Keihin karburátor (Japán) a motorkerékpárok: karbantartás, beállítás

Javítás, beállítás és tisztítás a karburátor egy elég bonyolult eljárás. Azonban behatol a technológia annak végrehajtását, minden tulajdonos egy motorkerékpár vagy robogó valamennyi műveletet elvégezhetik saját. Ehhez ismernie kell a részleteket végrehajtotta ezt a folyamatot, és hogy biztosítsák a megfelelő számú szabad ideje.

Keihin японского производства имеет одинаковое устройство во всех моделях. Keihin karburátor Japánban ugyanaz a struktúra minden modellnél. Más gyártók tisztító és beállítása az alapelv hasonló. Ezért, mint egy példa ez a márka a szénhidrát tökéletesen illeszkedik. A korrektség és felelősségteljes megközelítést a tisztítási és beállítási munkát függ motorkerékpár.

A karbantartás szükségessége a porlasztót

«Квасаки», «Навигатор» или прочие модели двухколесной моторной техники, следует понимать важность проведения периодического обслуживания карбюратора. A Scooter „Honda”, „Kvasaki”, „Navigator”, vagy más modell kétkerekű motor technológia, ez úgy értendő, hogy fontos a rendszeres karbantartás a porlasztót. Ebből a rendszerből erejétől függ, a könnyű indítás, fordulatszám szabályozás és egy motorkerékpár.

Ahhoz, hogy egy hengerblokk tápláltuk ugyanolyan minőségű üzemanyag keveréket, meg kell állítani a porlasztót helyesen működjenek. A szinkronizálás beállítja a benzin és a levegő összekeverjük, táplálják a motort.

требуется не только отрегулировать, но и прочищать в процессе обслуживания. Tapasztalt vezetők tudják, hogy a karburátor egy robogó igényel nemcsak szabályozzák, hanem meg kell tisztítani a szolgáltatási folyamat. A benzint egy bizonyos mennyiségű adalékok, szennyezők. Amikor a motor működéséhez lerakódnak a falakon a rendszer látható, amely fúvókák szennyeződést. Ez volt belsejében összegyűlt, hogy a karburátor működése teljesen, arra van szükség, hogy rendszeresen tisztítsa meg a szennyeződéstől és a korom.

Amikor karbantartásra van szükség?

Keihin PZ30 , CVK - не суть важно) всех популярных моделей имеет схожий принцип проведения техобслуживания. A porlasztót (Keihin PZ30, CVK - nem számít) a legnépszerűbb hasonló elv szolgáltatás. Ezért a jelei annak szükségességét, hogy ezt az eljárást minden esetben hasonló tüneteket.

Ennek fő oka a beállítása szükséges a karburátor, a motor működése egyenetlen. Ez nyilvánul meg tétlen. Ön is kap tapsot érkező kipufogódob, megnövekedett fogyasztása benzin. A vezető köteles rendszeresen figyelni, hogy a megjelenése a szikra. Jelentős változások a színt sérti a készítmény a tüzelőanyag-keverék.

Gyertyák lehet tekinteni, mint az elsődleges mutatója karburátor. Ha ezek a fehér, és a keveréket tekinthető rossz. Túlzott szénlerakódások szikra jelez gazdag keverék készítmény. Ez az eltérés a normától. Az ok lehet eltömődött karburátor vagy kudarcát annak beállításait. Ebben az esetben a karbantartást végzik a lehető leghamarabb. Időről időre is meg kell tisztítani a rendszert. Attól függ, hogy az üzemi frekvencia a motorkerékpár.

szétszerelés a karburátort

Keihin , его потребуется демонтировать. Ahhoz, hogy tiszta a karburátor Keihin, akkor kell leszerelni. Ahhoz, hogy elérjük azt, akkor el kell távolítani az üzemanyagtartályt és eyrboks. Ezután meglazítjuk a bilincsek kollektor csövek. Nem szerelt fojtó huzal (fortifier).

и другие модели подобных транспортных средств имеют систему карбюраторов, которые стоят в одном ряду. Scooter „Honda” és más modellek, járművek karburátoros rendszer, amely egy színvonalon. A tisztításhoz nem feltétlenül választható el egymástól. Azonban annak szükségességét, hogy szét a sort cserélje ki a tömítéseket.

