Megfelelő ültetés a kerékpár. Hogyan válasszuk ki a kerékpáros egy felnőtt? Hogyan ülni egy kerékpáros

Biciklizés viszont egy egyszerű hobbi komoly képzés egyik modern és népszerű sport. De minden ilyen esetben, a technikai oldala is fontos. Nézzük meg, mi legyen a megfelelő illeszkedést a kerékpáros a képzés (vagy egyszerűen csak sétálni) volt a leginkább kényelmes és hatékony.

Könnyű függ élettani jellemzőit

A legfontosabb szempont, amikor a vezetés határozottan kényelmet. Hogyan hozzunk létre ez? Tekintsük azokat a tényezőket, amelyek elsősorban attól függ, a minőség és az egyensúly az egész folyamat a szállítás.

- Kényelmi. Az a képesség, hogy sikeresen marad a kerékpár gyakran függ a fiziológiai személy jellemzői. Ez a talp jellemzői (amely lehet telepíteni kifelé vagy befelé), és a rugalmasság a gerinc (amely lehetővé teszi a legtöbb alkalmazkodni során forgalom). Tehát, a nagyobb kényelem érdekében szükséges, hogy kiválassza a hossza a leszerelés és a keret méretét a személyes biometrikus adatokat.

- Technika. Mozgása során egy úgynevezett pozícionáló háromszög. Kezek, lábak és a fenék, amely a legfontosabb elemei a számadatok kell sikeresen kommunikálnak egymással. Csak ilyen feltételek mellett a racionálisan kiválasztott és illeszkedik a kerékpár vezet maximális kényelmet vezetés közben. Ennek eredményeként kialakuló módon és akadályok (domborművek, a görbület a közúti, a változások sebessége) nem nagyban befolyásolja a maga vezetni a folyamatot.

Hogyan kell helyesen illeszkedik a kerékpár és az egyensúly mozgások befolyásolják a képességét, hogy ellenálljon a szél?

jelenlétét is az aerodinamikai hatások adhatunk a fent említett feltételeket. Kiderült, hogy nem mindig a légellenállás nagyon fontos. Ügyesen talál (néha ösztönösen) jobb testhelyzet, akkor könnyen ellensúlyozza a különböző helyzetekben. Kiderült, hogy a magassága a lovas sokkal fontosabb, mint a szélessége. Tehát, amennyire csak lehetséges, guggoló, és az a legalkalmasabb testület csoportosulás, akkor nagyban növeli az erejét a légellenállás. Az eredmény - a megfelelő illeszkedést a kerékpáros, és növeli a sebességet a kerékpáros. Ezért a profi sportolók mindig, amikor mozog a legtöbb kompakt helyzetbe, húzza le a fejét a lába, és felhúzta vissza arch.

A szerepe biomechanika. Hogyan kell ülni a motoron?

Az erő irányul, hogy a pedálok, is nem lehet teljesen egységes és megfelelő. Csak megfelelő helyzetben, lehetséges, hogy ezt a feladatot hatékonyabban. És ez nem feltétlenül felel meg az összes általánosan elfogadott vélemények. Például az ismert kerékpár versenyző Davis Finney volt szokva, hogy nyomja a pedált lábujj leereszkedik, ezáltal fokozott terhelés a négyfejű izmok a lábak. Bár ez általában rendelkeznek láb többnyire párhuzamosan a földre, ez a szokás volt a legkényelmesebb testtartást, és így helyes-e a sportoló. Minden kerékpáros beállítja a saját lábán, és a mértéke dőlése nyomást a pedált.

Value Performance ülés és a megfelelő személyes adatokat

Miután foglalkozott a hatása fiziológiai és biometrikus tulajdonságait a minőség mozgás, úgy „a másik oldalon”. A tandem „man-kerékpár” fontos szerepet a műszaki állapota a gépjármű, a beállítások és a kapcsolódó személyes adatainak a lovas. Tekintsük a fő jellemzői a nyeregből.

- A magasság a nyereg. Könnyedén megállapítható, hogy megfelelően a választás történik. Amikor a láb a pedált, a láb kell kissé behajlítva. Ha ezt a szabályt megszegik, amikor lovaglás következik be, ennek eredményeként, a túlzott lengő csípő egyik oldalról a másikra.

