A VAZ-2120 az ismert "Niva" platformján készül 1999 óta. Az autónak eredeti, egy térfogatú hordozó teste van, a hátsó jobb oldali ajtó csúszik, így kényelmesebbé teszi az utasok ülését. Összehasonlítva ugyanazt a "Niva" tengelytáv megemelkedett 0,5 m, a hossza a minivan - 4,3 m, és azt mondhatjuk, hogy ez a legnagyobb autó az AvtoVAZ sorban. A három fős üléssorban egyszerre 7 fő befogadására képes, a második és a harmadik sor átalakítása (összecsukása), így a 7 férőhelyes tehergépkocsi teherautó-furgonká változik. Az ilyen autót ideális szállítási megoldásnak tartják a családi vakáció vagy a kis kereskedelmi struktúrájú irodaautók számára. Sikeresen ötvözi a viszonylag jó cross-country képességet, a kényelmet és a sima futást.
Ami a minőséget illeti, két benyomás maradt. A motor és az alváz nagyon jónak bizonyult, ami nem mondható el az elektromos kabinról. Itt helyénvalónak tűnt, hogy nevetséges csavarokat használjunk, amelyek hajlamosak a csavarásra, a test egésze sikertelenül hegesztve. Zavaros és a fényszórók beállításának hiánya . Az előbb említettek kivételével semmi sem bünteti a belső térben. A műszerfal teljesen eredeti, itt látható a "VAZ" stílus, és kifejezetten a tizedik modell hangszereinek kombinációja. A fűtőtestet is kölcsönzik, ezúttal a "Samara" második generációján. A mennyezeten elhelyezett első ülések fölött a sraffozás be van ágyazva, ha szükséges, a második a kabin hátulján. Furcsa, hogy ez nem történt meg először, mert a VAZ-2120 hátsó ablakai nem nyílnak meg, és a forró időben a hátsó sorban lévő utasok egyértelműen kényelmetlenül lesznek. Az autó fel van szerelve egy szervokormányzattal.
A VAZ-2120 fékrendszert is átmásolják a Niva-ból, az első fékek tárcsafékek, a hátsó fékek dob. Kézi fék - a hátsó fékkel ellátott kábelvezetéssel. Meg kell jegyezni, hogy az autó féktávolsága elég hosszú. A kormányzás szintén hasonlít a "Niva" -hoz. A sebességváltó (a VAZ-2120 hangolása a továbbítási tervben nem egyedülálló) - 4x4, minden kerékhez differenciálművel. Gyorsítás - lassú, a motorteljesítmény nyilvánvalóan nem elegendő egy egy és fél tonnás járműhöz, a legnagyobb sebesség 140 km / h, de ez veszélyt jelent, mivel a kerekek kiegyensúlyozatlansága észrevehető és a kormánykerék reakciója súlyosan romlik.
Röviden a VAZ-2120 költségeiről. A minivanek ára változhat a jármű állapotától (2006-ban megállt új modellek), a teljes futásteljesítménytől és a működési körülményektől függően. Általánosságban elmondható, hogy a használt, de jó állapotban az autó az új tulajdonosnak 8-10 ezer dollárba kerül.
Összefoglaló. A VAZ-2120 célszerű beszerzés, ha:
- Szükség van egy családi off-road jármű megvásárlására;
- A kocsit üzleti célokra használják, és a vidéki területeken több ember él.