MAZ-54323: műszaki jellemzők, a funkciók és áramköri

Belföldi teherautó MAZ-54323 - megbízható traktor, kipróbált. 1988-ban a fehérorosz tervezők bemutatott első teherautó sorozat elbírálás alatt áll, amely egy módosított MAZ-5432. Mivel a gépegységgel használjuk YaMZ-238 A V8-as motor (14,86 liter, kapacitás - 330 lóerős). Jármű teljes súlya körülbelül 20 tonna, és bruttó súlya 30-35 tonna. (A közúti járműszerelvény). A különböző prekurzorok újdonság tágas fülke kibővített alvó, belső berendezések, jelenléte rugós felfüggesztés.

kabin

Belorusz traktor kabin tágas, amelynek célja a vezető és az utas. Cabin MAZ 54323 rugók lehet hajtani útján egy hidraulikus henger. Némely megvalósítási mód szerint fel van szerelve kiegészítő lengéscsillapítók, amelynek célja, hogy stabilizálja vezetés közben egyenetlen utakon. A vezetőülés rugók, állítható az egyéni növekedését és tömegét mutató ember.

Két ágy található az ülések mögött. További légáramlást biztosít egy csuklós ajtót a kabin tetején. A műszerfal telepítése nagyszámú érzékelők, ellenőrzési mutatók jelzés, amely megkönnyíti az ellenőrző állami gépen. Ebben a sorozatban teherautó vezetőfülke kialakítása tekinthető áttörés a maximális kényelmet a vezető számára.

módosítások

rekordszámú módosítást adtak ki figyelembevétele alapján a traktor „SuperMAZ”.

Verzió MAZ 54323 a kerékképlet 4 * 2 kapott turbófeltöltésű dízelmotor fokozott YaMZ-238b. V-típusú motorral felszerelt 8 hengerek (hasznos térfogat -. 14865 CCM, teljesítmény -. 330 lóerős, RPM - th 2 / min ..). Kezdve villanymotor segíti fáklya eszközt. Jelen száraz szűrő elemet egy vezérlő és törmelék multimódusú fordulatszám-szabályozó. Booster kisnyomású üzemanyag-szivattyú.

A traktor fel van szerelve a kettős tengelykapcsolós sebességváltó, mechanikus meghajtó, a perifériális típusú rugók és pneumatikus emlékeztető. Váltó MAZ-54323 4 lépésben, Splitter, 8 az első 2 és hátsó sebesség. Váltókarokat végzi teleszkópos meghajtó beszerelve a PPC. Ez az a fontos funkciója az átviteli hátsó tengely a lemez nélküli kerekek.

Tavaszi felfüggesztés hosszirányú félellipszis van felszerelve első és hátsó lengéscsillapítók stabilitását a targonca. Dobfék kölcsönhatásba kettős pneumatikus. Hátsó kamra egy rugós fék akkumulátor típusát. A rögzítőfék egy építési egy levegő retarder tápegység, és egy speciális biztosíték megakadályozza a kondenzációs fagyasztás.

egyéb módosítások

Többek között lehetőség ez a verzió tartalmazza a következő módosításokat:

• MAZ-543205. Fontos frissítéseket érinti nyerges vontató (magassága változtattuk 1,29-1,4 m) és egy hajtóművét (lett megfelelnek az Euro 2). Alig változott az üzemanyag-fogyasztást 100 kilométerenként. A frissített modell volt 31 liter sebességgel 60-80 km / óra sebességgel.;
• Kísérleti Series 543.208 - változat javított motorral YaMZ kapacitása 400 „lovak”;
• Kombinált változata Belarus traktor és egy tápegység, MAN (CPT - 16 fok, a motor teljesítménye - 360 LE ..);
• Sport variáció MAZ-5432S - a modell célja, hogy részt vegyenek a versenypálya (teljesítmény - 700-1300 hp).

Műszaki adatok modell MAZ-54323

Műszaki jellemzők a nyerges vontató alatt jelenik meg:

• Motortípus - YMZ-2386, teljesítmény - 300 l. a.
• PPC - YaMZ-238a (8 sztúpák.).
• Felfüggesztés - hordrugó típusát.
• Gumiabroncsok - 11.00R20 (300R 508).
• A fogyasztási adatok az üzemanyag (liter / km) - 32/100 (sebesség 60-70 km / h).
• Max. sebesség (km / h.) - 100.
• Üzemanyagtartály térfogata (L) - 300.

