Fedélzeti számítógép „Multitroniks”: utasítás és visszajelzés

Fedélzeti számítógépek ma az egyik alapvető és nem alapvető eszközök. A jelenléte az ilyen berendezések, kombinálva a szokásos fedélzeti számítógép, akkor az utazás autóval, sokkal kényelmesebb és biztonságosabb azáltal, hogy a járművezető átfogó tájékoztatás a feltétele a járművet.

Jellemzők MULTITRONICS számítógépek

Fedélzeti számítógépek „Multitroniks” felülmúlja az analóg rengeteg lehetőség és funkciók, amelyek lehetővé teszik, hogy végre olyan kérések a felhasználók és konfigurálja a műszer speciális követelményeknek. Az autó tulajdonosa önállóan kell csoportosítani, hogy megjelenítse a különböző beállításokat, állítsa be a riasztórendszer - mind audio, video, és csatlakoztassa Parktronic az azonos márka.

Modern autó modell rendelkezik elektronikus rendszerek és a különböző érzékelők, végrehajtásáért felelős az említett rendszerek és egyéb alkatrészek. minden rendszer az autó által ellenőrzött érzékelőt és az ECU, ami szintén megtartja a memóriájában a hibakódok a teljes rendszer vagy az egyes érzékelők. Alapítva jármű számítógép nem jeleníti meg a hibakódok elfogták, és a megjelenése, mint a vezető nem veszi észre lőtt a műszerfal jelzőlámpa. Ezen kívül, ha a jel nehéz meghatározni, hogy lehetséges-e, hogy továbbra is a mozgás, vagy jobb stop.

alkalmassága

Fedélzeti számítógépek „Multitroniks” figyelmezteti a vezetőt az automatikus üzemmódot, és segítségével megfejteni több mint 10 ezer hibákat elektronikus motorvezérlő egység. A funkciók közé emlékezve az összes hibát, és beírja a velük kapcsolatos információk a memóriában a magazin a regisztrációs 40 paraméterek idején rögzítéséről meghibásodást. Néhány modell lehetővé teszi, hogy gyorsan küldjön a hiba naplót a telefonon, e-mailben vagy bármely töltőállomáson.

Egyes funkciók a diagnózis és a kezelés elektronikus rendszerek az autó nem fut ECU, és az egyes egységek, amelyek egy-egy jármű lehet több, mint 20 (például ABS, automata sebességváltó, EMUR, légzsákok, elektromos berendezések, és még sokan mások). Lámpák diagnosztika a műszerfalon, jellemzően nem Hibajelzésre fenti rendszerek, illetve a járművezető nem lehet tisztában a meghibásodást.

Fedélzeti számítógépek MULTITRONICS fix és törölje a hibát a 60 ilyen kiegészítő rendszereket. Ez a széles körű funkcionalitás teszi szerszámokkal kényelem, garantálja a biztonságot az utazás, így időt és karbantartása a járművet.

Jelenlétében az autó automata sebességváltó fedélzeti számítógép figyelmezteti a vezetőt a túlmelegedés automata sebességváltó, figyelmeztetnek, hogy szükség van egy olyan készenléti olajcsere.

Fedélzeti számítógép különböző vonás készlet, a típusú kijelző, a design és támogatja a különböző járművek.

A használati utasítás leírja, hogyan kell csatlakoztatni a fedélzeti számítógép „Multitroniks”, hogy az autó - egyszerűen helyezze a diagnosztikai csatlakozót OBD-2 csatlakozó a készüléken.

Típusú fedélzeti számítógépek

Minden fedélzeti számítógépek vannak osztva két fő csoportba sorolhatók:

1. Universal. Szinkronizált autók minden márkák és modellek. A legtöbb esetben, meg egy alternatív vnutrisalonnoe tükörben. Gyakran ezek a számítógépek csatlakozik a szélvédőre.
2. Egyedi. Ezek az eszközök úgy vannak kialakítva, hogy vagy egy adott modell autó, vagy egy sor járművek. Például „Multitroniks” VAZ-2110 fedélzeti számítógépek külön gyártják, és középpontjában a modell VAZ-2109 VAZ-2108 és szerint a régi műszerfal. Az ilyen eszközök hatékonyabb és funkcionális, és vannak telepítve az autó műszerfalán.

