Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): a műszaki és az értékelés a tulajdonosok

Szegmens hatalmas pickup és SUV eredetileg kifejlesztett észak-amerikai tervezők. Ahhoz, hogy ezt a napot, nagy és erős autókat Ford, Dodge és a Chevrolet erősen elfoglalni egy fülke, így sok baj a piacon a versenytársak. Mindazonáltal pickupok és kisteherautók néhány kivétellel népszerű maradt csak Kanadában és az Egyesült Államokban. A teljes értékű SUV népszerűvé vált az európai piacon. A japán gyártó „Toyota” ma egy csomó érdekes megoldást ebben az osztályban, de 2013-ban, a tervezők úgy döntött, hogy visszatér a rég elfeledett pickup „Tundra”. Kis teherautó platform szimbólum alatt T150 kellett versenyezni az amerikai pickupok 1999. Néhány siker volt a modell, de tovább kell fejleszteni a történet, és nem kapott. És néhány évvel ezelőtt, a banda a SUV a Toyota Tundra Devolro egy fotót, amely az alábbiakban mutatjuk be.

A módosítás is kapott előtag Diablo és annak ellenére, hogy komoly feldolgozás alapján a pickup sokat megőrzött. Tuning stúdió Devolro nagyobb hangsúlyt agresszív megjelenés és hogy a szerkezet a modern szabványoknak ebben az osztályban. Azonban az idő megy tovább, arra kényszerítve a belső felülvizsgálat és töltő autók.

Ellentétben az alapmodell „Tundra”

Még ha mozdulni a külső vizuális összehasonlítást a spektrum a megvalósult fejlesztések lesznek lenyűgöző. Az első egy radikális felülvizsgálatát a teherautó - az új teljesítmény modell 20 colos könnyűfém abroncsok XD Series, amely egészíti ki a gumi Nitto Trail Grappler. Megjegyzi továbbá, felfüggesztés Toyota Tundra Devolro, műszaki előírásokat, amelyek miatt változtak a 7-es emelési - mint a megnövekedett hasmagasság 153 mm és 508 mm-ig ma. By the way, a felfüggesztés volt az egyik legfontosabb előnye az alapváltozat, amely kényelmesebbé teszi az utasteret, és bízik abban, hogy felszámolja a terep. stabilizátorok szerepel az új tervezési ellenállása egyre sűrűbb és sokkal megbízhatóbb. Ami alapvető változások az utastérben egy kicsit, de fontos megérteni, hogy és befejezni, és hasznos eszközök és világítási rendszer - mindez történik egy modern stílusú, és kevés köze van a pick-up 15 évvel ezelőtt.

Továbbá, a szem fogások elhelyezését 180 literes üzemanyagtartály közepén a tengelytáv. A következő a tápegység és az átviteli csomópontok, amelyek védett egy fémlemez. Ők már javult, és lökhárítók. Amellett, hogy növeli a fém szubsztrátum, a hátsó komponens megszerzett erős vonószem. Első lökhárító, amelyről viszont a márkás egy elektromos csörlő a Figyelmeztetés egy erőfeszítés a 4 500 kg, és képes irányítani a távolságot. Készült és sok más hasznos változások a Tundra Devolro. Fényképek alábbiakban például azt mutatja, hogy az adott szervezet a kapacitás szempontjából.

Főbb jellemzők

Összességében a jármű paramétereit tükrözik tagságát az SUV szegmensben. Elmondhatjuk, hogy az összefüggésben a modern képviselői az ő elég szerény, de az alap a pickup még ad neki saját erejéből. Különösen, köszönhetően az alapváltozat a platform tulajdonosai dicsérték a széles funkcionalitás a design, ami van felruházva „Toyota Tundra Devolro”. Műszaki jellemzők a modell a normál változat a következők:

• Hossz - 5809 mm.
• - szélesség 2029 mm.
• Magasság - 1930 mm.
• tengelytáv - 3701 mm.
• Váltó - automatikus „doboz” 6 lépésben.
• Hasmagasság - emelkedett clearance feltéve elválasztása a bevonat 264 mm.
• Curb formában - 2551 kg.
• Teherbírás - 1360 kg.
• A meghajtó típusa - Teljes dugót.

