Telepítése a fűtés a motor. motor előmelegítő rendszert

A vágy, hogy tartalmaz egy autó motorja az optimális hőmérséklet tartományban több mint indokolt. Télen nem csak egyfajta biztosítás az autó csak nem indul el. Fagyasztott powerplant többet költ erőforrások aktiválását a funkciók - így a fűtési minimalizálja a szükségtelen stresszt és hozzon létre egy virágzó állapotban mechanizmusokat. A szakértők szerint még a legegyszerűbb fűtő- a motor termelt a hűtési rendszer révén az oldalsáv, csökkenti az üzemanyag fogyasztást és növeli az élettartamot részek.

Mi a motort melegítő?

Ez a kis méretű eszköz, amely hőt termel, fűtés, vagy annak közvetlen közelében a motort vagy mechanizmusokat. Vannak folyadék modellek és elektromos. Szükség esetén a fűtés télen motor független forrásból származó, meg kell választani az első lehetőséget. Az ilyen konstrukciók alkalmasak kis égéskamra, amely független a külső forrásból elvégzi a funkcióját. Villamos melegítők előnyösek a kis méretű, de igényel kapcsolatot az autó tápegység. fűtésszabályozó jellemzően olyan távirányító, amely a tulajdonos. A tulajdonos a gép aktiválja a fűtési funkció a saját bármikor, ha szükséges programokat vagy munkát egy konkrét ütemtervet rendszert.

Általános szerelési irányelvek

Hagyományos szerelési vázlatot integrációt biztosít eszközt a hűtési rendszer. Ennélfogva felmerül a kérdés, hogyan tegye a fűtés a motor ezen része a műszaki töltelék az autó? Ez kétféleképpen történhet - vagy álló folyamat megnyitása, vagy megérinti a készüléket. De nem is ez a fő nehézséget az a folyamat, és megtalálni az optimális fűtési helyen. Szakértők javasoljuk, hogy válassza a csővezeték kör, mint az alacsonyabb pont lehet, amely kiküszöböli a kockázatot szellőztetés fűtés.

Ha a technológiai lyukak a vonal nincs jelen, és nem akarja, hogy szét meglévő vonal, ha lehetséges, akkor van értelme, hogy további tömlő, amelyet könnyebb csatlakozni a hűtőrendszert. Mindkét konfigurációban, a telepítés a Motorfűtő ellátja mechanikus rögzítés a szervezetben. Keresés rögzítési pontok függ az autó típusától, de minden esetben nem ajánlott elvégezni a telepítést a kipufogódob a kollektor, mert a döntés a működését a gyakorlatban vezethet a tűz nem csak a fűtést, hanem a kínálat vezetékeket, a csövekkel együtt.

Berendezések telepítése koherens

Ez a fűtés növényi modell valósul összeszerelés összekötő vonal a motor melegítés az utastérben a hűtőrendszer. A fő feladata az ügyvezető -, hogy megtalálja a bemeneti és kimeneti csatornák a csövek, majd engedje le a folyadékot, és csatlakoztassa a fűtőberendezés. Ebben az esetben nem tudja aktiválni a funkció azonnal a telepítés után. Szükséges lesz, hogy várjon, amíg a folyadék tölti a tartályt, és egy integrált komponens. Ez a telepítés a motor fűtő számos előnye van, amelyek által biztosított a zárt rendszer és a megbízhatóság szempontjából tűzvédelem. Ez az opció az egyszerű, hatékony, megbízható, de ugyanakkor, ajánlatos végezni csak minőségi fűtőberendezés, mivel ez képezi a nagy felelősséget a motor működését.

Technika párhuzamos telepítés

Az előző kiviteli alakhoz útján valósul meg egy egyszerű, de kissé merev séma tekintetében a hűtőrendszer. Ugyanakkor, egy ütközés a forró áramló folyadék hozzáteszi hideg hőhatékonyság folyamat. Éppen ezért sok fordul az alternatív rendszer, amely nincs közvetlen kapcsolatban a hűtőberendezés, és párhuzamos. Mi a párhuzamos fűtő- a motor? Ebben az esetben a hűtőrendszert még nagyrészt érintetlen, de van kötve a hátsó kör hűtőközeg keringtetésére, ami szintén kölcsönhatásba lép a hideg áramlás, de lágyabb módban. A fő hátránya ennek a módszernek a használata a kiegészítő anyagok formájában tömlők és csövek, amelyeket meg kell ismételni lényegében része a keringési útvonala mentén a hűtési rendszer.

Jellemzők fűtő- dízel

Ezek a rendszerek munka elve fűtési gázolaj felosztása paraffin, vannak, amelyek alacsony hőmérsékleten. Megkezdése előtt a fűtés a dízelmotor is elemmel működik, és utána is egy lehetőség, és áramot a generátor.

Ami a telepítést, így fűtőtestek osztva típusok. Modellek lepel típusú, például szerelt vékony üzemanyag szűrő rendszer. Csap- és disszeminált áramlási működő készülékek a tüzelőanyag-vezeték. Hogyan tegye a fűtés a motor az ilyen típusú? Ez lehet ágyazni a fő tüzelőanyag-vezeték rendszert, ami után melegítés kell végrehajtani áthaladó folyadék a köpenyben kialakított.

A hőfokszabályozó

Amellett, hogy a kályha nem lesz felesleges telepíteni és termosztát, amely általában tartalmazza a csomagolás márkás eszközöket. Telepítse ezt az összetevőt, kívánatos, hogy azt a technológiai lyukak. A másik dolog az, hogy az integráció önmagában végezhető különböző módon. Például, vannak menetes eszközök. Ez nem a legjobb megoldás, de ha nincs menekülés, meg kell vis akció csavar mechanizmus a meglévő lyukat. Mellesleg, a motor fűtési rendszer is telepíthető ugyanazon az áramkörön, attól függően, hogy a szerkezeti jellemzők a modell. Egy másik lehetőség az, hogy felszerel egy termosztát távtartó. Első mechanizmus antennák is be a tubusba rést, majd rögzítéssel vagy csavarásával a távtartó eltérnek, és így rögzíti a műszer.

Mennyibe kerül a hátsó a motor?

Készletek, a fűtési rendszer a legegyszerűbb minták is lehet vásárolni a 1-1500. Dörzsöljük. Jellemzően ez a készülék Kínában, amelyek nem a magas minőség és a megbízhatóság. Előállítása nagy gyártók becsült legalább 2000. Ez is egy egyszerű módosításával, de jellemzi a tartósság és a szerkezeti ésszerűségét. A felső szegmens képviseli melegítésével a motor, amelyek ára körülbelül 4-5000. Ez a high-tech lakosztályokat kiterjedt alakja, amely szintén jellemzi a modern ellenőrzési eszközök révén a többfunkciós relé. Néhány gyártó kínál autótulajdonosok alkotnak egy infrastruktúrát fűtési különböző részein a gép ellenőrzése, amit nyújtani fognak ugyanazzal a kapcsolóval és a távirányító.

következtetés

Szükség van egy rendszer a gép tápegység fűtés hideg vidékeken mindig is létezett. De ez a probléma megoldódott másképp. Amint azt a szakemberek, télen fűtött segítségével a motor előmelegítő berendezés messze a legpraktikusabb és hatékony módszer. Természetesen ez drága, és általában nem a legkellemesebb a telepítési eljárások, de a végeredmény indokolt. A gyakorlatban, a művelet az autó tulajdonosa csak akkor kell kezelni a folyamat fűtési néhány gomb.