Mercedes W126 - egy tekintélyes jelképe megbízhatóság

Class autó egy test W126 volt a második és a fő előfutára a jelenlegi képviselője S-osztály Mercedes Benz autók. „Sonderklasse” német vagy „különleges osztály” orosz, általában az emberek hatalmi pozícióban, a pénz és a vágy, hogy lovagolni a nagy autók, töltött befogadására automatizálás. Valójában az ilyen embereket, és úgy tervezték, Mercedes Benz W126.

Az első modell a Mercedes a W126-ben vezették be 1979. Ez volt a végrehajtó limuzin hat- vagy nyolchengeres motor és turbódízel közül választhat. Kérésre készült hosszúkás limuzinok, és 1981-ben szerepelt a rendszeres Mercedes W126 Coupe egy kétajtós karosszéria. Autók Mercedes Benz W126 előállított 12 éve gyártott mintegy egymillió, ami még mindig rekord mersedesovskogo S-osztály.

A tömegtermelés 126-edik test előzte hat év fejlesztés és tesztelés a szélcsatornában, ahol az avantgárd design olasz designer Bruno Sacco, hogy hozzon létre egy egyedi megjelenés az autó, voltak kitéve súlyos aerodinamikai teszteket. Ezeken a teszteket, és csak a javított aerodinamikai 10% -ára csökken az üzemanyag-fogyasztás nagy sebességgel. Nagy figyelmet fordítottak a biztonsági kérdéseket. Személyesen ismerek olyan embert, aki egy barátja az első ülésen túlélte a frontális ütközés egy fa a kupé W126 sebességgel 110 km / h. Az egész autó csak egy hátsó tengely, és a fiúk megúszta agyrázkódás, törött borda és karcolásoktól. És ez - nem légzsákok, csupán az illetékes testület és a lehajtható motor csúszás pontosan az utas között Frontális ütközés!

Abban sorozatosan termel Mercedes W126 csak háromféle karosszériával: öt méter szedán, betűvel jelöljük S vagy SE, attól függően, hogy a karburátor vagy befecskendező használt motor üzemanyag-ellátó rendszer; ha a szedán hosszabbítva 15 cm, hozzáadjuk a levelet L, és kiderült - SEL; és a kupé test hozzáadott C, és kiderült - SEC. A leggyakoribb és legnépszerűbb motor Mercedes W126 motor index 110 volt, térfogata 2,8 liter, felszerelt karburátor vagy injektor üzemanyag-ellátó rendszer. Ez a sor „Hat” fokozott üzemanyag étvágyat és archaikus csomagolt mirigy főtengelyt. 1985-ben godu hathengeres vezértengely megváltozott szerkezetének indexe 103, és a termelt térfogata 2,6 és 3 liter. 103. motor gazdaságosabb és csendesebb, de ő fél a rossz olaj. Nyolchengeres motorok térfogata 3,8-5,6 liter, van index 116 és gyűjtők általában haladó gépkocsik büszke tárgyak csak a „séta” és a „gerjesztés romantikus hangulat”.

Mercedes W126 szalonok gépek a mai szabványoknak tűnik szerény, de néhány választási lehetőségek még a szimbólum a kényelem és a presztízs: fűthető első ülések és motoros memória két helyen; klímaberendezés, amely lehetővé teszi, hogy a kívánt hőmérsékletet az utastérben, és a sebességtartó automatika, amely támogatja az előre meghatározott sebesség érintése nélkül a gázpedál. Még akkor is, Mercedes W126 nem gyorsul lefelé, és tartsa a sebességet az emelkedők során tempomat. Sok más kellemes dolog, ami ma már elfeledett, összpontosítva multimédiás és elkényezteti a rossz vezetési szokások.

Mercedes W126 nevű kedvenc autó szerelő. Autószerelők nem tetszik, hogy javítási saját autó, mert nem fizetnek érte. Sok W126 - ez még mindig egy szimbólum a megbízhatóság, a megbízhatóság a tekintélyes.