„A Toyota Raum” - kompakt egyterű családi használatra

Autó márka „Toyota Raum” állította elő 1997-2011. A modell jött létre egy közös platform, „Toyota”, de a tervezés már néhány változtatást hajtott végre az alváz. Car „Toyota Raum”, egy kompakt egyterű, szüksége volt a megerősített felfüggesztés, a formavilága terhelés meghaladja a műszaki paraméterekben, a prototípus a sorrendben. Első felfüggesztés új autó, multi-link független keresztirányú stabilizátorok, elhelyezését teszi lehetővé erős spirálrugók. Melyik ez történt a teljesítmény csökkenése nélkül. Így a Toyota kisbuszt kapott elöl elégséges ereje.

utómunka

A erősítése a hátsó felfüggesztés fejlesztők dorbézolások korlátozza szélességének növelésével a csukló-inga szerkezete és enyhén kiterjesztése a gerenda-stabilizátor rúd. Mindazonáltal, az erő az alváz „Raum Toyota” jelentősen megnőtt, és az autó is lehet használni, mint egy családi egyterű. Ezzel rendelkezésére áll, és tágas belső tér az autó.

"A Toyota Raum": Jellemzők

Méretek és súly paraméter a jármű lenyűgöző:

• test - kompaktven;
• típus - az ötajtós, csúsztatható hátsó ajtó;
• Jármű hossza - 4045 mm;
• magasság - 1535 mm a légterelő vonal;
• szélesség - 1690 mm;
• tengelytáv - 2500 mm;
• hátsó nyomtáv - 1430 mm;
• első nyomtáv - 1455 mm;
• távolság hasmagasság - 150 mm;
• Üzemanyag tartály - 45 liter;
• az üzemanyag-fogyasztás a városban mód - 11 liter;
• Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán - 7 liter
• Curb - 1190 kg.

erőmű

Vevők japán autók megszokták, hogy a különböző motorok, melyeket a gyártók. Légköri benzin, dízel turbófeltöltős, hibrid elektromos-gáz. A választás elég nagy. De ebben az esetben, minden másképp néz ki. Car „Toyota Raum”, a motor, amely se nem nagy volumenű, nincs áram - ez egy viszonylag olcsó modell részes M, és a motor kiváló funkciókat egyszerűen nem szükséges. Ezért az autó átlagosan elég vontatási paraméterek. Toyota kisbuszt sikeresen működik jelenlétében egy erőmű, melynek kapacitása körülbelül 100 lóerő.:

• Motor típusa - benzines négyütemű;
• modell - 1NZ-FE;
• kapacitás - a üzemmódban 4200 fordulat / perc, 80 LE, 6000 rpm percenként - 106 LE.;
• dolgozó térfogata - 1495 cc / cm;
• nyomaték - 141 Nm;
• írja időzítése (időzítési) - DOHC;
• hengerek száma - 4;
• elhelyezkedés - in-line;
• Stroke - 84,7 mm;
• henger átmérő - 75 mm;
• tömörítési arány - 10,5;
• szelepek - 16;
• üzemanyaggá - benzin AI-95;
• sebességváltó - automatikus;
• sebességfokozatok száma - négy;
• áttételértékeket - a fő pár fogaskerekek 4,05;
• kerék áramkör - always-on összkerékhajtás.

komfortfokozat

Toyota Raum "modell lett frissítve 2003, ami után az autó egyedi ajtó elrendezésben. A karosszéria elválasztás nélkül rack. Amikor kinyitja az elülső lebeny és a meghosszabbított hátsó ajtók van egy nyílás szélessége fél méter, hogy az utasok egyre és kényelmes. A hátsó ajtók vannak felszerelve automata hajtóművek, nyitott és zárt egy gomb megnyomásával.

újdonság

Tovább know-how ágyazott folyamat restyling 2003-ban, egy forgó első ülés - mint a vezető és az utas. Ha kilép, akkor viszont az ülés, és azonnal kikapcsolja a gépet. A találmány hasznos lenne a fogyatékkal élők, a fogyatékkal élők és az áldozatok a baleset, átmenetileg elvesztették mobilitást, amely kellett szállítani a kórházba vagy a kórházból, hogy a lakóhely.

belső

Salon modell „Toyota Raum” tágas, jól szellőző, megfelelő fűtéssel. Ülések kényelmesek, tartósak kárpittal borított. Az egész hátsó része az utastérben úgy tágas csomagtér. Ha kell szállítani a jelentős mennyiségű rakomány, a hátsó ülések lehajtható oly módon, hogy a sík terület, amely képes befogadni terhelés akár négy kilogramm.

A műszerfal készül jó design, minden torpedó van integrálva a műanyag héj nyugtató földárnyalatú. Közép konzol alacsony Harmónikusan felső részébe enyhén bővülő mindkét oldalon. Az eredmény egy sima egység szervesen feltöltött több érzékelő, gombok és. Kontrollálására szolgáló eszköz a életfunkciók a jármű kéznél vannak, és jól látható legyen. Éjjel, minden hangszer világít lágy szórt fényt.

A sebességmérő kissé el van tolva a központ és készül a félkör alakú. Bal és jobb is két fő szenzor: üzemanyagszint-jelző és a hűtőfolyadék hőmérséklet-szabályozóval. A középkonzolon elhelyezett fűtési ellenőrzés, szellőzés, légkondicionálás, világítás és multimédiás rendszer. Minden üvegajtó vannak ellátva működtető, amely által ellenőrzött elhelyezett gombokkal a karfa.

költsége

„Toyota Raum”, az ár változik, ami széles tartományon belül, attól függően, hogy a futásteljesítmény és állapot, lehet vásárolni a bemutatóteremben az értékesítés használt autó a piacon, vagy a kezét. Az utóbbi esetben, a vásárlás kezelni kell óvatosan, mert ez a gép is lehet rejtett hibák. A költség modell „Toyota Raum” röptében, nem látható hibák, lehet mennyiségben 95-420 rubelt. Az árak az új autók nagyban, és függ a régió, ahol a szalon található.