„Opel Monterey”: műszaki leírások, fényképek és vélemények

„Opel Monterey”, készül a 90-es években, ez egy klasszikus keret SUV, melyet átadott az európai piacra. Voltak változatok három- és ötajtós test, de mindegyik fel van szerelve összkerékhajtás sebességváltó-csökkentő áttételt. Azonban a terepjáró Opel Monterey van egy csomó érdekes műszaki jellemzők, így szeretnék, hogy nekik egy kicsit több figyelmet.

Röviden a modell

Feltalálás „Opel Monterey”, a fejlesztők nem kitalálni semmi újat. A modell alapján a Isuzu Trooper, kipróbált. És hagyja, hogy a német off-road újdonság volt egy tisztán amerikai nevet adott meg tiszteletére a félsziget Kalifornia állam, a gép maga tartjuk „telivér” japán eredetű. Ez jelzi egy mentett elődje dobozszerű keret öt kereszt tagjai, a szállítási és erőteljes légzsákok, szigetelő test a kerethez.

Túl sok minden változott a design. Figyelem megjelenése vonzza trim rács, amely flaunts az embléma nem, és a felirat: „Opel”, kompakt négyszögletes fényszórók, jól illeszkedik az alsó része a lökhárító „köd”, és egy hatalmas légbeömlő a motorháztetőn. SUV maga néz ki, és „izmos”, annak ellenére, hogy annak hossza 4795 mm (crossover standard).

szalon

Bent a SUV „Opel Monterey” sok helyet. És ez az egyik fő előnye. A második pozitív árnyalatot nagymértékben ergonomikus vezetési pozíció. Jól átgondolt, minden kontroll kar, ahová tartozik. Különben is, a belseje nagyon kényelmes. Különös figyelmet kell fordítani a hátsó ajtón. A fejlesztők volna úgy, hogy dől az egyik oldalon, mivel ez a megoldás praktikus.

De lehetetlen, hogy ne beszéljünk a csomagtartóba. A szokásos mennyiség 1190 liter. De ha hajtsa a hátsó üléssor, akkor növelni kell a 2745 litert.

By the way, „Opel Monterey” felajánlotta, hogy a potenciális vásárlók három felszereltségi szinten. Amellett, hogy a bázis, felajánlották az RS és a luxus LTD több „sportos”. Utolsó jelenléte jellemez elektromos ablakok, fűtött ülések, ABS és az állítható kormányoszlop.

Az első generációs

Most lehet mondani, hogy még mi motorokat elkészült az első verzió a SUV „Opel Monterey”. Diesel ismert mindenkor értékelték annak hatékonyságát. Mivel a legnépszerűbb használt modell egységek fogyaszt, hogy csak az üzemanyag.

Kezdetben a dízelmotor csak egy volt. Ez egy 3 literes motor turbo termel 114 „lovak”. Egyaránt kínál 5 lépés „mechanika”, és egy 4-sebességes „automatikus”. A maximális sebesség kamionok a gép a motorháztető alatt a 150 km / h. A szétszóródás, hogy „több száz” vette 16.6 másodperc. Fogyasztás gazdaságos volt motor fogyasztása csupán 11,3 liter 100 kilométeren a kombinált ciklus.

Népszerűek voltak és benzines modellek „Opel Monterey”. 3,2 literes 177 lóerős V6-os motor is kínálnak, mint a 5MKPP és 4AKPP. Változat ez a motor felgyorsíthatja a „több száz” 11,5 másodperc, és annak sebességhatár 170 km / h. De üzemanyag természetesen tovább tartott. Mintegy 14,4 liter benzint 100 kilométeren a kombinált ciklusú, hogy pontos.

restyling

1996-ban a SUV „Opel Monterey”, egy fotó a fentebb bemutatott, megváltozott. A fejlesztők úgy döntöttek, hogy bővíteni a listát alapfelszereltség, és adjunk hozzá egy 3 literes turbódízel egység. Szintén kezdett a két teljes méretű légzsák és légkondicionáló rendszer.

Jelentős változások érintette az adást. Automatikus szabadonfutók váltották vákuumos rendszerrel a teljes meghajtó kapcsolat, ami végezte a záró és nyitó első féltengely. Ennek köszönhetően a innováció autósok lehetőséget, hogy csatlakoztassa a összkerékhajtás menet közben.

De a külső restyling szinte nem érinti. Csak az első része a talált több folyadékot, lekerekített formában. A változás a belső emelt előlapon. Ő lett óriási. És ez a tervezési döntés volt széles körben, mint egy hivatkozás az amerikai stílust.

az elmúlt években

1998 és 2000 között, a fénykibocsátás a modell második generációjának SUV. És persze voltak szerelve erősebb motorokkal.

Dízelmotor „Opel Monterey” turbó összeállította 159 lóerő egy 3 liter. Bement tandem 5 lépés „mechanika”. Ezzel a motorral a motorháztető alatt a jármű gyorsult 100 km / h-ra 15,8 másodperc. A maximális sebesség lenne 160 km / h. 100 „városi” kilométerre a motor kell 14 liter gázolaj, és ha a mozgás folyt a pályán, az áramlási sebességet csökkentjük 9 l.

Az egyéb módosítások Hood helyeztünk 3,5 literes 215 lóerős benzinmotor V6 üzemanyag-befecskendezés elosztó. Ez a motor is elérhető egy 5 lépés „mechanika”. SUV, elkészült ez a gép lehetne gyorsítani a 100 km / h-ra 11,8 másodperc. És elérték a maximum 180 km / h. De a fogyasztás meglehetősen nagy. 100 „városi” kilométerre volt körülbelül 18,7 liter benzint. Amikor vezetés az autópályán, ő csökkent 10,7 liter.

Ez megmondja a tulajdonosok?

Végül érdemes figyelni, hogy mi marad az autó „Opel Monterey” vélemények az emberek, akik a saját ez az autó.

Az első helyen a figyelmet ünnepli terepjáró képesség. És kitűnő futómű. A pályán, ez az autó, mint egy kesztyű, akkor is, ha megy a sebesség 140 km / h. Nem kígyózik nem figyelhető meg. By the way, a dinamika az autó sima és erőteljes, annak ellenére, hogy a „kor” modell.

Crossover alkalmas nagy teherbírású terepjáró. Mivel a felfüggesztés már gyakorlatilag megölte, és a korróziós ellenállás nagy. A gép alkalmas a javítás, olcsó kellék, sok érzékelők alkalmasak a „Lada”. A takarékos és erős motor nyomatékával és nem törik el.

Tehát ha egy következtetés, azt mondhatjuk, bizalommal - ez a jó minőségű és gazdaságos crossover , amely egyértelműen valószínűleg fellebbezni rajongóinak dinamikus vezetési és off-road.