Országúti kerékpár Honda CB 1000: a jellemzők, üzemeltetéséhez és javításához

Modell nehéz országúti kerékpár Honda CB SF 1000-ben mutatták be a nagyközönségnek 1992-ben. Elkészítette 1997-ig. A motorkerékpár van ellátva egy inline négyhengeres motor egy elmozdulás körülbelül 1000 cc / cm. Kapacitása 98 l. a. Motor Honda CB 1000 deforsirovan, hogy optimalizálja a közepes és alacsony sebességgel. Ez úgy történik, hogy elérjék sima magabiztos tapadást bármely pontján a működési tartomány.

Sikeres kerékpárt a múlt

Annak ellenére, hogy viszonylag rövid idő alatt a termelés, a modell Honda CB 1000 népszerűvé vált az egész világon. A kereslet a motorkerékpár tartja stabil szinten ma.

Tisztázni kell, hogy a Honda CB 1000 nem kell semmit csinálni, kivéve a neve, amely a modern kerékpár-Naked „Honda CB 1000R”, amely elérhető 2007 óta. Motorkerékpár épülnek két különböző platformok, és különböző osztályaiba tartoznak.

Modell Honda CB 1000 egyike azoknak a ritka kerékpárok, amelyek nem korszerűsítették a teljes kiadás alatt. Csak 1994-ben volt egy kísérlet, hogy hozzon létre egy megváltoztatását poluobtekatelem, de motorkerékpár kereslet nem használja, és egy évvel később lekerült termelés.

Kerékpár út „Honda” CB osztály hagyományosan erős hálózati egységek, a tolóerő ami változik 90 és 125 liter. sec., amely elegendő a hatékony manőverezés városi környezetben, és a dinamikus vezetési az autópályán. Speed, amelyek elérni kerékpár - 220 km / h. Motor hengerűrtartalma 1000 cc / cm feleslegben biztosítja a kapacitás szükséges. Természetesen néhány a tulajdonosok a motorkerékpárok, a vezetés, hogy száz kilométer per órában. Ezért azt várhatjuk, hogy az erőforrás van építve a gép karbantartásához. A tartósság a motor is pontos kezelést.

műszaki jellemzők

Tömeg és méretek:

• kerékpár hossza - 2340 mm;
• szélessége - 785 mm;
• magasság - 1130 mm;
• magasság ülés vonal - 810 mm;
• tengelytáv - 1540 mm;
• Motorkerékpár száraz tömeg - 236 kg;
• Üzemanyag tartály - 22 liter.

erőmű

meghajtási rendszer paraméterek a következők:

• térfogata munkahenger - 998 cc / cm;
• hengerek száma - 4;
• elhelyezkedés - in-line;
• Maximális kapacitás - 98 liter. a. at 8600 rpm / min;
• nyomaték - 82 Nm 6200 fordulat / perc;
• Tömörítés - 10;
• henger átmérője - 77 mm;
• Stroke - 53,5 mm;
• hűtés - víz;
• élelmiszer - négy karburátor Keihin, diffúzorok 34 mm;
• gyújtás - érintésmentes, e-mail;
• az üzemanyag-fogyasztás - 6,5 liter 100 km.

átvitel

Road motorkerékpárok „Honda CB 1000” felszerelt ötfokozatú sebességváltó egységet. A multi-tengelykapcsoló olajfürdőben. Félautomata átkapcsoló. A hátsókerék-hajtás - a lánc, felszerelt kétirányú feszítőt.

Amikor beállító láncfeszességet ajánlott, hogy egy speciális határoló, amely biztosítja az egyenletes elrendezése a működtető képest hosszanti tengelye a motorkerékpár.

Remontnosposobnost

Tekintettel a magas technológia a kerékpáros és a tervezési funkciók, nem szabad, hogy helyrehozza a kézműves körülmények között, garázsok, okok. Egyes alkatrészek és részegységek vannak elhelyezve egy motorkerékpár egy termikus égető, így történt, hogy a lámpatestek kevesebben voltak csavarok, csavarok és anyák.

De éppen azért, mert termosposoba a javítás, hogy eltávolítsa a szükséges alkatrészek speciális bontás eszközöket, amelyek a munka nyomás alatt. Nyomda alapján hidraulika lehet csak speciális műhelyek.

Motorkerékpár javításra szorul, alkatrészek cseréje és eszközök szállítani egy speciális műszaki központban. Javítás „Honda 1000” nem olcsó, de a legfontosabb az az összeg kifizetésének munkáját képzett szakemberek. Alkatrészek olcsók, és az új adatok állnak rendelkezésre, bármikor az egész területen, ahol a kereskedők. Így a javítás „Honda 1000” kerül nem haladja meg a szokásos átlagos költsége egy hasonló esemény.

Teljesítmény jellemzők a modell

motorkerékpár nem jelent semmilyen nehézséget, a legfontosabb tulajdonság - a gázpedált, jelentős tartalékkal csaknem másfél fordulat. Készülék mozgás rendkívül puha, érzékeny a legkisebb erőfeszítést.

Nagy motor rugalmassága, valamint a nagyteljesítményű tartalékok lehetővé teszik, hogy ne vegyenek részt a minden második sebességváltó. Mozgó kis sebességgel, például egy patak az autók a város utcáin is legalább a második fokozatban, legalább az ötödik. Ennek az az oka abban rejlik, hogy a kényelmet műszaki paraméterek Fireblade motor tökéletesen kiszámított és teljesítménycsökkentett kell csökkenteni a teljesítményt. Sőt, a sebességfokozatok az átviteli szabvány motor úgy módosították, hogy a domináns közepes és alacsony lendületet a maximális kiterjedése tartományban.

menetteljesítmények

motorkerékpár szuszpenziót egy kicsit merev, kalibrált Aktív használatra. Ugyanakkor hatékonyan megszünteti a kis gödrök és dudorok. Továbbá, a meglévő készlet első felfüggesztés beállításait, a csappantyú villa segítségével állítsa be megfelelően saját preferenciái. Ugyanez mondható el a hátsó Monoshock szuszpenziót inga, amely szintén meghatározott amplitúdójának 120 mm.

Egy figyelemre méltó hátránya működés közben a motor alacsony hasmagasság. Még az alacsony szegélyek akadálya lehet egy motorkerékpár egyezmény. Kipufogódob csövek elkerülhetetlenül horpadt. Ezt a tényt kell figyelembe venni, és keresse meg a más módon való kilépéshez.

Kormányozhatóság a motorkerékpár „Honda 1000” kiváló, engedelmes gép, reagál minden mozgását a motoros. Cég szerepel a forgatás is, ha a sebesség nagyobb, mint elfogadható. Az eredmény nem egy fordulatot, és kanyarban, de ez a lovaglási stílus illik a legtöbb tulajdonos.

komfortfokozat

A modellt eredetileg tervezték alapján a motoros átlagos testalkatú, így az emberek magasabb száznyolcvan centiméter tapasztalható némi kényelmetlenséget lovaglás közben egy „Honda 1000”, mert a viszonylag rövid távolság a kerék-törzse.

A normális növekedéshez motoros leszállás elég kényelmes. lapos alakja kényelmes ülés, a térd kerüljenek speciális fülkékben az üzemanyagtartály, a kezében tartja a kormánykereket, hogy optimális helyzetben a legcsekélyebb erőfeszítés. Ez lehetővé teszi, hogy illeszkedjen a meghajtó több száz kilométerre megállás nélkül.