A jel „nincs megállás”: a harci övezet. A büntetés a rossz megállás vagy parkolás

Drivers Moszkva, Szentpétervár, mint valóban, és az összes nagy népesség központok, gyakran nehezen találnak egy parkolóhelyet a kocsijába. Parkolás égetően hiányzik nemcsak a központi utcáin a város, hanem a lakott területeken. Néha vezetők töltenek akár felét idejüket keres egy parkolóhelyet. Aki siet, néha csak dobja az autó hol fog menni. Azonban ez a viselkedés nagyon finoman. A sofőr meg kell fizetni a forgalmi rendőrfelügyelő parkolás. A gép is lehet erőszakkal küldeni a büntetés parkoló, ami szintén nagyon szomorú bármilyen jármű tulajdonosa.

Előfordul, hogy egy autós kénytelen rendszeresen fizetni átvételi kiadott szabályok megsértésével kapcsolatos parkolási kocsija. És ez nem lehet hibáztatni a szokásos balszerencse vagy zsarolás érintett szolgáltatásokat, így pótolva az államkincstár, mert vannak bizonyos szabályok tekintetében parkoló járművek rögzített a jogszabályi szinten. Tudásuk lehetővé teszi, hogy elkerüljék a felesleges baj.

A koncepció a parkolás

Vannak különbségek megállás és parkolás? A legtöbb autósok nem valószínű, hogy helyesen válaszolni erre a kérdésre. És ez annak ellenére, hogy az arra utaló jeleket, hogy a megállás és parkolás tilos, megtalálható szinte mindenütt. Igen, a nevek nagyon hasonló, de készült igények jelentős különbségek vannak.

C. 1.2 SDA előírja dekódolása a két kifejezést. Tehát ennek megfelelően normatív dokumentum, megállás jelentette mozgása megszűnésének legfeljebb öt percig. Ha az időzítés meghaladja a jelen idő, ez az úgynevezett parkoló. Azonban ez nem mindig történik meg. Például egy teherautó, amely szerint a kirakodást, marad ebben az állapotban több mint öt percig. akkor lehet azt mondani, hogy az autó egyszerűen leáll, ha a folyamat folytonosságát. Ugyanez vonatkozik a személyszállítás. Amikor a busz megállt és érkezési utasok tovább, akkor ezt az állapotot tekintik stop függetlenül az idő ennek a folyamatnak.

A parkolás teljesen magában elkövetése egyéb intézkedéseket. Arra utal, hogy egy ideiglenes beszüntetésére mozgás, amikor semmi sem történik az autóval. Például a vezető bezárta, elment, és amikor ez nem ismert, de ez több, mint öt perc alatt.

Így mindkét fogalom (megállás és parkolás) tartalmaznak előre tervezett megszűnése mozgás és általában mint parkolási. De a helyét és időpontját az állam a gépkocsivezető kiválasztja függetlenül.

tiltó táblák

Hogyan hozzáértő parkolni a vezető, hogy ne kelljen felesleges bírságot? Ehhez csak meg kell tudni, hogy hol a megállás és a parkolási szabályozás tilos. Ez segít megtalálni a megfelelő hely az autóban, elkerülve a veszteség pénzek.

Talán a nyilvánvaló az a tény, hogy bármelyik parkoló járművek nem szabad:

- akadályozzák a mozgást a többi jármű;
- fenyegetést jelent a közúti biztonság;
- feltételeinek megteremtése a szabályok megsértésével más vezetők.

Az ilyen helyeken a közlekedési rendőrök úgy vannak beállítva, jelek: „TILOS” és a „leállítása”. Csak meg kell keverjük őket össze. Például, ha a képet a jel áthúzott csak egy sort piros, akkor ez a hely tilos parkolás. Ha a vonalak keresztben elrendezett, majd a vezető soha nem kell parkolni az ilyen helyeken. Ez nem megengedett, mint egy megálló, és további parkoló. Nézzük meg részletesebben a második, a legsúlyosabb a két karakter.

leírás

A jel „nincs megállás” tanulni elég egyszerű. A kör kék és piros szegéllyel a széleken. festett vörös csíkok, amely az eredeti kereszt kilencven fokos szögben ezen a tálcán. Mivel az ilyen élénk színek, hogy tiltsák megáll, a vezető tanulhatnak messziről. Ma ez egy út jele 3,27 - „leállítása”.