Amikor szétszerelése az egységet eltávolítjuk a karburátort és a gáz vezetékek. Most könnyen lehet, hogy a rendszer karbantartását. A felső fedél el kell távolítani (kicsavarva csavar). Ezután megvizsgálja a feltétele a tömítések, tűk, és az íny.

A belsejét a karburátor is, valamint részleteket róla jól kell tisztítani. Erre alkalmas tálca benzin és hagyományos ecset.

Szétszerelése az egység

Ha szükséges, hogy elemezni egy blokk a porlasztók, a következő lépés az, hogy szét a köztes lemez között, és a légszűrő. Továbbá meg kell kicsavarni a csavarokat a sáv tartja a készüléket együtt. CVK или другой модели обычно требует применить здесь большие физические усилия. Keihin CVK vagy modell általában igényel nagy fizikai erőkifejtést alkalmazni itt. Valószínűleg szüksége lesz, hogy egy csavarhúzó markolat T-alakú.

Ezután meg kell húzni a visszahúzó rugó. Azt is csavarja ki a csavarokat a megfelelő helyeken. Planck könnyen csúszik le, és megszakad a design.

Két hosszú csavar rögzíti a karburátor. Azt is meg kell bontani. Akkor szétszerelni a készüléket. Karburátor először eltávolítjuk és félretesszük tavasszal. Ezeket nem lehet zavaros néhány helyen (különböző méretben). Ezután a tisztítást, a test kívülről.

Szolgáltatás karburátor egység

может нуждаться в замене диафрагмы. A karburátor egy robogó ki kell cserélni a membránt. Bizonyos esetekben szükség van arra is, hogy cserélje ki az egyik eleme a blokk. Háztartási gép, acél felület lehet oxidált idővel. Ezért ki kell cserélni a membránt. A lány nagyon óvatosan eltávolítjuk egy csavarhúzóval.

Ez az elem lehet kapni az adagoló tű és a szelepet. Ezután a régi alkatrészeket lehet cserélni, ha szükséges.

Ezt követően el kell távolítani a csavarokat az úszóház. Eltávolítjuk a fedelét. Rate úszó munka lehet enyhe nyomással rajta. Ha ez az elem egy rugó, ami azt jelenti, hogy megfelelően működik-e. Csere szükségességét. Amikor szétszerelés nagyon fontos, hogy egy megfelelő csavarhúzóval. Minden munkát kell végezni nagyon óvatosan.

takarítás

Keihin после демонтажа требует тщательной очистки. Keihin karburátor után bontás igényel alapos tisztítás. Ehhez meg kell vásárolni egy speciális eszköz. Nem szabad elpusztítani a gumi tömítések. Eladó egy csomó ilyen tisztítószereket. Kényelmes, ha az ügynök a tartályban. Egy speciális cső könnyű lenne permetezni körül a mechanizmus.

Munkát kell végezni a szabadban. A szerkezet magában foglal több veszélyes oldószerek komponenseket. Ezért nem ajánlott zárt ilyen munkát.

A túlnyomásos levegőt fújnak karburátor. Ha szükséges, egyes részei lehet tisztítani kézzel pamut pálca. Ha a rugó hossza jelentősen eltérő (1,5 mm), ki kell cserélni.

karburátor összeszerelés

в прежнее положение. Miután a megfelelő tisztítás és cseréje minden elavult alkatrészek, telepítése a karburátor az előző helyzetbe. Az összeállítást fordított sorrendben hajtjuk végre. Amikor a nyílás kell beállítani a visszaállító rugó a nyeregbe. Ha ez könnyen pótolható ez nem működik, akkor az elem legyen könnyen forgatható.

Amikor telepíti a szelepet meg kell, hogy kövesse a a tű helyzetét. Nem szabad eltolódott az oldalon. Amikor alkatrészeket kell kenni Grease eszköz.

Ezután fordított sorrendben áll össze a motorblokk. Ehhez el kell készíteni a megfelelő eszközt. Minden karburátor különbségeket. Ezért meg kell őket számozni a szétszerelés. требует щепетильного отношения. Karburátor telepítéshez lelkiismeretes hozzáállás. Minden csavarok, rugók, össze kell gyűjteni óvatosan. Sokkal jobb, hogy rögzítse a sorozatot, amikor bontási, hogy ne veszítse egyetlen szerkezeti elem.