MAZ-54323: specifikációk méreteit és egyéb paraméterek:

Jellemzők

MAZ-54323 van szerelve kétféle jelek:

1. Air kürt tetején található az autó által ellenőrzött egy gombot a jobb oldalon a kapcsoló a kormány alatt. Az aktiválás után az elektromos szelepet sűrített levegőt egy jellé, majd a magas és az alacsony frekvenciájú hangjelzés bocsát ki hangos.
2. Villamos jelző áll a magas és az alacsony hangokat. Ez aktiválódik egy kart a kormányoszlopon vezérlő.

Továbbá, a jelzőrendszer részt zaj relé tájékoztatása a nyomás csökkenése és eltömődött olaj és a levegő szűrők. Minden árnyalatok készülék látható rendszer légi jelzőberendezés és elektromos duplázó.

Meg kell jegyezni, hogy az elektromos áramkör MAZ-54323 szabvány minden modell, 254 voltnál. Teljes nyerges vontató egység áll rendelkezésre, hogy tanulmányozza a kézi üzemeltetése és karbantartása.

hangolás

Tuning MAZ-54323 gyakran cserélni a kopott alkatrészeket és a külső design. Az alábbiakban néhány javaslatot korszerűsítésére közúti és kivonatok személyes tapasztalata a tulajdonosok a nyerges vontató.

Ehelyett natív nylon görgők szerelt ülés vasúti faragott társaik. Az alsó csillapító része van szerelve a keretre útján rögzítő kallantyúk rugós reteszek a vezetőfülke. szakértők tanácsot építeni a tető műanyag felső, meleg kabin, frissítés kárpitozás velúr vagy bőr változat. Ezen felül, akkor lehet festeni a kabin az eredeti színét, ha azt szeretnénk hangsúlyozni egyéniség.

Vélemények

A gépkocsi-tulajdonosok az előnyök közé tartozik:

• Egy olcsó ár szűrő, amely lehetővé teszi, hogy tankoljanak sehol.
• Minden alkatrész szabadon rendelkezésre áll.
• Most is podremontirovat autó, még a területen, minimális ismeretek.
• Biztonságos fékrendszer MAZ-54323.

Ami a hátránya, ők is:

• Hideg Cabin igényel további szigetelés.
• Meglehetősen gyenge kereszt.

Fékberendezés nagy szerepet játszik. Ebben az autóban, ez a szerelvény van szerelve elemekkel dob (átmérő - 420 mm), és egy 160 mm szélességű párna. A fékszerkezet tartalmaz egy megkerülő pneumatikus hajtás és a fékkamra. A parkolási lehetőség a hátsó kerekekre. Ez működik egy rugós típusú akkumulátort. MAZ-54323 állítsa be a kiegészítő fék retarder álló motor és pneumatikus vezérlő. A befagyasztását kondenzátum, amely egy komoly probléma a nehéz járművek, különleges biztosítékot küzd ebben a modellben.

eredmény

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a MAZ-54323 aktívan tartjuk eddig értékelik a vezetők, akik jól összehangolt munka a hajtómű és a fékrendszert. A gép kapható karbantartás, egyszerűbb üzemeltetést. A járművet úgy tervezték, hogy a közép- és hosszú utazások. MAZ-54323, ami előnyös tulajdonságai vannak kombinálva az ár - az egyik legjobb hazai teherautó a kategóriájában.

Szintén megtekinthető teherautó tökéletesen működik a zord éghajlati viszonyok között. Megfelelő gondoskodás a belarusz traktor fogja szolgálni hűséges, megbízható és hosszú. A költségek az új MAZ - nem kevesebb, mint 2 millió rubel. Minden ezer kilométerre az ár csökken jelentősen, de tarthat egy traktor sokáig. Ebben az esetben a rendelkezésre álló tartalék alkatrészek és a rendelkezésre álló megfelelő szolgáltató központok elősegítik a javítási és karbantartási a jármű.