Mit szólnál a szöghajtás?

Kúpkerekes hajtómű -, így a mechanizmus, amely össze van kötve a motor és a hajtott gép. Tokjában elrendezett fogaskerekek fix helyhez a tengelyek.

Szöghajtás szolgál az átviteli tengely egymásra, hogy növelje a nyomatékot. Ez általában derékszögben.

A részleteket az ő teste kitéve az erők a gép, amely elvégzi a munkát. Ezért az előállítás során felhasznált acél és öntöttvas. Ritkán használt könnyű ötvözetek. A részletek a komplex formában - úgy határozzuk meg, ahogyan a komponensei az összeállítás vannak elrendezve egymáshoz képest. Konzolok, peremek és fedél csatlakozik a testrészeket.

Szöghajtás van egy teljes súlya előnyeit. A felső rész a fedél, például, van egy felülete vízszintes elrendezésű, úgy, hogy használni őket, mint folyamat bázisok. Az alaptest a része sima, nagy szilárdságú és mancs szigetelt. Az eltarthatóság nagyon hosszú, mert az olaj mennyisége elég nagy. Vibro-akusztikus tulajdonságait a komponensek javult - ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kupak ház nagyon képlékeny, és a bázis - nehéz. Ők kevésbé sérülhet az öregedést, mert mi és nincs olajszivárgás. És még egy dolog - kúpkerék egy könnyű külső folyamatot. Ugyancsak fontos tényező a mechanizmus funkcióit.

Azt is érinti a témát illetően, hogy hogyan fog szöghajtás.

Az összeállítás előtt a belső üreg megtisztított és olajálló festék. Ezután a kardántengely tolni mazeuderzhivayuschee gyűrű és a tengely - csapágy. És aztán egy üveg távtartó, ami után - a második csapágyat. Mégis azt kell megállapítani Többtalpos alátétet és az anyát. Ezután a hajtott tengely kell határozni a kulcsot, majd állítsa be a távtartó és csapágyak. Az összegyűjtött tengelyek illeszkednek az alsó a hajtóműház, a fedél fel rá, amely előre meg kell bevonva egy alkohol lakk. A következő lépésben meg kell tenni a csapágy kamra zsír , és tegye a csapágyfedelekbe és fém alátéteket beállítani. Akkor meg kell telepíteni a fedelét, majd ellenőrzi, forgótengellyel és győződjön meg arról, hogy a csapágyak nem akadt. Minden rögzített csavarokkal. Miután csavarozva olajleeresztő csavart. Akkor meg kell hogy betöltse az olajat a test és húzza meg a kontroll dugót. És lesz egy kúpos egyfokozatú sebességváltó.

Szóval, a fordítási folyamat célja megismertetni is. Végezetül megjegyezzük, amely pozitív tulajdonságait szöghajtás. Ezt a csendet, tömörség, a tartósság, a megbízhatóság és a hibamentes működés - akkor is, ha a sebesség túl magas.

A hajtómű lehet függőleges vagy vízszintes - ez attól függ, hogy szükség van. Kúpkerék (érinti egyfokozatú sebességváltó) szinte mindig végre görbe fogak profilját. Ezt igazolja az a tény, hogy az első szakaszban vállal nagy lineáris és szögsebessége.