A történet

Szokás ma számunkra, mint egy jel „nincs megállás” jelent meg a távoli 1973. Így írja le az újonnan létrehozott hatályos szabvány területén a Szovjetunió. Ezt az időszakot megelőző úton jel „nincs megállás” díszített sárga. SDA története során különböző módon változott. Azonban, miután a változások 2013-ban, sem az új kiadásban ehhez a jel, de nem volt.

Okok, hogy telepíteni

Néha az autósok, hogy a közúti jel „nincs megállás”, bosszantotta, hogy nem kell azt a lehetőséget, hogy parkolni. Ugyanakkor a szabályok nem a szeszély. Ugyanez vonatkozik a védjegy alatt SDA - „leállítása”. Jelenléte azt jelzi, hogy ezen a ponton az úttesten, hogy megállítsa a mozgását a jármű is komoly akadályt jelent a többi autó. Ezen kívül képes létrehozni egy vészhelyzetben. Ez fog történni a kényszerű megsértése a járművezetők az elhaladó járművek SDA szabványok közben egy kis kitérőt egy forgalmas úton egy nagyon keskeny úton, vagy ha van egy éles kanyar előtt.

Kivételek a szabály

Azokon a helyeken, ahol vannak arra utaló jelek, hogy a stop tilos, akkor nem parkolni egyáltalán. Ebben az esetben ez csak akkor engedélyezett a kényszerű megszűnése a jármű mozgása során bontás, valamint a romló vezető egészségi állapotát és más hasonló okok miatt. Ilyen esetekben van szükség ahhoz, hogy az autóriasztó és tegye az úttest mutató egy vészleállító.

A teljesítménye minden a fenti feltételek a vezető, annak ellenére, hogy ő tette a kocsi alatt a jel „nincs megállás” büntetés nem fog fizetni.
Rendeletek kivételeket jármű útvonal. Drivers e járművek is megáll a mozgás, ha van egy jel „nincs megállás”, de csak a külön kijelölt területeken.

Ki más nem tudja kifizetni a bírságot? Jel alatt „nincs megállás” megengedett a park az autó, ami azt jelzi, hogy ezek kezelése a fogyatékos első és a második csoportban. De talán ez csak egy speciális plakk található, közel az úttest. Meg kell alkalmazni a kép egy kerekesszékes, amely átlépte a piros vonal.

Ki másnak nem bírságkiszabás? Jel alatt „nincs megállás” tudja megállítani az e-mail autóval és busszal. A második lista tartalmazza:

- villamosok;
- kocsi;
- buszok.

Csak azok a jogot, hogy a tervezett megáll a jel. Az összes többi jármű szigorúan tilos. Ellenkező esetben, egy parkoló autóban lehet elvenni a vontatót a büntetés parkoló.

Van egy másik kivétel. A jel „nincs megállás” a járművezető nem tudja figyelmen kívül hagyni, és ha ez lassítja a forgalmat rendőrfelügyelő. Autóját, még a rossz helyen feltétlenül szükség van.

lefedettség

Szóval, minden vezető a megközelítés arra a helyre, a kívánt parkoló kell, először is, győződjön meg arról, hogy ez a része az útvonal nincs megadva jele tiltó megszűnése mozgás. Ha az utolsó autó haladt át a kereszteződés ezeknek a mutatóknak nem marad, a legvalószínűbb, hogy legyen. Azonban minden járművezető fontos tudni, nem csak akkor, ha a zóna kezdődik a tilalmat, de akkor is, ha véget ér. Ellenkező esetben előfordulhat, hosszú utazás a város utcáin, és nem veszik észre, hogy ez már lehetséges, hogy hagyja abba.