- A hosszirányú helyzetét az ülés. Termel elég energiát kapaszkodók, ez a része a kerékpáros általában váltani vissza. Ez a funkció a profi kerékpáros. Képzés végzett trekovikami, éppen ellenkezőleg, biztosítja a jelölést a nyereg előre. Ennek köszönhetően az általános mértéke növekszik. Helyes semleges helyzetbe, amikor függőónnal kell illeszkedik pontosan a közepén a pedál tengely. Nem kell változtatni a helyzetét az ülés, ha kényelmetlenné válik, hogy tartsa a kormánykereket. Ebben az esetben, akkor is meg kell választani a kiigazítás az első a kerékpár.

- az ülőrészt. A klasszikus változat - vízszintes helyzetbe. Beállításához, akkor egy közönséges épület szinten. Előrehajolt test halad előre, így a terhelés a kezét.

állítható kormánykerék

A következő elem, amely közvetlenül érinti a földet, a kormánykerék. Tekintsük a kapcsolata az emberi fiziológia, vagyis a rugalmasság.

- szélesség. Ez hasonlónak kell lennie a váll szélessége, miáltal az alsó rész jellemzi vízszintes tájolását.

- Magasság. Általában hangolt kerék kell elhelyezni olyan szinten, amely mintegy 2,5 cm-rel az ülés. A lakások aránya is kiegyenesedett, de eléri az alján a kormánykerék nélkül lehetséges problémákat.

Operatív másképp állítható be, attól függően, hogy a fiziológia (rugalmasság derék). Töltsön el egy kis teszt azáltal, hogy egy álló helyzetben (láb váll szélessége egymástól):

- Ha a problémát az Ön számára, és előrehajolt, hogy ujjai a földre, aztán a kerék azonos szinten székhellyel.

- Enyhe dostavaniya ujjait a földre, akkor válassza ki a helyzetét 5-10 cm-rel az ülés szintet.

- jó rugalmasság, ha a tenyér szabadon és könnyen leesik a padlóra, az alacsonyabb szintű további 5-10 cm.

Kiválasztása egy kerékpár

Mindezek a tippek hasznosnak, ha a vásárlás bizonyos személyes minijárművek. A leírt szabályok, folytassa a kiválasztás. Korábban a gyakorlati alkalmazása általánosan hivatkozott szabványos megoldásokat. Most nincs egységes formában. Ezért a legmegfelelőbb, hogy próbálja leszállás közvetlenül az áruházban. Ugyanakkor a szakértők mindig megmondja, hogyan kell választani egy kerékpáros egy felnőtt (sport vagy kikapcsolódás céljából), vagy gyermek. Ellenkező esetben a folyamat a vásárló a szakemberek számára. Mindig siet az edző kerékpár, amely meghatározza előre összes szolgáltatását. A legjobb megoldás -, hogy meghívjuk a szakember a közös vásárlás. Csak ő képes lesz arra, hogy értékelje az összes funkcióját technológia a szakmai szempontból. Mindenesetre különös fontosságot tömege a kerékpáros. Ha a tömeg az utóbbi több, mint 90 kg, akkor ajánlott, hogy választani felszerelt modellek lengéscsillapító, megerősített keréktárcsák és a hagyományos keretek acélból vagy alumíniumból.

Szakmai választás országúti kerékpár

Ezek nagyon speciális tárgyak ne vásároljanak nélkül a szakember. Ezen kívül van egy több szabályt hogyan lehet ellenőrizni a kerékpár. Először is, mint már mondtam, hogy vesz egy teszt kört. És ez nem kötelezi, hogy továbbra is vásárolni azonos árut. Másodszor, a széles körben használt vizsgálat szimulátorok, amikor csatlakozik az eszköz (telepítés után), nem csak a vas ló, hanem a sportoló. A diagramok cikkben bemutatott világosan mutatja a funkciók a megfelelő felfekvést.

Jelek a megfelelő testhelyzet

Annak meghatározása, hogyan kell ülni a kerékpár, akkor ellenőrizni kell a számos jellemzőjét:

1. Ha túl sok eltolt egyik oldalról a másikra a nyereg, akkor emeljük túl magas.

2. Amikor megérinti a talajt lába meg kell emelni az alacsony üléshelyzet.

3. húzta elő - emelje fel a kereket.

4. Van egy billenő platóval vissza - csípés a kereket, beállító a dőlése.

Ez különösen akkor fontos, ha az megfelelően illeszkedjen az úton kerékpár. Kérdezd meg a tanácsadó, hogy nem teszt meghajtók. Az egyetlen módja annak, hogy pontosan kényelmesen az Ön számára vezetni vagy sem. És ilyen körülmények között teljesen független attól, hogy vesz egy kerékpárt a kommunikáció és a séták, vagy megszervezni a szakmai képzés.