összehangolás

Keihin . A tisztítást követően szükséges Keihin karburátor beállítását. Akkor kezdődik a szinkronizálás. Ez egy egyszerű eljárás. De szinkronizáló van szükség rá. Ez az eszköz ellenőrzi hézagosság.

Motorkerékpár kell melegíteni, hogy az üzemi hőmérséklet a motor. Ezután a szűrőt és a tartályt. Synchronizer segít létrehozni az azonos vákuumot a tartályban. Az eszköz össze van kötve. A motor beindításakor.

Összhangban a leolvasott érzékelők, szelepek kell igazítani. Meg kell reagálni (de nem sokkal) módosítsa a szórásának. Ha a nyíl a szinkronizáló nem fogadja el a módosításokat, a szelepet el kell engedni. Az eljárást úgy hajtjuk végre, segítségével megfelelő csavarok a karburátor. Először alkalmazkodni fog a jobb és bal csavart. Csak ezután lehet a központi kar beállítjuk.

Az alapjárati fordulatszám

A tisztítás után a minőség van beállítva tétlen. Ehhez a motor jól kell bemelegíteni. Ez megköveteli, hogy a jármű, és 10-15 percet.

Továbbá utalni kell a gyártó utasításait. Ez azt jelzi, ahol a beállító csavarok. Ezek alapján a tudás, meg tudjuk kezdeni a folyamatot. Csavarhúzó, amellyel fognak végezni az összes beállítást, akkor jobb megjelölni. Egyrészt meg kell helyeznie a marker. Ez lehetővé teszi, hogy megértsük, hogy hány fordulat volt.

Alapjárati kell szigorítani a megfelelő csavart. Ha szorító, sebesség növekedni fog, és fordítva. A beállítás végre, hogy olyan stabil működése a motort.

Beállítása keveréket Minőség

прошла успешно, можно приступать к настройке качества топливной смеси. Ha az alapjárati fordulatszám szabályozás sikeres, akkor lehet kezdeni felállítása a minőségi üzemanyag keveréket. Ez nem lehet túl szegény vagy dús. Kiigazítás útján beállító csavarok vagy azáltal, hogy a tűt a fojtólemez.

Felállítása előtt a motort fel kell melegíteni. Ez az eljárás csak akkor történik meg a tiszta karburátor. Leggyakrabban a rendszer normális működése érdekében, hogy csavarja a csavart a végállásba 1,5-2 fordulattal. De sok oka befolyásolja ez a szám.

Ha a csavart forgatják, óramutató járásával megegyező irányban, a keveréket dúsított, és fordítva. Ha a tű leeresztve, az elegyet kimerült. A kombinált Mindkét opció lehet elérni pontos működését a tüzelőanyag-rendszer a motor. Ha az eljárást végzik rendesen, a motor gyorsul simán. Menet közben nem lesz rándulások

Beállítása az üzemanyagszint

Keihin завершается проверкой топлива в поплавковой камере. Keihin karburátor befejezi ellenőrzi az üzemanyag az úszóház. Ehhez meg kell készítenie egy átlátszó csövet. Nem található alján a rendszert. Leeresztő csavart kell kicsavarni. Ezután a csövet emelt felfelé az ellentétes irányba a karburátor. Ellenőrzés, ha az üzemanyag szintjét.

Azáltal, az üzemi motorkerékpárhoz. A csövet mindig magasabb lesz, mint a karburátor. A tüzelőanyag kell lennie olyan szinten valamivel alacsonyabb, mint a járda kupakot.

Keihin , а также его устройство и обслуживание, каждый владелец транспортного средства сможет произвести чистку и настройку самостоятельно. Figyelembe véve a Keihin karburátor, és ennek eszköz és szolgáltatás, minden jármű tulajdonosa lesz képes megtisztítani és hangolni a saját. Ez meghosszabbítja az életet a jármű, teszi a mozgását, hogy egy biztonságos és kényelmes. Gyakorlatilag az összes vezető lesz képes előállítani a saját, anélkül, hogy az autómosó.