VAZ-2110, a hátsó fékbetétek cseréje a saját kezük

VAZ-2110 valóban tekinthető nemzeti. Ezzel a géppel, minden jel, vagy legalább látta az utcákon. „Ten” - egy nagyon igénytelen karbantartás és a fenntarthatóság a járművet. Néha azonban előfordul a hiba. Tehát, elromlott (vagy inkább kopás) az autó VAZ-2110 hátsó fékbetétek. Cseréje őket az Ön felelőssége. Ezzel tudja kezelni még a kezdő. Az autó egy viszonylag egyszerű szerkezet fékrendszer. Tehát, nézzük meg, hogyan kell változtatni a hátsó fékbetétek VAZ-2110.

Ha változtatni?

Gyártó építeni egy adott erőforrás. Cseréje adatelemek végezzük egyszer minden 60 ezer kilométer. Azonban ez az időszak korábban jönni. Miért történik ez? Minden attól függ, vezetési stílust. Amennyiben a vezető agresszív vezetés, az erőforrás-hátsó pad felére csökkent. A front - négyszer (mert nagyobb erő hat rájuk). Ezért fontos, hogy képes legyen meghatározni a problémát „a fül”. Ha megnyomja a fékpedált, akkor hallani egy nyikorgó cipőt mögött. Ez arra utal, hogy ezek lettek értéktelen.

Ellenőrizzük vizuálisan eltávolításával a dob. Elfogadhatatlan, hogy a dörzsbetét vastagsága kisebb legyen, mint a két milliméter. Ugyancsak nem engedjük, hogy a zsíros foltokat és chipek a fórumon is. Ha a tünetek és jelek is megerősítették, sürgősen meg kell változtatni az autó VAZ-2110 hátsó fékbetétek. Csere történik a minimális eszközöket. Az a tény, hogy a szükséges ehhez a művelethez, azt fogja mondani most.

műszerek

Amit ki kell cserélni? Telepíteni pad sikeres, készítse elő a következő sor eszközt:

• Key 12.
• Jack.
• Fogó.
• Egy kis állvány (használhatja a bar).
• Csavarhúzóval.
• Hammer.

Azt is meg kell „Fogyó” magát. Mi a jobb hátsó fékbetétek VAZ-2110, hogy? Autósok rosszat mondani a cég „Lucas” és „Damfi” termékek (részletesen róluk - a cikk végén). Ezek költsége mintegy ezer rubel per set (két dörzsbetéteket). Mielőtt vissza a hátsó fékbetétek VAZ-2110 egyedül, tudomásul vesszük, egy fontos pont - ezeket az elemeket cserélik párban. Ha eltérés van a kopás a jobb és a bal, akkor is kell telepíteni a készletet.

Az első lépések - szétszerelés

Tehát, nézzük meg, hogyan kell változtatni az autó VAZ-2110 hátsó fékbetétek. Csere kezdődik lógó hátsó tengelyre. Azaz, meg kell emelési a test, és távolítsa el a kereket. Ezt követően, helyettesítheti a hangsúly az első kerekek és a hátsó oldalsó elem (a gép nem esik, ha lecsúszik a jack).

Ezután távolítsa el a dobot is. Ez két csavarral rögzíteni. Ahhoz, hogy távolítsa el a kulcsot, meg kell 12. Ha a fedél jön nehézség (ami elég gyakran megtörténik), húzza el egy kalapáccsal. Használjon fa alapanyag legyen úgy, hogy ne sértse meg a széleit a dob mechanizmus. Következő folytassa korongok magukat. Felhívjuk figyelmét, hogy problémák merülhetnek fel itt. Az évek során a művelet nagyon erősek kedveli a dob. Lehetőség van az előfordulása rozsda. Ha a cipő jön nehézségbe ütközik, eszköztár. Kalapáccsal enyhén ütögessük a részleteket, hogy ne sértse meg alapjaiban. Ezután meg kell távolítani a felső rugó, amely rögzíti a csatlakozót a panelen. Ehhez csavarja ki a csatlakozó irányába 60 fok.

