Mi van, ha a fékek nem a sebesség: lehetséges okokat és megoldani a problémát

Amikor a képzés vezetői a jövőbeni vezetők kicsit a kritikus és a vészhelyzetek merülhetnek fel. Ezért a nagyszámú balesetek súlyos következményei lehetnek, ami elkerülhető lett volna. Lássuk, mit csinál, amikor az autó fékek nem sikerült. Érdemes egy kis gyakorlás, és még a kezdők lesz képes megállítani az autót vészhelyzetben.

Az okok a tény, hogy a fékrendszer

Ennek fő oka - a törésvonal mentén, amely kering a dolgozó fékfolyadék. Ezek a szünetek megtörténhet, mert egy csúnya ütést a köveket, mert a razziák a szegélyek, a túlzott kopás. Mint látható, a lehetséges okok kudarc sok, és a hatás egy - a fékek nem sikerült. Mivel a csővezeték terminációs hidraulikafolyadék ereszteni a rendszerből, és nem képes tömöríteni a motorblokk. Szintén gyakran megtagadják a főfékhenger. Bármi is az ok, a legfontosabb dolog ebben a helyzetben - ne essen pánikba, és ne veszítse el nyugalmát. Vannak hatékony módja, hogy állítsa le az autót vészhelyzetben.

Általános ajánlások

Nézzük meg, hogy mit kell tennie, ha a fékek nem sebességgel. Szükséges és fontos információkat. Számos lehetőség sebességének csökkentésére anélkül, hogy használja a kéziféket. Sokan ebben a helyzetben, fogd a kézifék, de a pánik, néhány ember úgy gondolja, hogy ez vezethet sodródás vagy akár felborulása.

Megkezdése előtt a kereset vészfékezés, ajánlatos többször erőteljesen és élesen nyomja a pedált. Ha az autó nem hagyományos ABS, ezek a tevékenységek létrehozásához szükséges nyomást a rendszerben. Ez segít, ha a fékeket nem sikerült, mert nem a csővezeték szünet. Talán a levegőben csak nyomd. Ugyancsak nem ritka, ha egy tárgy alá a fékpedál - képes blokkolni a sajtó. Szakértők azt javasolják, hogy az ilyen helyzetekben nem kapcsolja ki a motort. Ha kell azonnal hagyja abba, és egy kis része az út, akkor adja meg az autó sodródás fel a kongresszus egy árokban vagy hatást akadályt. Ezt az indokolja, ha a gyalogosok előtt a gép, vagy a különböző veszélyes tárgy.

kerékpározás motor

Ha az autó fékek nem, akkor próbálja megállítani a segítségével az átviteli rendszer. Ez az egyik legnépszerűbb és legbiztonságosabb módszer a sebesség csökkentésére. Ezt az eljárást úgy végezzük, hogy elforgatásával az alsó fogaskerekek. Motorfék nemcsak a legbiztonságosabb minden körülmények között, de az a megfelelő intézkedéseket nem provokál megcsúszik. Ha ezt teszi, meg kell emlékezni néhány alapvető árnyalatokat.

Nem szükséges a visszakapcsolás nagyon élesen. Ilyen intézkedés lehet kiváltani a kerekek a meghajtott kerekek és ezáltal növeli a megcsúszás. Az alsó fogaskerék, annál élesebb akarat csipegessék autót.

Hogyan lassítja a motort a kézi sebességváltó

Ha a fékek nem sikerült, de van egy manuális váltó, akkor hatékonyan megállítani. De a motor helyes módon kell használni. Kockázatának csökkentése érdekében a megcsúszás csak akkor szükséges, hogy váltani le sebességbe. Nem szükséges, hogy egy ötödik fokozatban egyszer a harmadik. Menet közben az ötödik és negyedik közé várja a pillanatot, amikor a gép rángatózik, továbbá egy harmadik. Amikor az autó elkezd rángatózni az első, csak akkor lehet kikapcsolni a motort. Ha egy teherautó fékek nem sikerült, akkor ez a megközelítés nem segít. Laden autó nagyon jó motor forog, és csökkenti a sebességet nem fog megtörténni. Van is egy „harapós” - emlékezni kell arra, tulajdonosok szovjet autókat. A közönséges esetekben, ha downshifting vezető megvárja, amíg a sebesség csökken, amelyek lehetővé teszik csökken. De vészhelyzetben időt vár ott. Ezért, miután a sebességváltó kell nyomni a gázt, hogy vonali sebesség, majd kapcsoljuk fogaskerekek. Így csökkenti a „puszi”, ami nagyon káros a motor és a sebességváltó alkatrészek.

