Japán Trucks: Beszámoló és fényképek

Japán teherautók, valamint az USA-ban, már régóta beépült a helyi utak. Híresek a jó minőség és a hosszú élettartam. Sok teherautók ebben az országban nem lehet csupán egy különleges ügynök szállítására nagy tömegű, hanem egy közös közlekedési eszköz. Tekintettel arra, hogy a japán emberek nagyon konzervatív, ők próbálják használni az összes rendelkezésre álló erőforrások maximális kihasználásával. Ez tükröződik a minőségi autók. Ezek nem csak funkcionális, könnyen kezelhető és viszonylag olcsó, de megvannak a saját jellegzetességei. Nézzük néhány lehetőséget.

Hino 300

Hino cég a hazai piacon jött vissza 2008-ban, de sokáig nem tudta megállapítani azt. Ez annak köszönhető, hogy nehéz válság időszakban. Oroszországban van az értékesítés három sorozat: 300, 700, 500. Ezek közül az első áll egy kényelmes és legkeresettebb, legbiztonságosabb és leginkább környezetbarát könnyű tehergépkocsik. Ebből a sorozatból a piacon bemutatja két módosítást, amelyek mindegyike eltér egymástól, és a műszaki jellemzőit a három különböző kiviteli. Így az ügyfél választhat hat autó.

Japán teherautók Hino felszerelt saját részét, beleértve beszélt a motort. A jelenlegi modellek fel vannak szerelve egy sor 300 egység, amelyek megfelelnek az Euro 3/4 szabványoknak. Teljesítmény - 150 l. a. Üzemanyag-fogyasztás - 100 km körülbelül 17 liter. Súly 4,5 tonna. utasítás - sebességváltó. Az összkerékhajtás hiányzik.

"Nissan"

Concern „Nissan” híres könnyű tehergépkocsik. Egyértelmű példa ebben a modell a „Navarra” és a „Datsun”. Az első meg kell mondani részletesebben, mert még most is aktívan érdekli a fogyasztót. Sőt, alkatrészek japán teherautó a márka lehet megvásárolni szinte minden szolgáltató központ.

Teljesítmény teherautó 232 liter. A motor -. 3 liter. Ezek a jellemzők azt követően érkezett Restyling 2010. Lehetőség van a pótkocsi vontatására, amely névleges 3 tonna rakományt.

„Datsun” hosszú modell állították elő a tüzelőanyag-tartály 75 liter. Az utastér nagyon kényelmes, és a test egy szép design.

"Nissan Atlas"

Márkanév alatt, mely nevét termelt a japán teherautók, ezek különböznek a technikai jellemzőit. Az első dolog, hogy a fogások a szeme - a méret a kerekeket. Ezek nagyon előkelő. Ha figyelembe vesszük a motorokat, amelyek telepítve vannak teherautók, meg kell jegyezni, hogy ezek két típusa van: a benzin (NA) és dízel (TD, BD, FD). A felfüggesztés kerül teljesen tipikus japán autók. A család „Atlas” magában foglalja a teherautók súlyú 3,1 és 3,4 m. Tengelytáv egyaránt lehet hosszúkás és szabványos. A legtöbb motor termel 130 liter. a.

"Tokidoki"

A legnépszerűbb modell, mely a japán áruház „Tokidoki” tartozik a harmadik kategóriába tartozik. Meg kell jegyezni azonban, hogy gyakran nehéz osztályú járművek gyártott vagy háromtengelyes, illetve négytengelyes. „Tokidoki” lehetőségeket kínál képletek 6x2 és 6x4. Kerék - Shed. Lehetőség van megrendelni egy teherautó egy közös alapot - 8x4. Az emberek, ezek a modellek az úgynevezett „százlábú”.

A személyzet egy népszerű japán lerakó "Nissan", "Mitsubishi", "Hino", "Isuzu". Traktorok egyidejűleg vannak osztva két különböző csoport, attól függően, hogy a tengelytáv. Meg kell jegyezni, hogy a japán gyárt motorokat teherautók azok technikákkal, így az egységek általában van egy nagy munka mennyisége és turbófeltöltő. Mindkét modell kapott devyatilitrovye turbódízel motorok és 26 literes tíz.

eredmény

Japán teherautók készült kiváló minőségű anyagokból. Ezek erős, kényelmes, kényelmes, nagy lépés mind a jó utak és rossz. бюджетного варианта, другие – дорогостоящие, однако качество полностью оправдывает любую цену. Ha beszélünk az árkategóriában, néhány modell - a költségvetés lehetőséget, más - drágább, de a minőség indokolja bármi áron.