Ezután óvatosan húzza ki a részleteket a támogatást. Fogjuk meg a csatlakozó az oldalon, ahol nincs „Wizard” (azaz a hozzáférést a kézifék). Hígított párna egymástól. Miután lebontása az első lépés, hogy az eltávolítása a második rész. Meg kell távolítani sokkal könnyebb. Előre ne felejtsük el, hogy húzza ki tervezetet a kézifék kábel.

Hogyan kell telepíteni a hátsó fékbetétek?

VAZ-2110 továbbra is az aljzaton. Ebben az időben, akkor meghajlik dugattyú a stop és rögzítse az új kézikönyv a fék tapadást. Ezután állítsa vissza vezető csapok és tavasszal. Csatlakoztassa a kábelt vissza a kéziféket. Csatlakozó a felső rugó mindkét párna. Továbbá, az utoljára beállított, hogy a fékhenger. Cipő megfeszíti kissé alacsonyabb. Szóval mi nyúlik a rugó, hogy betette a távtartó. A második blokk életbe. Győződjön meg róla, hogy pontosan beírt helyett a tartót. Útján fogó tömöríteni a második rugós elem. Felhívjuk figyelmét - a kézifék kábel nem érintkezhet a dob elemek forgatni. Ellenkező esetben tönkreteheti.

Elhelyezés a dob fedelét és tegye a helyére a kereket. Ebben a szakaszban már sikeresen telepítette a hátsó fékbetétek. VAZ-2110 elhagyható az emelőt és hatékonyságának tesztelésére az új fék. Egy fontos pont - a kereket a kiküldött állam szabadonfutó. Ha ez megy, hogy nagy erőfeszítés, hogy állítsa, vagy ellenőrizze a helyzet a párna újra. Ez minden. Az alábbiakban, ahogy ígértük, figyelembe vesszük jellemzői cipőt gyártó „Lucas” és „Damfi”.

Lucas TRW (betét)

Ezek Németországban gyártják. A jó teljesítmény során nyert adatok a vizsgálat párna. Így, az értéke fékezési lassulás a 100 km óránként 7,5 m / s2. Ami a fűtés, a termikus vizsgálatok szerint ezek a szigetek is kiállta méltósággal.

Fűtés a súrlódó anyag kevesebb, mint kétszáz Celsius fok. Az ismételt lassítást, erővel 4 kg / cm2, fűtőelemek készült 111 fok. Azonban a növekvő melegítési hőmérséklet alá a fékteljesítményt. Ez az egyetlen hátránya.

"Damfi"

Ez talán a legjobb hátsó fékbetétek VAZ-2110. Származási ország - Ukrajna. Alatt pad vizsgálat azt mutatta, hogy a legjobb eredményt. lassulási érték 100 km per óra 9 m / s2. Szintén dörzsbetét ellenáll hőterhelés. Amikor több fékezési dob át 110 ° C hőmérsékleten hőkezeljük.

A hatékonyság a munka ugyanaz maradt. Jelentősebb kudarcok érezte hőmérsékleten kétszáz fok. Annak érdekében azonban, hogy a hő a blokk egy ilyen állapot, meg kell keményen dolgozni. Még egy agresszív vezetési stílus, akkor ne hevítsük, és ellenáll minden teher. By the way, annak ellenére, hogy ez az ukrán márka, ez megtalálható minden autóipari üzlet Oroszországban. Továbbá, ezek a cipők, mint egy családi autó „Lada Samara”.

következtetés

Tehát rájött, hogyan kell változtatni magát egy autó VAZ-2110 hátsó fékbetétek. Csere fékrendszer elemeit - ez az a dolog, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ha azt észleli, megkülönböztető nyikorog, vagy az autó lett rossz, hogy válaszoljon a megfelelő pedál, ellenőrizze a kopás a súrlódó betétek és szükség esetén cserélje ki. Ne feledje, hogy a fékrendszer függ a biztonságot.