Avtonomka a „Gazelle”: leírás, jellemzők, szerelési és vélemények

Mint ismeretes, a minősége a belső fűtés a hazai gép gyenge. És ha akkor fel a személyautók ezzel a problémával, a kereskedelmi járművek - nincs. Végtére is, néha meg kell áruszállítást hosszú távokon. Néhány részt véglegesíteni a rendszeres sütő, de az eredmény nem haladja meg a várakozásokat. A legtöbb helyes választás - meghatározott avtonomki. A „Gazelle” ez is be van állítva. Nos, nézzük meg, mi van az adott elem, és hogyan kell azt telepíteni.

vonás

Melegítő (vagy meghajtó nyelvet „hajszárító”) - olyan eszköz, amellyel a hő a vezetőfülke és a motort. Az utóbbi esetben a „szőr” kifejezés kezdő-előmelegítő. Avtonomka maga egy kis eszköz mérete 25 20 centiméter. Szerelt az utastérben vagy a motortérben. Ez egy külön, önálló motorral. Általában fut dízel. De egyesek gáz avtonomku a „Gazelle”. Ezen kívül, az utastér található egy időzítő, amellyel a készülék és programozható. A drága modellek, mint a „Webasto” Start tehető egy kulcstartót távirányító. Fűtő táplálkozik fedélzeti hálózat 12 vagy 24 voltos. Éghető tüzelőanyagként kell venni a tartály, vagy egy külön tartályban (jellemzően egy kis, 10 literes műanyag tartály). Így tehát az égési a keverék által termelt hőenergia, amely ezután irányítják a kabinba. Gépjármű motor maga így ki lehet kapcsolni. Avtonomka hajtja fűtő és működik függetlenül a szabványos kályha vagy motoros. Mellesleg, a kipufogógázok át eltávolítjuk különálló cső kifelé. Így a vezető tiszta és meleg levegőt az utastérben.

faj

Avtonomka a „Gazelle” eltérő lehet. Van többféle ilyen fűtőtest:

• Száraz.
• Nedves.

Száraz avtonomka - egy olcsóbb változata a fűtés. Azonban ez a „szőr” megfosztotta a motor fűtési funkció. Ő nem csatlakozik a belső égésű motor hűtőrendszerét. Ezért, amikor a futamot csak szalon vagy a pilótafülkében. Vélemények azt mondják, hogy ez a fajta avtonomok nem alkalmas dízelüzemű járművek. Ezért indokolt, hogy csak a „Gazelle” motorral ZMZ és UMP. Bár néhány van, és hogy „Cummins”. De ebben az esetben nem lesz előre fűtési rendszer. Motor nehezen indul hidegben.

nedves avtonomki

Ők vannak telepítve elsősorban nehéz-. A különlegessége az, hogy kapcsolatba lépnek a hűtőfolyadék (innen a név a jellemző) a motor. A működés során hő keletkezik hő nem csak az utastérben, de a motor is.

Tapasztalt autósok tudja milyen nehéz az, hogy egy dízelmotor a hidegben. Végtére is, nem csak a gázolaj megvastagszik, hanem az olaj. A főtengely forog nagyon nehéz ilyen körülmények között. Fűtő képes növelni a motor hőmérséklete 40 Celsius fok. Ez jelentős plusz dízel autókat.

gyártók

A főbb gyártók nedves avtonomok:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Továbbá, a rendszer fel van szerelve GSM-modul azzal a lehetőséggel, programozás megkezdése avtonomki. De a baj az, hogy a költség az ilyen fűtőberendezések kezdődik 50.000 rubelt. És ha a nyerges vontató a „Volvo” egy kis költséggel az kisüzemi „Gazelle” - jelentős erőforrások pazarlását. Ezen túlmenően, a fülke térfogata őket más. A "Webasto" többnyire avtonomki termel 2-3 kilowatt. Mint látható, a „Gazelle” elégséges és fél kilowatt teljesítmény. Felmerül a kérdés: mi avtonomku válasszam?