Meg kell említeni a karburátor és a befecskendezett üzemanyag modellek. Az utolsó népszerűbbek az autósok között. Ami a fedélzeti számítógépek „Multitroniks” a VAZ-2114, ezek külön fejlődtek, figyelembe véve tulajdonságait a torpedó.

költsége

Fedélzeti számítógépek „Multitroniks” eladott az alábbi árakon:

• A minimális költség fedélzeti számítógép az autók VAZ van 1200-1300 rubel. Komolyabb modell fejlett funkciók költségek körülbelül 2500 rubelt, és fel vannak szerelve egy színes kijelző. Újdonságok fedélzeti elektronika mintegy 5-6 ezer rubel.
• Fedélzeti számítógépek a márka „Gamma”, például a minimális ár 3200 rubel, maximum - 7000 rubel.

Beállítása a fedélzeti számítógép „Multitroniks”

Szerelése fedélzeti számítógép lehet a gépkocsi-tulajdonosok a saját nem fordulna. Elemek közé tartozik nemcsak utasításokat a fedélzeti számítógép „Multitroniks”, amely részletesen leírja a telepítési folyamat, hanem a csatlakozó érintkezők. Vele, a készülék csatlakoztatva van egy elektronikus csatlakozó. Sam jack alján a torpedó jobbra. Ahhoz, hogy elérjük azt, el kell távolítani a műanyag fedelet.

A fő probléma, amivel az autósok a telepítés során számítógép pinout csatlakozókat. A kézikönyv egy rajz, amely részletesen meghatározza, hogy milyen rendszert biztosít hozzáférést csatlakoztatása után a fedélzeti számítógép. A helyes működését a készülék csatlakozik-line.

K-vonal maga a csatorna, amely hordozza a legtöbb lényeges információ: hibákkal kapcsolatos információk, és más a motor hőmérsékletét. Her kapcsolat jön létre, a fő csatlakozó található, amely alatt a kormányoszlop a bal oldalon. Tartalmazza a fedélzeti számítógép „Multitroniks” jön egy speciális hám, amelynek segítségével az eszköz csatlakozik a csatlakozókat.

Nem kevésbé fontos pontja a telepítés, hogy csatlakoztassa a diagnosztikai csatlakozó. Az érintkező felületeket a kétféle - Euro-2 és az Euro-3. A helytelen csatlakoztatás a fedélzeti számítógép „Multitroniks”, hogy a VAZ-2115 gépjármű diagnosztika és minden rendszer pontosan kell végrehajtani.

Zavarok és csereeszközt

Mint mondják autósok esetén fedélzeti számítógép „Multitroniks” le az egyetlen módja annak elhárítása ki kell cserélni. Természetesen a készülék javítható, de a helyreállítás részt csak a szolgáltató központok számára nagy összegeket. Jobb lesz, ha vesz egy új modellt, és csatlakoztassa a saját kezét.

Ha a fedélzeti számítógép az helytelen adatokat, akkor valószínű, hogy ennek eredményeként a rázkódásnak és vibrációnak mozgott kapcsolatok. A hiba kijavításáig nagyon egyszerű - csak ellenőrizni a vezetékeket, és húzza kapcsolatok a megfelelő helyeken.

Vélemények azt mutatják, hogy kijelző helytelen információt fedélzeti számítógép következtében indul el a különböző hibák. Az autószerviz küldeni csak az ilyen esetekben. Szakemberek ellenőrizze gépek és reflash ha szükséges, a szoftver frissítése.

kizsákmányolás

A jelenlegi modell a fedélzeti számítógépek széles funkcionalitás, amely több mint 500 lehetőséget. A fejlesztés az eszköz el kell olvasni a mellékelt használati utasítást. Vélemények igazolás arról, hogy az alap árnyalatok, érdemes odafigyelni, hogy - a szimbólumok és parancsok jelentést jogállásáról szóló jármű rendszerek és a motort.

vezetés

Attól függően, hogy a számítógép típusszáma funkciók és gombok különböző, de mindegyik lehet osztani több csoportra oszthatók:

• Karbantartás. zsír cseréje csapat vagy szűrők, mielőtt átadná a következő létrehozni valamit a gombok segítségével a kategóriába.
• Rendszerhiba. Kijelző hiba rendszereket. Minden hibakód megtalálható a használati utasítás.
• Diagnózis. Információ a feltétele a gépjármű, a rendszerek, helyszínek és fő részből áll. Sok modell lehetővé teszi a fedélzeti számítógépek a parancsokat az egyes autóalkatrészek.
• A router. Funkciók ebben a kategóriában sok kulcs: üzemanyag mennyiség, egy fekete doboz, az üzemanyag-fogyasztás, átlagos jármű sebességét.