Amely előírja bírság közlekedési jogsértések

2012-ben Oroszországban a szankciókat megsértése közlekedési szabályok megváltoztak. Sokan úgy vélik, hogy az a helyes, és néhány vezetők nem értenek egyet. Itt már bevezette a kötelező szabály pristogivaniya biztonsági öv, akkor meg kell hozzátétele. Először is, a lehető legnagyobb mértékben kiküszöböli a sérülés lehetőségét, hogy a mellkas és az arc, másrészt, hogy megfeleljenek a törvény, akkor mentse el a pénzt. Tehát valaki ebből a törvényből a rosszabb? Azt hiszem, ez volt a helyes döntés. Végtére is, a nyugati, a szállítás előtt, a vezető és az utasok, elöl és hátul egyaránt, viseljen biztonsági övet. Még a rendőrség nem kezd el mozogni, amíg rögzítve.

Amellett, hogy a régi büntetések, az új szankciókat megsértése közlekedési szabályok: figyelmen kívül hagyva a légiforgalmi irányító jeleket vagy futó piros fény. Most a büntetés egyenlő ezer rubel. Nemrégiben volt hétszáz rubelt.

A szabályok megszegése az utazási útburkolati jelek, különösen a stop vonal, amely keretezi útjelző táblák, a sofőr lesz büntetendő nyolcszáz rubelt. Aki nem tudja, korábban, mert az sérti a bírságot nem fizetik.

Okozó közúti baleset, fizet közigazgatási bírság közlekedési jogsértések, amelyek nem hasonlíthatók össze a lehetséges ütközés következményeit. Mit kell állni egy extra perc a lámpánál, ahelyett, hogy a repülő nyaktörő sebességgel a sárga fény világít. Az eredmény egy ütközés egy autó, az utolsó manőver a befejezés világossárga fény. Ez annyira sietni, nem tartják tiszteletben a közlekedés többi résztvevőjét, és létrehoz rosszindulatú louts, sérti a jogait kulturális viselkedés az úton, amelyre a közlekedési szabályok figyelmen kívül hagyása - a norma.

Ha a vezető úgy látja, nem tudja átadni a kereszteződés egy zöld fény, de az továbbra is mozog, ezáltal egy forgalmi dugó az úton, bírság közlekedési jogsértések az ilyen jellegű biztosított összeg egy rubelt. Ezt megelőzően a közigazgatási bírság száz rubelt. Mivel a különbség érezhető?

Remélhetőleg, miután a szigorodó elleni intézkedések torlódás kibontakozni komolyan. Végtére is, a fő szűk keresztmetszetek miatt előforduló közúti upstarts, akik nem akarnak költözni egymást, tartják a távolságot. Nem csoda, hogy van egy mondás: „lassú és egyenletes nyer - senki nem.” Előzés az összes, és vezetett a betöltött kereszteződésében, egy személy kénytelen abbahagyni, így biztosítva a hosszú egyszerű és már mérges járművezetők.

Hogy növeljék a büntetést akadályozásának és nontransmission autó, ami az előnye, hogy átlépte a csomópont. Ezek szankciókat megsértése közlekedési szabályok növekedni fog ezer összehasonlítva a régi bírság 100-200 rubelt. A módja, hogy növelje a kamerák száma, amelyek rögzítik a nem csak a közlekedési szabálysértés, hanem parkoló pázsiton, járdák.

De ezeken kívül újítások büntetés és megkönnyebbülés a járművezetők, bár jelentéktelen, de mégis. Most, a járművezetők nem tehető felelőssé a hiányzó tehtalona. Bár a módosítások történtek , hogy a szabályokat az út, még egy kis időt kell tartani a kártya még mindig a szélvédőn, és kérésre megmutatni a közlekedési rendőrség. Ha nem rendelkezik vele tehtalona, nincs büntetés , hogy akkor nem kell alkalmazni, mivel ez a rendelkezés nem tartozik a kódex.

Jelentése mindezen változások és módosítások, az hozta a szabályozás, hogy a jármű vezetője köteles a birtokában csak a legszükségesebb dokumentumokat. Ez leegyszerűsíti és átesnie. Szankciókat megsértése a közlekedési szabályok, ami a hiányzó műszaki ellenőrzés lesz feltétel csak buszvezetők, taxik és veszélyes árukat szállító járművek, vagy az emberek.