Az alapvető szabályok a biztonságos vezetés: gyakori balesetek okai

Bármi is volt jelentős vezetői emberi tapasztalat, hogy nem védi őt a vészhelyzeti közlekedési balesetek. A tettes bennük lehet mind a vezető és a jármű, és a többi közlekedőt. Távolítsuk el az összes kellemetlen helyzeteket, amelyek felmerülhetnek az utazás során, ez lehetetlen, de akkor és meg kell próbálnia, hogy megakadályozzák őket, és minimalizálja az esetleges károkat. Mit kell? Kövesse néhány egyszerű szabály a biztonságos vezetést.

Szabály №1: «pereobuvatsya” auto helyes

Szerint a közlekedési rendőrség adatai, mintegy 27,4% -át ütközések úton okozta vezetők, akik figyelmen kívül hagyják a szabályokat szezonális gumicsere és az elvek az általuk választott:

• Kiválasztása egy univerzális modell, hanem télen, amikor a fagy és a hideg időjárás a vezető elveszítheti uralmát a jármű csúszós felületen.
• Megtakarítások a beszerzési szöges gumik növeli a féktávolságot jeges latyakos és megragadta kéreg útfelülettel.
• Ne hagyatkozzon reklám, mondván, hogy vannak olyan négyévszakos gumik, ez elég relatív fogalom, minden évszakban nem kell érteni.

A legtöbb esetben a vezetők kiválasztásakor a gyengébb minőségű változata a téli gumi, de elfogadható áron, a kockázat a biztonságot. De kompromisszum nem az egyetlen megoldás. Ma lehet kapni jó minőségű téli gumik megfizethető áron. Azok, akik majd „pereobut” autók láthatjuk a busz iparcikk könyvtárban. Ne feledje, egy kompromisszum gyakran vezeti a baleset. Sokkal jobb, hogy megtanulják a teljes termékskála és válassza ki a gumiabroncsok, a leginkább alkalmas a jellemzők.

Szabály №2: rendesen előzni

Frontális ütközések a 10-ből 8 esetben fordul elő annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető úgy döntött, hogy a kiütés előzést. Rossz látási viszonyok, a nagy sebességű, kis kitérőt a turn - olyan helyzet, amelyben a vezető nehéz navigálni (pontos kiszámításához a távolságot a következő autó viszont input lehetséges). Sajnálom, hogy a frontális ütközés ebben a helyzetben könnyen elkerülhető:

• Ha az indítványt az autók a számláló túl hosszú, ne hajtsa végre a manővert.
• Ha a pálya nincs betöltve járművek, előzés jobb, ha nem, hogy végre egy nagy sebességgel -, akkor nincs ideje reagálni.
• Rossz látási viszonyok nem folytatnak manővereket.
• Ha éjjel a vezető észreveszi, hogy a rossz jármű próbál manőverezni, melyek a távolság nem elég, viszont a távolsági fényszóró.

Előzés nedves, jeges vagy latyakos útfelületen az off-szezonban, vagy kopott gumik is kell lennie, mint a valóságnak. De jobb, ha „vasalt” autó biztonságosan és az évszaknak megfelelően. Válassza eladó gumiabroncsok, amely tud nyújtani egy széles körű termék gyári áron. Novoszibirszk, a cég Torgshina együttműködik a szállítók közvetlenül. Érdemes odafigyelni, hogy megbízható eladók, hogy nem kell kompromisszumot kötni, amikor kiválasztják az ár és a biztonság.

Szabály №3: idő ellenőrzi a gép állapotáról

A hibás autó az úton - egy súlyos baleset veszélye. Tól rohanó nagy sebességgel a rossz oldalon a gép, amely blokkolja a kereket, fék nem működik, és így tovább, nem lesz könnyű, hogy kikerülje. A hiba az, hogy nem ellenőrzik a járművet, így a járművezető nem tudja megelőzni a bármilyen vészhelyzet vagy csökkentse annak hatásait.

Ha a sofőr volt ilyen helyzetben, szükség van:

• Becsülje meg a távolságot a kontrollálhatatlan autó.
• Ne essen pánikba, próbálja megjósolni a pályára a forgalom.
• Ne drámai lassulása (ez segít, ha szükséges, gyorsan reagálni), esetleg húzza át.
• Ha a gép rohanó, hogy megfeleljen a minimális távolságot, majd a névjegyzékbe az ellenkező irányban a pályáját.
• Figyelemmel kíséri és egyéb járművek található az útját a mozgás.

Jelentős veszély fáradt vagy aludt a férfi a kormány mögött egy autó. Közlemény az ilyen meghajtó. Meg kell vizsgálni, a mozgás az autó: cikáznak és „forgások” az úton jelzik a „nem biztonságos” driver. Ül a kormány mögött, meg kell tanulni, egy fontos szabály: Jobb megelőzni a baleseteket. Legyen óvatos, ne zavarják, nézni a járművek mozgását Önhöz. És ami a legfontosabb, ne veszítse el az önkontroll. Pánik - a legnagyobb ellensége a vezető.