Először is, meg kell emlékezni az értelmezése a közlekedési szabályokat. Megállás csak az utca túloldalán vagy a pályán, amelyen a ez a mutató. Tegyük fel, hogy egy ilyen jel van a jobb kezét, és a szemközti járdán nem. Ebben a helyzetben, nyugodtan parkolhatnak, ahol nincs jelen, azaz, hogy a bal oldalon. Az ellenkező helyzet.

A következő dolog, amit tudnod kell a vezető, mi van a jel „nincs megállás” sávja. SDA öten rendelkezik:

1. A tiltó jel kiterjeszti azt a legközelebbi kereszteződés (mint olyan nem tekinthető egy rés elválasztó csík, így az út ki az udvarra, így kis területen, vagy erdei utak). Így gyakran a településeken. Néha azonban válaszút előtt ismét látható tiltó stoptábla. Ez azt sugallja, hogy továbbra is ezt a zónát. Ha nincs kereszteződés jelet, akkor a parkolási megengedett.
2. tiltó jel vége előtt a falu. Egy ilyen helyzet lehetséges hiányában közúti csomópontok.
3. A tiltó jel, hogy a jel „a zóna végére minden korlátozás.” Ez a helyzet a leggyakoribb országutakon vagy azokon a területeken, ahol a közúti működik.
4. Ha a jel együtt alkalmazzák a bevonat rakódik le a közúti vagy a járda jelölés anyag, amelynek sárga szín, tiltó intézkedés zóna egy adott vonal hosszát.

Néha az ilyen korlátozás továbbra is néhány kilométerre. A sofőr úgy tűnik, hogy a lezárt zóna meg kell szüntetni. Azonban, ha van egy sárga vonal megáll tilos. PIM parkolási ilyen esetben elkerülhetetlen.

Néha, ha telepítve van a hasonló megjelölés, zóna „leállítása” lehet jelezni egy speciális címkét. Ha van egy felfelé mutató nyíl, az azt jelenti, hogy az elején az útszakasz. Ha a jel „nincs megállás” helyreállította és alatt található lemez kétoldalas nyíl, a zóna, ahol nem tudja megállítani a mozgás folytatódik.

Hol van hát a parkban? Meg kell, hogy elérje a jelet egy jel, ahol a nyíl lefelé irányul. Ő fog mutatni, hogy a végén a lezárt zóna. Mögött olyan ismert SDA parkolhatnak járművek. Ha a címkén feltüntetve a nyilak megy fel, vannak numerikus karakter, ez a távolság, amelyen belül lehetetlen, hogy megáll. Azonban ez a terület néha megszakad hely, felszerelt parkoló. jel „parkolás” van beállítva ebben az esetben az útszélen.

szankciókat

Ha az autós fel autóját a hely, ahol állandó tilos szerint Art. 12.19 A Törvénytárra, akkor kell büntetni. Ez azt eredményezheti, megelőzésére, illetve a bírság kiszabása 500 rubelt. legfeljebb 3000. rubelt. Büntetés vár pilóták számára, akik leállították az autójukat kijelölt helyen a fogyatékkal járművet. Ebben az esetben a bírság összege tartományban van 3-5 ezer. Dörzsöljük.

Általános szabály, hogy a lakosok nagy városok (Moszkva és Szentpétervár) bírságot kell fizetnie, ha megállt, ahol tilos a megállás a maximális méretét. Drivers más városokban korlátozódnak bírság kevesebb, mint 3000 rubel.

Természetesen ilyen jogsértés azonosítani kell. Azonban ennek hiányában a járőr ellenőrök azt is könnyen lezárásához vagy videó kamerát szerelt az automatikus üzemmódot. Értesítés a bírság ebben az esetben küldjük postán.

