Hogyan kell kitölteni az olaj a motorban? Tippek és trükkök

Senki nincs kérdés vagy kétség arról, hogy hol öntse az olajat a motorba. Bármilyen autós egyértelmű választ erre a kérdésre. A másik dolog az, amikor elkezdenek gondolkodni, hogy milyen olajat betölteni. Itt is van valami, hogy gondolkozzanak. Végtére is, a piac annyira telített a különböző gyártó cégek, amelyek a helyes döntés meglehetősen nehéz. Nem mindenki tudja, hogyan kell kitölteni az olajat a motorban. Ezeken és más kérdésekről tárgyalt ebben a cikkben.

A fő funkciója a kenő folyadék

A motorolaj fontos szerepet játszik a készülék élettartamát, amelyen öntjük. Hála neki:

• Az egyes részek tiszták;
• biztosítja a könnyű hideg a motor beindítása;
• eltávolítjuk a felesleges hőt az elemeket;
• magas hőmérsékleten stabil működés tartjuk egy henger-dugattyú-csoport;
• alkatrészek jól kent;
• anyag halmozódott fel a motor működése során, és elősegíti a korrózió és más agresszív hatások semlegesítik.

Hogy javítsa az olaj minőségi jellemzők, ez magában foglalja a speciális adalékok végző különböző funkciókat.

fogyasztás

Ahhoz, hogy a motor szolgált megfelelően hosszú ideig, szükséges, hogy szorosan figyelemmel kíséri az olajfogyasztás. Szakemberek óvatosan megközelíteni ezt a kérdést, ha vásárol egy autót. Nem mindenki tudja, hogy a megnövekedett fogyasztás nem feltétlenül jelenti egy motor meghibásodása. Ezzel szemben, a hiányzó fogyasztási nem bizonyítja, hogy a motor teljesen működőképes.

Minden jármű, ez a szám egy egyedi. Például, a tulajdonosok a hazai gépjármű tudja, hogyan kell önteni olajat a motor VAZ. Jellemzően ez átlagosan három és fél liter. Ez az összeg némileg eltér, hogy mennyi olaj a „Mercedes” a motor, ahol a modelltől függően eltarthat öt és fél liter, vagy több.

Az olajat a motor hengerek elégetik, de továbbra is a falakon, amely a felszínen a film, hogy megakadályozzák száraz súrlódás. A kamrában a film égett üzemanyag. Ezért, hogy megtudja a pontos oka a nagy olaj áramlását nem mindig könnyű.

viszkozitás

Viszkozitás - az egyik legfontosabb jellemzője az olajat. A megfelelő folyékonyság kell biztosítani a motort. Ez függ a hőmérséklettől és az évszakban. Bármilyen autó rajongó tudni kell, hogy milyen olajat önteni a motorba. Ugyanakkor a termék nem mindig lehet hibáztatni a gyenge teljesítmény az egység. Ha a motor nem új, és már fut sok ezer kilométert, ez nem megfelelő típusú szintetikus olaj. Az ilyen motorok van ellátva félig szintetikus. Ugyanakkor, az új modern autók, épp ellenkezőleg, a gyártók azt ajánlják, a szintetikus olajok.

Különböző járművek tanácsos alkalmazni a kenő folyadék a különböző osztályok:

• Az új növények - SAE 10W30 vagy 5W30, vsesezonku;
• A használt - télen 10W30 vagy 5W30, 15W40 vagy 10W40 nyáron, minden évszakban 5W40;
• az idősebb motorok - 10W40 vagy 5W40 tél, 20W40 vagy 15W40 nyáron minden évszakban 5W40.

olajcsere

A motorolaj biztosítani kell, hogy a készülék működik, ameddig csak lehetséges. Így közvetlen összefüggés, hogy milyen gyakran kell változtatni, és hogyan kell kitölteni az olajat a motorban. Ez a manipuláció nem szükséges tenni a töltőállomás. Az ő ereje, hogy végre minden autós magad. Ez elég ahhoz, hogy tanulni néhány egyszerű ajánlásokat.

Mielőtt elkezdené, előkészíti az olajmennyiséget, amely szükséges a motort. Ez az információ megtalálható a kézikönyv a járművet. Az biztos a minőségi olaj, akkor jobb, ha vásárolni a szaküzletekben, amelyek a szükséges dokumentációt annak igazolására, minőségét. Emellett ügyelni kell előre megvenni az olajszűrő alkalmas a márka az autó.

A problémák elkerülése érdekében cseréjekor a kenő folyadék, akkor jobb, ha autót vezetni egy platformon vagy vizuális lyuk. Továbbá, előre elkészített tartály, amely csatorna a használt olajat.

Részletes utasítások

Az autó biztonságosan rögzítve van egy bizonyos helyen, hogy nem mozdul ki. Ehhez szüksége van egy egyenes felületre is használható a kézifék. A motor nem lesz hideg. Ez melegítjük normál hőmérsékletre. Ezt követően:

• elakadt motoros, nyitott nyaka, amely kitölti az olaj;
• zárja be újra, és tartalmazza a motort, így mindaddig, amíg az izzó „olajnyomás”;
• ismét elakadt a motor;
• Olaj kifolyik az raklap;
• kanyargó a olajszűrő;
• friss, folyékony öntsük bele;
• szigorítás a dugót, hogy egy új szűrő;
• mennyit kell tölteni olajat a motor, miközben a készülék periodikusan a pálcát, hogy a folyadékszint voltam a kívánt szintet.

