Vans „Fiat” és azok módosításai

A mikrobuszok „Fiat” - egy jó lehetőség, ha kell rendszeresen szállítja az utasokat vagy a rakomány. Ezek ötvözik a megbízhatóság és a kiváló design.

A koncepció a mikrobuszok

Ez a kis osztály autóbuszok, amelyek különböznek a hosszát és ülőhelyek. Hosszuk egyes források szerint, legyen akár 5 méter, a másik - a 6. Ilyen különbségek a ugyanaz, és a utasülések: 8-10 vagy 9-15 helyen.

Ezért ez összetéveszthető meghatározások és a gépkocsi-tulajdonosok. Leggyakrabban ez az osztály az autók is kis osztály autóbuszok és minibuszok. Az első kisbuszt különböző hosszúságú a második - a utasülések.

Gyakran a kisbuszt kategóriában is kisteherautók. A sajátosságai furgonok közé tartozik a hiányzó hátsó oldalablakok, megnövekedett fejtér és a jelenléte közötti válaszfalat utastér és a rekesz az áruszállítás.

És mivel a szétválás az autók ezen osztályok bizonyos mértékig önkényes, a cikk meg fogja vizsgálni mikrobuszok „Fiat”, amely magában foglalja egy sor minibuszok és minibuszok és autóbuszok.

felállás

Fiat - az olasz autógyár. Egy bizonyos mennyiségű a cég teljes gyártási tartozik mikrobuszok „Fiat”. Felállás (fotók állnak rendelkezésre a cikkben) autók levegő a test által képviselt több modell:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat Doblo"
• "Fiat Scudo".

Mindezek mikrobuszok „Fiat” termelt több éve. Ezek különböző módosításokat.

"Ducat"

Ez a modell jellemzője a megbízhatóság, a gazdaságosság, a kényelem és a praktikum. Ez történt a három karosszéria stílusok: egy kisbusz, kisteherautó és Combi. Azt is megadhatjuk, az egyik a három különböző méretű tengelytáv hosszú és legalább a két érték testmagasság.

Ebben az időszakban 1981-1994-ben készült „Fiat Ducato” a három modell:

• Váz (teherautó szimpla vagy dupla fülke). Úgy állítsa be a dízelmotor kapacitása 1,9 liter és 69 liter. a.
• „Fiat-Ducato Van” (van) benzinmotorral 1,8 literes és 2,0 literes és 1,9 literes dízel és 2,5 liter.
• "Panorama". Ez minibusz 8 utasülésnél. Motorok előállított térfogatú 1,9 liter (dízel), 2,0 l (benzin), 2,5 l (dízel).

1994-ben a "Fiat Ducato Van" és a "Fiat Ducato Panorama" már megváltozott, de a termelés továbbra is 2006-ig.

1995 óta kezdte meg a termelését targonca „Fiat Ducato-Kabinato”, amely elérhető mostanáig.

«Doblo»

A mikrobuszok „Fiat Doblo” kezdett 2000-ben készült. Az új modellek jelennek meg eddig. Ez a legsikeresebb haszonjármű-gyártó, multifunkcionális és rugalmas működését.

Ő készített „Fiat Doblo” különböző változatai, amelyek különböznek nem csak a motor, hanem a test.

Ebben az időszakban a következőtől: 2000-ben , hogy 2004-es készített modell a következő módosításokat:

• 1.2 liter benzint elosztó üzemanyag-befecskendező, 80 l. sec., akár több száz szétszórt 16, 5MKPP, elsőkerék-hajtás.
• 1,2 liter benzin, a sebességkorlátozás 142 km / h, 65 l kapacitás. a.
• 1.6 l, benzint, 13 l. s., gyorsul 168 km / h.
• 1,3 literes dízelmotor, közvetlen befecskendezés, turbó, 70 l. a., hogy eloszlassa több száz 15 másodpercig.
• 1.9 literes dízelmotorral előkamra, befogadóképessége 63 liter. sec., 20.9 mp szükséges. hogy eloszlassa több száz.
• 1,9 liter dízel üzemanyag befecskendező „Common Rail”, turbó, teljesítmény 101 l. sec., nulla és 100 km / h 12,4 másodperc.

2004-ben, az autó olyan változásokon ment keresztül. Javított modellek pedig 5 év. 2009-ben, az értékesítés megy mikrobuszok "Fiat Doblo Cargo". Ők is különböző módosítások és változatok. Épített motorok 1,4 liter és 1,6 liter benzin és 1,3 liter és 1,9 liter gázolaj. Amellett, hogy a fő gyártott változata „Maxi” és a „Long”. Release ilyen modell még folyamatban van.

Egy másik modell, ami szintén a probléma 2009-ben kezdődött, „Fiat Doblo Panorama”. Ez elő csak három változatban: 1,4 literes benzines, 1,3 literes és 1,9 literes dízel. A termelés folytatódik.

"Scudo"

1998 óta a cég „Fiat” kezdte egy új csoportot autók néven „Scudo”.

Az első generációs „Scooby-Combi” megy 2003-ig. Mi használt háromféle motor: benzin 1,6 liter és 1,8 liter, 1,9 literes dízel.

2003 óta, már csak a módosítás a „Scudo-combi” - 2,0 literes turbódízel motor összegyűjtötték a 2006-ig ..

Ugyanakkor kezdtük el gyártani egy van „Scudo-Wan.” Az első generáció volt szerelve egy motorral 1.9 turbódízel. Második generációs (2007) már három motor közül:

• 2,0 literes benzines;
• 2,0 L Myltijet;
• 1,6 liter JTD.

2007 óta, kezdett termelni minibuszok Scudo Panorama „három változatban:

• 1.6 l JTD közvetlen befecskendezéssel, 4 henger, az elülső meghajtó akár sebesség 145 km / h, az áramlási sebesség 7,2 l a vegyes típusú mozgás, 90 l. a.
• 2.0 L Myltijet, 118 l. s., turbófeltöltéses, közvetlen befecskendezéses, elsőkerék-hajtás, a sebességhatár 160 km / h, 100 km 7,4 liter kiégett üzemanyag.
• 2,0 literes benzines adagolt. injekció, elsőkerék-hajtású, a hatalom a 138 l. a.

Vélemények

Sok autó szerelmeseinek választani azt nagyobb mikrobuszok „Fiat Scudo”. Vélemények talált más. Legtöbbjük pozitív. Tulajdonosok amelyek a jármű, mint egy megbízható, kényelmes, tágas. Vannak panaszok a merev felfüggesztése, része a „hibák” a szervezetben.

«Doblo» User - praktikus, gazdaságos, sokoldalú jármű, jó manőverezhetőség és teherbírás. Árnyoldala - a minimális kényelmet és az átlagos kezelés.

A pozitív visszacsatolás van hátra, és a tulajdonosok „Ducat”. Hatékonyság, nagy méretű, a teljesítmény, megbízhatóság - jellemzőket adott neki. Hátrányok - kis távolság. Sok tulajdonos úgy vélik, hogy az autó túl alacsony.

Kiválasztása jármű, biztos, hogy figyeljen a termelés a Fiat. Olasz autók kitűnnek megbízhatóság, teljesítmény és a hatékonyság.