Teljesítmény karosszéria végeztünk azzal az elvárással, a legnehezebb akadály leküzdésére off-road körülmények között. Az a gyakorlat, a modell azt mutatja, hogy a hatalom, párosulva egy szilárd alapot, és lehetővé teszi, hogy kezelni mély pocsolyák a burkolatlan, és a mozgás a ford. Azonban a nagy hasmagasság zavarhatja a aerodinamika, és minimalizálják az előnyeit Elődjéhez tekintetében a fenntarthatóság. Mindazonáltal abban az esetben nem zavarni a jármű járhatatlan terepen, akkor a beépített csörlővel „Tundra Devolro” fotó lent látható.

Jellemzőit a tápegység

Felismerve a növekvő fontosságát a modern, nagy nyomatékú terepjáró, a tuner az Devolro, ha több nagy teljesítményű motorok. A standard modell el van látva egy 6-literes dízel egység Cummins, amely meghajtó 215 „lovak”. Van is egy nagy lehetőség által előterjesztett, 12 szelepes, amely túl a 6 l. Ez a módosítás jellemzi egyszerű felépítésű, nagy teljesítményű kapacitását, és ami a legfontosabb, a hatékonyság és a megbízhatóság. By the way, ez a változat a motor használt felszerelések Építőipari gépek - sorrendben, az egység jelentős lendületet ad a vontatási Toyota Tundra Devolro. Műszaki 4 literes motor, azzal modell rajongók körében - egy 4-hengeres módosítását a súlya 400 kg, amely akár a maximális 180 liter. a. Következő turbódízel motor kiviteli alak képviseli GM Duramax. Ebben az esetben a készülék rendelkezik egy 6,6 literes, és képes akár 600 liter. a.

Azt kell mondanom, hogy az alkotók a off-road változata a klasszikus japán pickup nem állt meg itt, és tervezi, hogy növeli kapacitását a meglévő motorválaszték. Különösen a nagyon nagy nyomatékú változata kaphat a közeljövőben akár 1 200 liter. s., és variánsok Kisebb teljesítményű kapacitást kell növelni, hogy 600 liter. a. Azonban, és felajánlotta lehetőségek pillanatnyilag sok tulajdonos nem a „Tundra Devolro”. Fényképek alatt található, illusztrálja egy tisztességes „munka” technikai töltelék a jelenlegi változat.

Az üzemanyag-fogyasztás adatai

Ennek egyik példája a modell azt mutatja, hogy mennyi lehet a szubjektív vélemények a fogyasztást. Ennek egy része árnyalatot súlyosbítja a nagyon sport sajátosságát haszonjárművek. Ez az egyik dolog -, hogy felszámolja a nehéz összekötő utak maximális lehetőségeit a motort, és a többi - működik az autó a városi környezetben. Persze, van egy szétválasztása különböző rendszerek használatának autók, de gyakran feltételes. Mindazonáltal van átlagos adatain ezek a mutatók a Toyota Tundra Devolro. Jellemzőit, az üzemanyag-fogyasztás az off-road körülmények változnak 20-25 liter 100 km-re, amikor a vezetés egy közúti gép fogyasztása kb 17-18 liter. Érdemes megjegyezni, hogy ezek az adatok alapján a hivatalos adatok és az üzemeltetési tapasztalatok, a tulajdonosok nincsenek határozottan ellent. Ha beszélünk, hogy a szint az üzemanyag-fogyasztás ebben az esetben eltér a többi tag a szegmensben, ez a középső tartományban.