Motorfék és automata sebességváltó

A jármű automata sebességváltóval, akkor megteszi ugyanazokat a lépéseket. Erre automatikus és a kézi vezérlés üzemmódban. Ha ebben a modellben az automatikus offline, majd alakítjuk kar helyzetét a harmadik vagy a második átviteli. Ez teszi az autót, és bár lassan, de a sebesség csökkentésére. Azt is beállíthatja az automata sebességváltó a parkolóban. De az a tény, fékek, ez a megközelítés csak akkor hatásos, ha a távolság rövid, és meg kell lassítani, bármi is. Ebben az esetben az automata sebességváltó blokkolva lesz. Van egy nagy a valószínűsége annak, hogy az autó megcsúszik, és automata sebességváltó mechanizmus elromlott, és azt meg kell semmisíteni. De ez sokkal jobb és olcsóbb, mint ha valaki életét.

Mivel a hátrameneti fokozat fék

Ez egy másik módja az Ön számára, hogy vészhelyzet esetén lassítás megáll. Ez a gátlás által, beleértve a hátrameneti fokozatot. A valós életben, ez a módszer nem alkalmazható - módszer tele van teljes cseréjére sor kuplung és más erőátviteli részek. Ez a módszer azonban nem mindig megfelelő, ha a fékek nem sikerült. Hatékonyság nagyban függ az állam a PPC és annak típusát. Néhány modern hajtóművek felszerelt speciális zárszerkezet, amelyek nem adnak a fordított, amikor a gép előre halad. Egy egyszerű PPC a fordulatszámot a hátsó is. Erre a célra a kuplung kiold és megnyomja a gáz. A hatékonysága gátlás függ a gép sebességét és a motor teljesítményét. Gyakran, miután az kell változtatni nem csak a tapadást, hanem az egész tápegység - CAT és a motort. Továbbá, ez a gátlás balesetet okozhatnak. Az autó hozhat egy útszéli vagy a közepén az úttest a szemközti sávba. Ezen túlmenően, a mozgó autók mögött, nem lesz képes megállítani, amilyen gyorsan csak.

Ez a módszer előírja a vészhelyzet az úton, miután a kérelmet a motor és a PPC romlik. Mi van, ha a fékek nem a sebesség? Tekintsük a részleteket részletesebben.

Mivel a vészféket motor

Abban az esetben, automatikus és manuális váltóval lehet kikapcsolni a motort a sebességváltó. Ez a módszer azonban csak akkor kell használni a legnehezebb esetek. Ha megpróbálja lassítani, hogy a gép képes bejutni a csúszás. Az eljárás szintén a felvételét, így az alacsony bit, amennyire csak lehetséges.

használja a kézifék

Továbbá, valamint a már leírt módszerekkel, van még egy. Ez biztosítja a használatát a kéziféket. Ha az oka annak, hogy a fékek nem kézifék nem vezetett hiba, akkor tudja használni. De emlékeznünk kell arra, hogy van egy bizonyos kockázata csökken megcsúszik. A legjobb eredmény érdekében, hogy állítsa le a lehető leggyorsabban - kombinációja motorfék segítségével az úgynevezett kéziféket. Amikor az autó lassulni kezd, mert a csökkentett átviteli engedélyezve van, a kéziféket, és menjen egy teljesen megáll. Fontos, hogy az egész eljárást, kattintson a gombra mechanizmus és nem engedte. Ha a kerekek le vannak zárva, akkor nem hagyja, hogy a kocsi megy megcsúszik.

Ennek fék az akadályokat

Mi van, ha a fékek nem sikerült, és a kocsi nem akar állni, és akkor mozog a falon? Ha a hely nem elegendő a fékezéshez, akkor meg kell próbálnia, hogy lassítson minden akadályt. Ez szélsőséges esetben. A legtöbb hivatásos gépjárművezetők javasolja, hogy ne hagyja abba a közvetlen frontális támadást, és érintőlegesen az akadályt. Ez lehetőséget biztosít arra, hogy csökkentse a sebességet, és a kár minimális lesz ebben az esetben. Nagy sebességgel, ez a módszer képes megmenteni egy életet.

Nem szükséges, hogy lassítson egy akadályt, amely mellett vannak emberek. Ha egy közelgő ütközés küldött az autót úgy, hogy az autó nyomja az első lökhárító. Ez lehetővé teszi, hogy csökkentsék a sebességet és csökkenti a kárt mindkét jármű.

Hogyan fék hegyi utakon

A hegyek, érdemes megjegyezni, hogy a különleges zsebek vészleállító telepítése előtt éles kanyarokat. Azt mondják, hogy gyakran olyan helyeken esik kezdők baleset. Ők úgy vélik, hogy a fékek nem adja fel az ereszkedést, de használatuk aktív a lejtőn, és lemegy az egész rendszert. Általában kezdő helyett a fékpedál átviteli. Ennek eredményeként ék párna egyik tengelyen. Ezért ilyen esetekben mindenképpen használja alacsonyabb fokozatba, és ha szükséges, hívja a „fogása” zsebében. Csak így nyugodtan hagyja abba anélkül, hogy komoly károkat.