Megsértése esetén a parkolási szabályok szerint a járművezető vonatkozó tilalom megállítja a zenekar, amelynek célja, hogy a jármű mozgatásához útvonalat kell bírságolták a tartományban 1500-3000 rubelt. Törvénytárra olyan különleges fajta mondat, amely leírja a tételt. 12.10.1. Arra utal, hogy a szabályok megszegéséért a parkolás vasúti átjárók. Ebben az esetben a vezető lehet bírságot 1000. Dörzsöljük. vagy lehet megfosztani jogok időtartama 3 hónaptól hat hónapig. Szabályok megsértése parkoló autópályán kerül a vezető 1000 rubel.

Bárki, aki figyelmen kívül hagyta a jel „nincs megállás” büntetés (2014-ben és 2015-ben) a kifizetendő a módosított Törvénytárra 2013, és ez jóval nagyobb, mint korábban volt.

súlyosbodása büntetés

Egy további intézkedés, büntetés a gondatlan sofőr kénytelen lehet evakuálása autó parkolt a büntetés terén. Ez akkor fordul elő, amikor az autó dobott az úttest és akadályozza a forgalmat.

A jármű irányát a büntetés parkolóban közlekedési rendőrök jelentést. Ez akkor fordulhat elő, a helyszínen illegális megállás vagy az adó egy közeli közlekedési rendőrség. Igazolásokat kiállították és a feladás kiürítési szolgáltatás. Azt mondta egy gondatlan autós sorsáról kocsiját.

Amikor a kényszerű evakuálása a jármű nem kell csak fizetni a bírságot, hogy sérti a szabályokat a parkolás. Ebben az esetben a vezető vár a fizetési szolgáltatások mozgását a gép és tárolása.

A tiltás mozgás megállás nélkül

A prioritást élvező mutatót az úton, és talált egy másik jele, amelyek megsértése, a legjobb esetben is járna komoly vita a közlekedési rendőrfelügyelő. A legrosszabb fejlesztések figyelmen kívül hagyni szembesül komoly baj az úton. Ez annak a jele, 2,5 „stoptábla”. Ő, ellentétben a „Engedni” pointer, megköveteli, hogy a vezető megáll teljesen. Ők elsőbbséget mutató vagy közvetlenül előtte a megállási vonalat, vagy a szélén az út lehet átlépni.

A jel „stoptábla” is, mielőtt w / d úton vagy karantén üzenet. De minden a fenti lehetőségek a vezető számára szükségszerűen mozgása megáll, mielőtt úton található megállási vonalat vagy elsőbbségi mutatót.

Ez a szabály néhány kivételtől eltekintve. Például, a mutató nem működik, ha a telepített lámpánál a kereszteződésben lámpa fehér jel.

Meg kell jegyezni, hogy a prioritás beállítását mutató készült csomópontok korlátozott látási viszonyok. Ez ezeken a helyeken gyakrabban és rögzíti a balesetet. Ebben a tekintetben, még abban az esetben, ha nincs egyik módja, hogy így a vezetőnek, hogy hagyja abba, és alaposan körülnézni. Lehetséges, hogy ez a nehézkes ellátás megmenteni az életét.

De azok számára, akik mindig siet, és nem veszi figyelembe a tiltó táblák, jogszabály előírta a bírságkiszabás. Különösen az, aki nem állt meg a jel „stoptábla” kell majd fizetni a kincstárba 800 rubelt.

Néha kénytelen fizetni a bírságot, és azok a versenyzők, akik keresztbe megállás nélkül, vasúti átjáróhoz, felszerelt adatokat mutató, ha ez a zöld fény égett. Az ilyen intézkedések egyes rendvédelmi szervek is minősíthető közigazgatási megsértése közlekedési szabályok. Azonban, ez a baj. Megállítani, mielőtt tiltó jel, a szabályok szerint, csak akkor szükséges, ha a tilalom a vasúti átjáró.