ZIL 130 - egy legenda a szovjet autóipar

ZIL 130 volt az egyik legnépszerűbb autók közepes a Szovjetunióban. Ez volt az első hengerelt ki 1964-ben. Annak ellenére, hogy ez az autó több évtizedes nem adtak ki, ZIL 130 teherautó az utcákon sokat. De mivel a magas üzemanyagárak ezeket a járműveket fokozatosan már nem használják.

De mivel a jelenlegi gazdasági helyzet Oroszországban és a pénzügyi képességeit a személygépkocsi vállalkozások (különösen a mezőgazdaságban), ZIL 130 több fogják használni hosszú ideig.

Azokban a városokban, ahol a gáz töltési, sok autóipari vállalkozások át a használatát a metán vagy propán teherautók ZIL 130 ilyen jellegű tuning jelentősen menteni az üzemanyag költségeket. Hanem azért, mert a sűrített gáz motor elveszti erejét ennek megfelelően csökken a jármű sebessége és a terhelés.

Ezért meg kell figyelni, hogy a dízelmotorok. Bár az üzemanyag típusa, és nem olyan olcsó, mint a metán vagy propán, annak használata nagyon előnyös. Végtére is, a dízel motor lehetővé teszi a jármű ZIL 130, mint egy vonat két pótkocsi, jelentősen csökkentve a szállítás költségét. Egy ilyen kiviteli alak különösen fontos a mezőgazdaságban a szerelvény hozammal, gabona lift kocsit a malom és a hasonlók. Végtére is, egy diesel trailer nyugodtan helyett két vagy három szokásos termelési autó.

Ez jelentősen javult, és a környezeti teljesítményt. Csökkentett számú gázok a légkörbe jutó rakományt. Abban dízelmotorok káros anyagok kibocsátását a környezetbe sokkal kisebb, mint a benzin, és az új, modern üzemanyag berendezések jelentősen csökkenti a korom.

Mielőtt elkezdené a ZIL 130 a termelés, a tervezők remek munkát végzett. Ő volt az első autó, amely lejött a futószalagról az gidrouselitilem kormánymű (akkoriban ez elképzelhetetlen luxus), szinkronizált sebességváltó, a rendszer a mosás a szélvédő, a motor előmelegítő és sok más dolog.

Érdemes megjegyezni, hogy a ZIL 130, ellentétben elődei, volt egy tágas, három ágyas kabinban. Ebben az időszakban 1962-1964 indult a tömeggyártás ZIL. Ugyanakkor létrehozott különböző módosítások Truck: Zil 130 billencs, nyerges vontató, tűzoltóautók tövénél, izoterm, kisteherautók ponyvák.

Modell 130 nagyon megbízható és minimális karbantartást igényelnek, ezért elkezdte vásárolni a külföldi. Egy idő után a növény Likhachev kiadásának kezdete speciális módosításokat teherautó országokban mérsékelt éghajlat és a trópusi régiókban.

Coachbuilt autók ZIL 130 mans angol Perkins márka dízelmotorok. Szíria, India, Irak, Irán exportált speciális autóbusz alváz alapján hosszúkás változata ZIL 130 G.

Harminc évvel később, 1994-ben, abban az évben, teherautók ZIL 130 lekerült termelés.