Ugyanakkor az alapváltozat a pickup ezek az arányok átlagosan 3-4 liter alatti. Befolyásolja jelszint struktúra, az új funkciók és eszközök, természetesen, felszerelése a modell több telhetetlen motorokat. Ezért, ha a Toyota Tundra Devolro a fogyasztást autópályán akár 18 liter, a klasszikus autó a T150 platform fogyaszt kevesebb, mint 15 liter. De ismétlem, ezek a mutatók szubjektív, hiszen sok függ a vezetési stílustól és a nyilvánosságra hozatalt az off-road dinamikus képességeit.

opcionális felszerelés

Amikor a banda a pickup „Tundra”, további tartozékok és mindenféle technológiai berendezések nem voltak annyira gyakori. Ma ritka autó rajongó, aki válik „csupasz” autó alapfelszerelés. Ez különösen érvényes a SUV. Fejlesztési Toyota Tundra Devolro Diablo végződött egy időben az általános lelkesedés különböző autóipari lehetőségeket, lehetővé teszi, hogy kiterjeszti a funkcionalitást a járművek. Ez a modell a teljes készlet lehet tekinteni, mint egy igazi közüzemi terepjáró jó kényelmet. Valójában, a rendelkezésre álló eszköz javulás lehet két csoportra oszthatók - szerkezeti és funkcionális. Az első kategóriába a lift kit 6 hüvelykes meghajtók a Devolro, stabilizátorok, légrugózás, kerékdob kiterjesztések, erősített küszöbök, műanyag test védelmére, teljesítmény lökhárítók, inter-kerék zár, és így tovább. D.

Funkcionális kiegészítés célja, hogy javuljon a jármű ergonómia és a kényelem. Például ez a csoport magában tolatóradar, ködlámpa, belső kárpitozás a perforált bőr, eszközök hő- és hangszigetelő az utastérben Toyota Tundra Devolro, helyzetjelző lámpákat a tetőn, klímaberendezés, elektromos tükrök, riasztó, EIR táskák, ablakok és egyéb lehetőségek . Meg kell jegyezni, hogy a teljes körű kerülne egy tisztességes összeg, mivel egyes termékek és rendszerek becsült 40-50 ezer. Dörzsöljük. Azonban a tapasztalt rajongók kiűzni a városból nem hasznos berendezés nem képes.

menetteljesítmények

A sofőr az utastérben az összes lehetőséget, hogy megvalósítsák készség - jó kilátás, ergonómia és ülésállítás ellenőrzés hozzájárul a kényelmes utazást. A mozgalom még a törött aszfalt gyakorlatilag nem különbözik az ideális nagy wei. Érintett a magas leszállási, kifinomult felfüggesztés és erő töltelék, amely azonban, nem kell fednie, egy ilyen bevonat. A fő előnye a Toyota Tundra Devolro vezetés közben az autópályán és a városban van a kényelem a szerkezetátalakítás. Manipuláció a patakok - gyakori probléma a nagy SUV-ok, de ebben az esetben segített a külső tükrök és irányíthatóság.

Ami off-road, ott kezdenek megmutatkozni a hiányosságokat szerkezeti kialakítása és a kompatibilitás az egyes egységek. Ez elsősorban utal, hogy a fék mechanizmusok, amelyek nem a legjobb kiegészítője a motoros funkció és sebességváltó. Súlyosbítja a helyzetet az off-road pályára az alváz, a nagy tengelytáv és a külső lábtartók. Ezek az elemek, kombinálva a magas hasmagasság, és arra törekszenek, hogy elbukik Toyota Tundra Devolro Diablo. Az alábbi fotó, az úton, világosan mutatja, hogy milyen magas az emelt járművet.

Lehetőség tuning

Bár a gép eredetileg létre, mint a termék modern tuning, repülés az ötletek a tervezők folytatódik. Először is, a munka folyik tekintetében teljesítőképességének növeléséhez, mint már említettük. Kérésre, akkor már növeli a villamosenergia-kapacitás 800 liter. a. A különleges modell „Toyota Tundra Devolro” program 2015 is jellemezte luxus finomítás az utastérben. Ez nem csak szokássá vált bőr ülések és az első osztályú lámpatestek, hanem mini-bár, TV-vel, és a legújabb zenei rendszer surround hanggal.

