Cseréje a szivattyú (KAMAZ) - kárt okoz a tulajdon és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú

KAMAZ motor számos összetett alkatrészeket és szerelvényeket. De a legbonyolultabb gép olyan tartalék, mint a nagynyomású szivattyú. KAMAZ feltétlenül kell kitölteni, ez a szivattyú. Nem számít, mi a módosítás és kapacitás - Pump elérhető az összes modell, kivétel nélkül. Ez a gép különlegessége a kifinomult design és a funkcionalitás. Ő egyszerűen elengedhetetlen a tüzelőanyag-ellátó rendszer, így megjavítani nem szükséges, akkor jobb, ha bízza ezt a munkát a szakemberek. KAMAZa üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú nagynyomású), bár van nagy megbízhatóságú, de még előbb-utóbb minden elemet ki kell cserélni és javítás. Ebben a cikkben nézzük meg azokat az eseteket, hogy ki kell cserélni az egység, valamint megtanulják, hogyan működik.

Szivattyú eszköz (Kamaz) és annak cseréje

Cseréje a rész egy komplex technikai folyamat, amely megköveteli specifikus tudással és erőfeszítést igényel. Nem utolsó sorban van, és a jelenléte speciális berendezések, amelyek nélkül a cserélhető vagy beállítható a szivattyú KAMAZ egyszerűen lehetetlen. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a KAMAZ nagynyomású szivattyú döntő szerepet játszik az ellátási dízel üzemanyag az üzemanyag-vezetéket. Ha ez nem fog működni, és a motor istálló és indul az autó egyszerűen nem lesz lehetséges. A letörést megkönnyítsük szennyezett fúvóka, véletlen lenyelése a por és egyéb kis részecskék. De a víz - ez a fő ellenség a szivattyú KAMAZ. Érintkezés után a folyadék a szivattyú eszköz, annak minden munkát azonnal leáll, és a javítás már nem elég. Az egyetlen dolog, ami menteni a helyzetet - ez egy teljes csere a szivattyú, ez is végezzük egy speciális töltőállomásokon.

Hogyan meghosszabbítja az életet a tüzelőanyag-rendszer?

Annak érdekében, hogy pumpa szolgált, amíg csak lehet, csak annyi, hogy nem fukarkodik a diagnózist az üzemanyag-vezetékek, valamint időben történő tisztítás vagy csere fúvókák. Abban az esetben, súlyos környezetszennyezés (a szabály, azt találtuk, a diagnózis felállítása után) kötelezővé kellene tenni, hogy tisztítsa meg a teljes üzemanyag-ellátó rendszer, különben a szivattyú KAMAZ kudarc elkerülhetetlen.

Hogyan lehet megtalálni a hibát szivattyú?

Természetesen a szivattyú maga nem fogja mondani, hogy a kár, így meg kell, hogy kövesse bizonyos szabályok, amelyek láthatja, hogy mennyi van hátra, hogy az „élő” a szivattyút, és hogy itt az ideje, hogy elküldi a diagnózis. Tehát nézzük meg a főbb jellemzői, amelyek jelzik a meghibásodást a készülék:

1. Először észre, hogy a vezetők, ez egy jelentős csökkenése a motor teljesítményét. KAMAZ már gyenge, különösen akkor, ha túl van terhelve, de ha általánossá válik, „gyenge”, ez ugyanaz a „harang”, amely jelzi a hiba az üzemanyag rendszert.
2. A motor indítása problémákat. Ha a motort, amikor az indítókulcs nem hajlandó dolgozni, ami azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy menjen a diagnózist.
3. Az üzemanyag-fogyasztás. Ez, persze, az egész történet - sok vezető gyakran kritizálták még a KAMAZ-jó az ilyen nagy áramlás (körülbelül 40 liter gázolaj terhelésnél 15 tonna), de ha a védjegy ment még magasabb, tudják, hogy a probléma a szivattyú.
4. És az utolsó funkció - ez a fekete füst a kipufogócsövet.

Ismerve ezeket a jeleket, akkor mindig tudni fogja, hogy mikor kell kérni szakmai segítséget, és ha szükséges, a javítások az üzemanyag rendszert.