SUV a múlt Isuzu Axiom

Autó Isuzu Axiom, a hivatalos debütáló lezajlott keretében a Detroit Auto Show 2001-ben hozta létre közösen tervezők vállalatok Subaru és Isuzu azzal a céllal, hogy egy teljes értékű helyettesítő Rodeo - erkölcsileg elavult modell. A gép örökli a futómű elődje, amelyek különböznek a konzervatív, hogy megtörtént az, hogy csökkentse a költségeit. Body kapott teljesen új külsővel és felvázoló egy nagyon népszerű, míg a rubel-csiszolt stílusban. Ő csökkentette a magasságát tekintve a keret és a magas övvonal. Modern első lökhárító együtt keskeny fényszórók stílusos design biztosan adott újdonság modellek.

Ennek ellenére a külső extravagáns a konzervativizmus a teljesítmény nem szabad nyerni több népszerűsége Isuzu Axiom - autósok véleménye mutatott pozitív benyomást a készülék csak a fiatalok körében. A gép, sőt, volt látható csak egyfajta mellett a Rodeo modellek, így nem lehetett szilárd értékesítés. Ezzel kapcsolatban kiadás Isuzu Axiom folyamatosan csökkent. Különösen a 2002. év folyamán a gyártósorról leereszkedett hétezer példányban az autó, és 2003 - ötezer.

Most beszéljünk közvetlenül a modell maga. Mivel az alváz mérnökök nem érintette, a gyártónak, hogy érdekes, hogy a potenciális vásárlók, mint bármely más. Ebben a tekintetben a motorháztető alatt Isuzu Axiom tervezők helyezett egy modern benzinmotor, amely egy 3,5 literes „hat”, amely képes volt kialakítani 250 lóerős. A motor működött párban csak egyféle doboz - automata négy lépésben overdrive funkcióval.

Meg kell jegyezni, hogy ez a változtatás volt 2WD hátsókerék-hajtás és 4WD - tele van. Az utolsó ilyen, attól függően, hogy a kerekek megcsúszás miatt elektronikus terjesztése előállított nyomaték a tengelyek között, kezdve a 0x100 és befejező 50-50. Mivel a jelenléte a visszaváltás a dobozban, és a jobb átjárhatóságát Isuzu Axiom.

Ami a belső, kirajzolódik egy egyértelmű konvergencia modell Rodeo, még ha figyelembe vesszük, hogy az autó kapott egy teljesen más központi panel. A kötet a csomagtartó volt 996 litert, és növelhető a szint 2417 liter miatt lehajtható hátsó ülések. Az alapcsomag az autó, amely megkapta index „S”, folytatta teljes erővel, beleértve az összes fűtött ülések, klímaberendezés és a sebességtartó automatika, valamint a CD-lejátszó. A költség az ilyen autók elérte a mintegy 24 ezer dollár.

Összefoglalva, lehetséges kiosztani erőmű közvetlen befecskendezésű, telített Basic konfiguráció között jármű előnye, valamint egy rendszer az összes kerék hajtás. Ami a hátránya is van, nem a legjobb felfüggesztés, nem egy nagyon nagy mennyiségű helyet a hátsó utasok számára, valamint a kapcsolódó nehézségeket az alkatrészek hiánya okozta a limitált autó. Észak-Amerikán kívül, Isuzu Axiom szinte ismeretlen, így Oroszországban, hogy megfeleljen egy ilyen autót meglehetősen problematikus. Ennek ellenére, a példányszámot, vvezonnyh egyének, mégis találni.