A fejlett és a technikai eszközök átalakítására egy SUV egy igazi expedíciós jármű, amelynek célja a hosszú utakon. Például a tunerek hez érdeklődő ügyfelek, hogy egy nagy törzs, amelyet fel lehet használni, mint egy menedéket. Ebben az esetben nem utal a sátor, és nem várható - ezt a helyet, amely ágy, tűzhely, mosogató és még egy WC-vel. Amint látható, „Toyota Tundra Devolro” továbbra is fejleszteni több különböző irányba. Amíg a frissítés fordul elő a régi platform egy pickup, de talán a közeli befejezési idő és érinti a fő szerkezetét.

Pozitív visszajelzést a modell

Az autótulajdonosok foglalni általában kritikákat. Elég magas pontszámot adnak a teljesítmény, funkcionalitás, belső komfort és a megbízhatóság. Azt mondhatjuk, hogy a fejlesztők szó szerint előre minden igényt a modern amatőr SUV és azt akarta, hogy hozzon létre egy termék, a legmegfelelőbb számukra. Persze, először vonzott motorok visszatér a 300 és 600 liter. a. Megjegyzi továbbá, opcionális feltétek. Ebben a tekintetben a Toyota Tundra Devolro egy adatbázis, ahol lehet megvalósítani az ötleteket. A piacon van egy feltételes szétválasztását haszonelvű és luxus SUV-ok.

Az első összpontosított praktikum és a második, nagyobb valószínűséggel, hogy megteremtse a képet. Tehát a japán modell és előnyeit egyesíti a „igáslovak” és esztétikai tulajdonságait elit képviselői a szegmensben. A modell sikeresen kiegészített emelő, megerősített lökhárítók, továbbítása poggyász és egyéb kiegészítők a rajongók az extrém vezetési és az utazás. Ugyanakkor, „Toyota Devolro” megtartja egy szokatlan és bemutatható. Erre előnyei és értékét a SUV rajongóival.

negatív visszajelzés

Széles körben elterjedt nézet, hogy a módosítás a „Devolro” semmi újat nyújtani, továbbá a hagyományos megoldások formájában megnövekedett hasmagasság és a nagy teljesítményű motor. Mivel a tapasztalat a felhasználók, a modell érvényes, a széles körű kiegészítő berendezés meglehetősen szerény a funkcionalitás. Természetesen, a megtakarítás nagy teljesítmény, de hátráltatja a szerkezeti hiányosságokat. A tagok bírálják az autó és a magas költségek, amely elérheti a 6 millió. Ismét SUV „Toyota Tundra Devolro” a standard verzió nagyon kedvező a pénz, még az átlagos autós, de megadják a szükséges kiigazítások kell fizetnie egy jelentős összeget. A másik dolog az, hogy sok a lehetőség egyszerűen nincs szükség. Ugyanez az optika, ami úgy néz ki, szép a teljes külső, nem olcsó, de egy hasonló funkciót minőségű, mint az társaik az olcsóbb modellek. Világítás nélkül luxus SUV elveszti korábbi négy agresszív fajta „szörnyeteg”.

következtetés

Ez nem lesz felesleges felidézni az eredete ennek a modellnek. Kezdetben volt a pick-up, amelynek célja nagyrészt összpontosítva amerikai autókat Ford és Dodge. Valójában, köszönhetően ez a platform a modern SUV lenyűgöző méretű és ad egy csomó lehetőséget restyling. Azonban a hasonló jellemzőkkel kevesebb extravagáns és SUV-ok. Mit nyer Toyota Tundra Devolro? Az első nagy teljesítményű. Annak ellenére, hogy a problémákat a végrehajtás a szállítási és a fékrendszert, az autó minden hozzávaló egy kört a nehéz körülmények között is a mocsár és a sár. Sőt, jelentős teherbírás lehetővé teszi a használatát egy autó haszonelvű célra. Több változata van az elrendezés a raktérben, beleértve az autósokat talál megfelelő lehetőséget a különböző igényeket. Továbbá érdemes megjegyezni, és a kényelem a vezető és az utasok számára. Ez az e kritériumok gyakran elveszítik kombi és ferdehátú sok SUV-ok. Abban az esetben, a vezető Devolro kényelmes érzés a székében, ergonomikus vezérlésű szerszámgépek.