Miután a végrehajtását a munka járassa a motort alacsony sebességnél, és ellenőrizze a tálca nincs-e szivárgás. Ha figyeli az olajszint, az szükséges, hogy az autó egy sima felületre. Ellenkező esetben, ha a kockázat egyre hibás eredményeket index. Ha az olaj a motorban még nem érte el a szükséges szintet, akkor öntjük.

Meddig tart ez?

Novice autósok mindig érdekli a kérdés: hogyan kell kitölteni az olaj a motor? Az egyértelmű válasz: nem. Minden modell, mint már említettük, szükség van egy bizonyos mennyiségű olajat. Általában öntött háromnegyede a kívánt kötetet, majd befedjük egy kicsit, folyamatosan ellenőrzi a szintet.

A belföldi autók átlagos kőolaj - körülbelül négy liter. A gépkocsik térfogatú 2 és 2,5 liter is javasolta, hogy töltse ki a négy liter kenő folyadék. Ez olyan, mint sok olaj a motorban, „Renault”. A nagyobb egységnyi térfogatú és szükség több olajat.

Ne felejtsük el, hogy rendszeresen ellenőrizze a szintet kenőanyagot. Ezt kell tenni hetente egyszer. Akkor, abban az esetben a szivárgás lesz képes válaszolni egy időben, és nem fut a probléma, hogy a mentésre kerül egy csomó pénzt. Ellenőrizze a motor előtt tartalmazzák. Kategorikusan lehetetlen ellenőrizni, hogy a berendezés működik, vagy árvíz ebben az időben az olaj.

Túlfolyó Motorolaj

Ha úgy találja, hogy az olaj a motorban bizonyult túl sok, nem hagyható, hogy menjen át, és így, tekintve, hogy sok - nem elég. A kárt okozna túlfolyó olaj a motorban, nagyon súlyosak is lehetnek. És hamarosan nem lesz észrevehető. De egy idő után akkor megközelíthetősége szüksége nagyobb javítások a motorban. Ezért annak érdekében, hogy elkerüljék a negatív következmények, szükséges, hogy megy a töltőállomás és a szivattyú túlzott mennyisége.

Azonban ez az erő, hogy a saját. Az egyetlen dolog, ami szükséges, - idő és türelem, valamint a megszerzése a gyógyszertár és orvosi fecskendő készlet transzfúzió (amelyből csak szükség hajlékony cső). Ezt a módszert nevezik szívás. De akkor egyszerűen engedje a többlet a forgattyúház.

Melyik olaj választani

A helyes választás olaj függ zökkenőmentes működését a készülék. Ezért szükséges, hogy megközelíteni a kérdést komolyan. Általában a használati utasítás a gyártó ajánlja egy bizonyos márka. De ez inkább egy kereskedelmi megállapodás a reklám és promóciós termékek. Benzines motorokhoz is lehet választani, és egymástól függetlenül. Azonban fontos, hogy figyelembe vegyék a kézikönyvben meghatározott viszkozitás index.

A helyes választás hasznos a cikkek megtekintéséhez szentel az független kiadványok. Gyakran előfordul, hogy nyilvánosságra olajat végül mutatja messze a legmagasabb arány, míg az átlagos árfekvésű lehetőségek viselkednek nagyon rendesen. Ezért ajánlatos tanulmányozni az információt, és a választás a saját, de miközben ragaszkodnak az ajánlott vásárlás a növény viszkozitású kenőolaj.

Öblítés: csinálni, vagy nem?

A másik téma, hogy szükség van mosni a motort , ha változik az olajat. Röviden azt mondhatjuk, hogy ha ez szükséges, akkor meg kell mosni az azonos olajat akkor töltse ki a motort. Kerüljük a speciális mosószerek, különösen az öt perces. Képesek komoly károkat okozhat a motor.

Tehát mosás szükséges, amikor átállás szintetikus olaj Félig szintetikus, valamint ásványi polusineticheskogo. Ha megváltoztatja az ásványi félszintetikus és félszintetikus a mosás nem szükséges.

Ha az egyik márkájú olajat helyébe másik is kell mosni a motort, de újra a terméket, amely akkor töltse fel a motort. Öblítésre van szükség, és ha a vásárlás egy használt autót egy ismeretlen történetét, valamint néhány más esetben.

A csere szükségességét

Fontos tudni, hogy hány kilométert változtatni az olaj a motorban. Szakértők azt tanácsolják ezt gyakran. Ügyelve a motor attól függ neked. Ugyanakkor, egy ilyen erős autó, amitől a korábbi ma, sajnos, nem ugyanaz. A gyártók nem érdekli, hogy a termék ment harminc év vagy több. Ők sokkal érdekesebb, hogy ez idő alatt megváltoztatta néhány autót.

Ezért az autó szolgált sokáig, cseréljen olajat gyakrabban. A gyártó ajánlja egy bizonyos számú kilométert, hogy lehet lovagolni az olajjal feltöltés előtt. De ez nem veszi figyelembe például kilométeres forgalmi dugók, ahol sok lakos a nagyvárosokban kell állni napi rendszerességgel. Szállítása nagy terhelést, és már nem „eszik” olaj mint lovas rendesen. Gyakori elindulás és fékezés, a folyékony alacsony minőségű, gyors változás - mindez fokozatosan negatív hatással van a jármű motorját. De a friss olaj lesz képes meghosszabbítani az életét. Ne felejtsük el!