúzza a csavarokat, van egy kuplung beállítás VAZ 2114. De akkor kezdődik a móka.

Mit kell tennem, mielőtt eltávolítja a dobozban

Kapcsolja ki az akkumulátort a hálózatról. Ami szükségessé teszi, ahogy kell, hogy távolítsa el az önindító, amely mereven csatlakozik a nagy részét a vezetéket az akkumulátor pozitív kábelt VAZ 2114. kapcsolási cserélni, meg kell csinálni egy nagy munka. Ahogy sejtette, a következő lépés az, hogy letiltja az önindító a vezetékeket. A legfontosabb, hogy a „13” -es elfordítható a tápkábelt, húzza ki a dugót a karok a visszahúzó relét. Ezután ugyanazt a kulcsot a „13”, csavarja ki a három csavart gyártott kötőelemek indítómotorháznak a tengelykapcsoló házba. De előtte meg kell, hogy megszabaduljon a légszűrő, teljesen szétszerelni, mert zavarja. Azt is mondhatjuk, hogy a fő eszköze az előkészítő szakaszban - a kulcs a „13”. Segítségével csavarja az anyát, amely által termelt szerelési negatív kábelt.

Ugyanakkor dobja a sebességmérő kábel, mert változás tengelykapcsoló 2114 után csak teljes vagy részleges eltávolítása CPR. Akkor meg kell csinálni néhány manipuláció az autó alá. Különösen, tiltsa dugó irányváltó érzékelő, csatolja a himbatengely és a hajtómű. Is meg kell kicsavarni, és távolítsa el a golyóscsapágy kormányozza a hegyét az ujját csukló. Akkor meg kell, hogy húzza ki a hajtómű fordul gránát. Megjegyezzük, hogy eltávolítása után az első, a helyére feltétlenül tegye a dugót. Most ez a kis balra. Csavarja csap rögzítő csavarok és három párna, amely vonzza a motor mezőbe. Csak most akkor lőni PPC vagy áthelyezni.

Jellemzők telepítése az új elemek

Arról, hogy milyen fogást a 2114 tetszik a legjobban, azt mondták korábban. De akkor szabadon kísérletezni. Eltávolítása után a dobozt kell először kiterjeszti a primer tengely régi kioldó csapágy. Új igény, hogy fedezze egy réteg kenőanyag, előnyösen állandó sebességgel ízületek, mint a paraméterek sokkal jobb, mint a Lithol-24. Ez kizárólag a gépeket, amelyek állandóan mozgásban van, és terhelés alatt. Megjegyezzük, hogy a feltétele a kuplung villát. Ha ki kell cserélni a dugót, győződjön meg róla csinálni.

Cseréje a tengelykapcsoló

Régi kosár óvatosan eltávolítjuk a csavarokat lehet használni bármilyen célra, de hogy helyreállítsák azokat a tengelykapcsoló tilos. Ügyeljen arra, hogy szerezzen be egy újat. Első meghajtó lemez van elhelyezve, akkor belsejében elhelyezett vezetőhüvely. Meg a tetején a kosár illeszkedjenek a lyukak benne azokkal, akik a lendkereket. Így a telepítés elemek az autó VAZ 2114. kapcsolási azonban hasonló az összes gép.

Baits új csavarokat és húzza meg keresztben. Csak akkor vegye le a hüvely. Ennyi, szerelése elemek felett vette az ügyet nagyon kevés idő. Sokkal hosszabb fordul elő előkészítése és összeszerelés. Vegye figyelembe, hogy mielőtt az első útja van szükség ahhoz, hogy a kuplung beállítása. De eddig az első látogatás korai azt mondani, telepíteni kell a dobozt a helyére, és ne felejtsük el, hogy a tengelykapcsoló huzalt 2114 helyett. Assembly történik teljesen fordított sorrendben eltávolítása az összes alkatrész. A legfontosabb dolog - ne felejtsük el, hogy minden elemet telepíteni. Öntsünk olajat csak azután mind a CV együttes telepítésre kerül a helyére. Ugyanakkor értékeli az állam a portok.

következtetés

Ennyi, most már tudja, hogyan kell önállóan változtatni a kuplung az autó VAZ 2114. Akkor használja ezt az útmutatót minden elsőkerék-hajtású autó VAZ. Szerencsére van egy teljesen azonos felépítésű, de lehetnek eltérések az elemek önmagukban. Az erősebb motor, annál megbízhatóbb lesz kuplung kosár vagy lemez, kioldó csapágy. Próbálj meg nem ad nagyobb sebességet a motor kuplung facsart növelni az élettartamát. Sajnos, a vezetés a forgalmi dugókban csökkenti az élettartamot, így azt üresjárat lenyomása helyett a tengelykapcsoló pedál 2114 tartásával.