"Planar"

Ez az orosz megfelelője „Webasto”. A „Gazelle” ideális avtonomka 2D sorozat. Vélemények azt mondják, hogy ez a modell tökéletesen melegíti a kabin és -30 fok. A kezdeti költségek a melegítő 22000 rubel. További modellek felszerelhetők a GSM-modem. Ha ezt a avtonomka „Gazelle” dízelmotorral, meg kell érteni, hogy ez a „haj” száraz, és nem egy kezdő-előmelegítő. Mindazonáltal, az eszköz kiválóan annak elsődleges funkciója - fűtés kabinok. Avtonomka a „Gazelle” telepítve van, akkor a következő előírásokat:

• Maximális teljesítmény - 1,8 kW.
• Fogyasztás - 240 ml óránként.
• A kötet a felmelegített levegő - 75 köbméter per óra.
• A felhasznált üzemanyag - gázolaj.
• Névleges teljesítmény - 12 vagy 24 V.
• Run mód - manuális.
• Teljes súly - 10 kg.

Options

A csomag „Planar 2D” tartalmazza:

• Melegítő.
• Üzemanyagtartály 7 liter.
• Vezérlőpulton.
• Fúvókák, tömlők és a rögzítő elemek.

Avtonomka beállítása „Gazelle” saját kezűleg, vagy a szolgáltató központ. Javasolt szerelési különleges műhelyekben. Ha a telepítés lesz a saját kezét, akkor automatikusan elveszíti a garanciát. A javára, akik részt vesznek az eladó az ilyen fűtőberendezések, gyártása és szerelése. Tedd „haj” lehet ott a helyszínen. Mire nem több, mint négy órán át. A telepítés költsége nem több, mint ötezer. Az alábbiakban látni fogjuk, hogy a telepítést végezzük.

Hogyan kell telepíteni avtonomku a „Gazelle”?

Először azt kell eldönteni a helyszínen. Amely általában telepíti avtonomki a „Gazelle”? Gyakran alá rejtett az utas kétüléses. Ezért szükséges, hogy távolítsa el a külső. Ez az ülés fel van szerelve a négy csapok és csavarok. Mi kell egy kulcs 10 (lehetőleg egy racsnis). Ne felejtsük el, hogy az összes shaybochki és dió egy külön dobozban, és kihúzta az ülés ki. Fotelben mértékkel, így tudja kezelni egyedül. Következő, kapcsolja le része a padló trim és fúrja néhány lyuk technológia. Meg kell felelniük a külső átmérője a cső, amely az üzemanyag-ellátás és a kimeneti kipufogógáz. Ezután csatlakoztassa a tank. Ez lehet helyezni a vezetőfülke és a fülke - ez a legtisztább hely. De légy óvatos, hogy a telepítés után az volt, hogy biztosítsák a normális hozzáférést az betöltõcsövét. További megnyitva az üzemanyag-vezetékek és elkezdett threading lyukakon keresztül csatlakoztatni, a avtonomke. Most van az elektromos része. Be kell, hogy nyújtson be egy „plusz” és „mínusz” az akkumulátorról. Vezetékek fektetik a padló alatt. A sebességváltó kar közelében van egy közös padló - közte és tartsa a vezetéket. Megjelenik ez az akkumulátor egy kis lyukat a jobb alsó oldalán a fülke. Ha megnézzük a motortérben, akkor kell elhelyezni közvetlenül mögötte az akkumulátort (valamivel magasabb, rejtett gumiszalag). Az időzítő van csatlakoztatva a rendszer keretében, amely meg van adva a használati utasítás. Blochok maga jut el a felső és csatlakozik a hátsó fal (a vezető és az utas ülés). Ha van egy hálózsák, hullámkarton szükségességét legalább két méter hosszú. Fontos, hogy ez hőálló: levegő avtonomki nagyon meleg, és elolvad a műanyag. Csatlakozó hullámos keresztül splitter és húzza a hálózsák. A tető, hogy lyukakat megfelelő átmérőjű. Hullámosítás fektetve a jobb szélén az anyósülésen. avtonomka a „Gazelle” Ez az út létre. Csak akkor tudjuk cserélni a személyzeti ülés és biztosítsa, hogy ugyanabban az anyákat.

következtetés

Tehát kitaláltam, hogyan lehet beállítani avtonomka a „Gazelle”, és miért van szükség erre az elemet. Fűtő - nagyon hasznos dolog a teherautó. Vele, akkor felejtsd el az örök probléma rendszeres tűzhely, mivel a hatalom „szárító” elég lesz a szeme.