„Mercedes-190” - az autó a nyolcvanas évek klasszikussá vált

„Mercedes-190” - ez talán az egyik legnépszerűbb „felnőtt” autó a híres német cég. Ez 1980-ben alakult, és már megjelent 1982 óta 1993.. Elég hosszú élettartam élt ez az autó, ezért szükséges beszélni róla egy kicsit.

a történelem

A nyolcvanas évek elején a vállalat tapasztalt pénzügyi nehézségek. Minden hatásainak az 1973-as olajválság. Ezért a vállalatok gondolkodik létre költséghatékony és kompakt autó. Nos, az ötlet hívta életre, és a világ látta a „Mercedes-190” a W201 szervezetben. És ez nem csak egy költséghatékony gép. Az autó vált modell, amellyel csoport gyorsan megszerezte a vezetést az európai D osztályú, és az autója lett sokkal népszerűbb, mint azok, amelyek elő az örök rivális BMW.

Először is, a test hossza nem csökken. Az emberek megszokták, hogy a hosszú és átfogó Mercedes w123, meglepte ez a döntés. De a koncepció hatékonyságának javítását célozzák. Így azáltal, hogy csökkenti a méretét kiderült, hogy csökkentsék a súlyt, mint 160 kg. A légellenállást is kevesebb lett - ez volt ját 0,33 C. Ennek eredményeképpen, az autó elkezdett kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Kompakt elrendezés, az egyszerűség, megbízhatóság, kombinálva a hagyományos, magas minőség és a kényelem, hogy a „Mercedes-190” a legnépszerűbb autó az idő.

Termelés kezdete

"Mercedes-190" gyorsan népszerűvé vált. Ennek eredményeként, a gyártók kezdett gondolkodni, hogyan lehet javítani, hogy a kereslet még. Ezért úgy döntöttek, hogy hozzon létre egy sport-szedán, amely népszerűvé vált a fiatalok körében. „Mercedes-190” lett, még riválisa a legendás Mercedes w123, amely mellesleg a nagyságrenddel nagyobb, mint ezt a modellt.

Kezdetben az első modell rendelkezik ABS tárcsafék, de csak mint egy lehetőséget. Elég terjedelmes csomagtérbe - 410 liter. Természetesen, mivel a csökkentett méretű a hely, a hátsó sorban kevesebb, úgyhogy összesen komfort csak két ember fér el ott, hárman lesz egy kicsit zsúfolt. De a gyártás megkezdése, hogy elég volt.

hajtáslánc

1983 szeptemberében a banda kiadta az új „Mercedes-190”. Diesel - ez az, amit a motor alatt telepített csuklyáját. A kétliteres, 75 lóerős, gazdaságos - ezek a gépek azonnal népszerű lett, főleg a német taxisok. Valamivel később derült fény sokkal erősebb modellt. Ez volt a Mercedes-Benz 190 E 2,3-16. A motorháztető alatt volt telepítve, 16 szelepes, 185 lóerős motor, amely a végsebessége 225 km / h! Ezek a mutatók nem hagy senkit közömbösen. Nem minden modern gép, mellesleg alatt gyorsul a „több száz” 7,5 másodperc, és dolgozzon ki olyan sebességgel. És akkor - az autó a nyolcvanas évek elején! Ezen kívül a „Mercedes-190” vonzóbb volt más tekintetben. Ez volt megkülönböztetni aerodinamikai lökhárítók és küszöbök, spoiler a csomagtér tető, alacsony profilú gumiabroncsok és kiváló minőségű belső készült a hagyományos klasszikus stílusban Mercedes.

A fejlett funkciók

1984-ben, szintén szeptemberben, a gyártók megjelent a gép, hogy jobb volt a dízelmotor. „Mercedes-190” most már büszkélkedhet egy 2 literes 105 lóerős motor költség. Ez a motor nem csak a gyors (és fejleszti legfeljebb 174 km / h), de nem is drága. Mi ez az üzemanyag-fogyasztás? Abban az időben ez igen alacsony volt. De még most, mert a kor ezek a motorok (több mint harminc éves!), Nem fogyaszt többet, mint kilenc liter gázolaj 100 km városi közlekedésben.

Ugyanakkor az autóban voltak telepítve a 15 colos kerekek, teleszkópos ablaktörlők kezdtek felszerelni odnoremenno modell alapú mellékleteket és még hidraulikus szelepemelők. A benzin autó lett szerelve úgynevezett katalizátorok a kipufogógázok. Ezekkel együtt újítások sorba W201 voltak, 2,3 literes motorok 132 l. o., valamint egy 6-hengeres hajtáslánc, van egy kimeneti 160 „lovak”.

megjelenés

Sokat beszélt előírásoknak. De nézd - egy másik fontos kivétellel kapcsolatban ez az autó, mint a „Mercedes-190”. Tuning - sok mai modern autó tulajdonosok rendezni ezt a fajta munkát. De azt kell mondanom, a modell nélkül jól néz ki, főleg miután a restyling. A vitathatatlan előnye az autó tekinthető formáját. Ez az megjelenésű lesz igazi klasszikusok idővel. Tiszta formák, elegáns, letisztult vonalak, bizonyos „look” fényszórók, hűtőrács, tökéletesen ép méretű, és természetesen, a gyakorlatiasság. Tehát a "Mercedes-190".

Tuning teheti az autót vonzóbb, ha a munkát az olyan jól ismert cég, mint az AMG és a Brabus. Mercedes W201 190 olyan népszerű lett, hogy a szakemberek ezen cégek vették a modellt, hogy javítsuk a maga módján, hogy úgy mondjam, íze. És el kell ismernünk, hogy kiderült gyönyörű. Az autó egyre atlétikus, erőteljes, dinamikus, és még agresszív. Általában ez a modell képes arra, hogy egy teljes verseny sok géphez előállítására ma számos más cégek.

költsége

És végül, meg kell beszélnie egy dolog erről az autó, mint a „Mercedes-190”. Ár - ez az, ami kockán. Természetesen a „töltött” változata (például 2,3-16 és 2,5-16) drágább lesz, mint a hagyományosak. Miután a 80-as évek közepén, és csak azokat a kiadott - ezek voltak erős, gyors és kényelmes. És ha ma, 2015-ben, azt akarom, hogy legyen a tulajdonos egy klasszikus Mercedes, akkor érdemes megvenni a „töltött” változat.

Ennek költsége az autó jó állapotban terjedhet 80.000 rubelt, és akár közel 200 000 dörzsölje. Minden attól függ, a beállításnak a motor, a kényelem és sok más árnyalatokat. De általában, még a maximális érték nem olyan nagy, mint egy autó.